แผนที่รถไฟด่วน

ในการก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูง อังการาเป็นศูนย์กลางทางเดินระหว่างอิสตันบูล-อังการา-ซิวาส อังการา-อัฟยองคาราฮิซาร์-อิซเมียร์ และอังการา-คอนยาเป็นเครือข่ายหลัก ด้วยการวางแผนที่จะเชื่อมต่อ 15 เมืองใหญ่ของเรากับรถไฟความเร็วสูง การดำเนินงานของ YHT ได้เริ่มต้นขึ้นบนเส้นทาง Ankara-Eskisehir, Ankara-Konya, Konya-Istanbul และ Ankara-Istanbul และตุรกีกลายเป็นที่แปดในโลกในการดำเนินงานรถไฟความเร็วสูง และที่หกในยุโรป ตามเป้าหมายการก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูง 1.213 กม. แล้วเสร็จ Ankara Sivas การก่อสร้างทางรถไฟความเร็วสูง Ankara-İzmir ยังคงดำเนินต่อไป งานประกวดราคารถไฟความเร็วสูง Kayseri-Yerköy ยังคงดำเนินต่อไป

ขอบคุณโครงการต่อเนื่องและการวางแผนประเทศของเราสร้างขึ้นด้วยเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงและรวดเร็วจากตะวันออกไปตะวันตกและจากเหนือจรดใต้ ด้วยวิธีนี้ GST จะออกแบบแนวคิดการช่วยสำหรับการเข้าถึงโดยการเชื่อมต่อเมืองใหญ่และสร้างทางเดินในการพัฒนาภูมิภาคใหม่โดยเชื่อมโยงเมืองของเรากับการเปลี่ยนแปลงทั้งหมดของพวกเขาไม่ใช่เส้นทางรถไฟ

High Speed ​​Train YHT - เราได้รวบรวมข้อมูลโดยละเอียดเกี่ยวกับเส้นทางรถไฟความเร็วสูงใหม่สำหรับคุณ:

สาย YHT ใหม่ที่จะสร้าง

ต้นทุนรวมของเส้นทางรถไฟความเร็วสูงซึ่งกระทรวงคมนาคมวางแผนจะสร้างจนถึงปี 2023 มีมูลค่าสูงถึง 45 พันล้านดอลลาร์ เงินจำนวนนี้ประมาณ 30 พันล้านดอลลาร์จะถูกรับรู้ผ่านเงินกู้จากจีน ส่วนที่เหลือจะครอบคลุมโดยกองทุนตราสารทุนและเงินกู้จาก European Investment Bank และ Islamic Development Bank

สาย / ... ความยาว (KM)

• โครงการรถไฟ Tecer-Kangal 48
• โครงการรถไฟ Kars-Tbilisi (BTK) 76
• โครงการรถไฟKemalpaşa- Turgutlu 27
• โครงการรถไฟ Adapazari-Karasu-Eregli-Bartin 285
• โครงการรถไฟ Konya-Karaman-Ulukışla-Yenice 348
• โครงการรถไฟ Kayseri-Ulukışla 172
• โครงการรถไฟ Kayseri-Çetinkaya 275
• Aydın-Yatağan-Güllükโครงการรถไฟ 161
• โครงการรถไฟ irlncirlik-İskenderun 126
• Mürşitpınar-Ş.Urfa Railway Project 65
• Railway.Urfa-Diyarbakırโครงการรถไฟ 200
• โครงการรถไฟNarlı-Malatya 182
• โครงการรถไฟ Toprakkale-Habur 612
• Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu โครงการรถไฟ 223
• โครงการข้ามทะเลสาบ Van Lake 140
• โครงการรถไฟ Kurtalan-Cizre 110

แผนที่ของตุรกีรถไฟด่วน

โครงการรถไฟความเร็วสูงอังการาอิสตันบูล

ส่วน Ankara-Eskişehirซึ่งเป็นขั้นตอนแรกของโครงการรถไฟความเร็วสูงอิสตันบูลอิสตันบูลได้เปิดให้บริการในปี 2009 เพื่อลดเวลาการเดินทางระหว่างอังการา - อิสตันบูลซึ่งเป็นสองเมืองใหญ่ของประเทศของเราเพื่อสร้างโอกาสในการขนส่งที่รวดเร็วสะดวกสบายและปลอดภัย YHT เป็นแหล่งสำคัญในการสร้างแรงจูงใจให้กับผู้โดยสารรถไฟโดยให้ประชาชนสามารถเดินทางระหว่างอังการาและEskişehirได้อย่างรวดเร็วสะดวกสบายและปลอดภัยที่สุด ตอนนี้พลเมืองของเราจำการเดินทางด้วยรถไฟเกือบลืมไปแล้ว

การก่อสร้างส่วนEskişehir-Pendik ก็เสร็จสมบูรณ์และ 25 ถูกนำไปใช้ในเดือนกรกฎาคม 2014 ด้วยโครงการรถไฟความเร็วสูงอังการา - อิสตันบูลที่มีความยาวสูงสุด 513 กม. / ชม. ในทางเดินยาว 250 กม. เวลาเดินทางระหว่างสองเมืองใหญ่ 3 ชั่วโมง 55 นาที จะได้รับ

เส้นทางรถไฟความเร็วสูงของอังการา - อิสตันบูลจะถูกรวมเข้ากับมาร์เรย์ในเวลาอันสั้นและจะให้การขนส่งอย่างต่อเนื่องจากยุโรปสู่เอเชีย ด้วยโครงการนี้ซึ่งเชื่อมโยงสองเมืองที่ใหญ่ที่สุดของประเทศของเราปฏิสัมพันธ์ทางสังคมเศรษฐกิจและวัฒนธรรมระหว่างเมืองจะเพิ่มขึ้นและประเทศของเราซึ่งอยู่ในกระบวนการของการเป็นสมาชิกกับสหภาพยุโรปจะพร้อมสำหรับโครงสร้างพื้นฐานการขนส่งของสหภาพยุโรป

รถบัสระหว่างEskişehir-Bursa กับการเชื่อมต่อ YHT และรถไฟระหว่างKütahya, Afyonkarahisar และ Denizli ได้เริ่มทำงานและมีการลดเวลาการเดินทางที่สำคัญระหว่างเมืองเหล่านี้

ความเร็วของตุรกีความเร็ว yht'n ตัวเลือกการเดินทาง YHT เพิ่มในการขนส่งของเรา 28 ล้านคนที่มีการเข้าถึงอิสตันบูลได้ถูกนำเสนอ

โครงการรถไฟความเร็วสูงอังการาคอนยา

โครงการ YHT อังการา - คอนยาซึ่งได้รับการยอมรับจากผู้รับเหมาท้องถิ่นที่มีแรงงานท้องถิ่นและทรัพยากรของตัวเองถูกนำไปใช้ใน 2011 Polatlıซึ่งตั้งอยู่ในโครงการอังการา - อิสตันบูลถูกแยกออกจากทางทิศใต้และรถไฟความเร็วสูงที่มีความยาวสูงสุดของ 212 km / h ถูกสร้างขึ้น

ดังนั้น Konya ซึ่งเป็นเมืองหลวงแรกของชาวเติร์กในอนาโตเลียและอังการาซึ่งเป็นเมืองหลวงของประเทศของเราก็ใกล้ชิดกันมากขึ้น ยัง; ในการเชื่อมต่อ Karaman จังหวัด Antalya / Alanya ไปยังอังการากับ YHTs ยังมีเที่ยวบินที่เชื่อมต่อ YHT จาก Konya

ก่อนที่จะมีโครงการรถไฟธรรมดาใช้เส้นทางEskişehir-Kütahya-Afyon จากอังการาไปยัง Konya

โครงการรถไฟความเร็วสูงอังการาซิวาส

การก่อสร้าง Ankara-Sivas YHT ซึ่งเป็นหนึ่งในแกนที่สำคัญของทางเดินรถไฟที่เชื่อมระหว่างเอเชียไมเนอร์และเอเชียไมเนอร์ตามเส้นทางสายไหมยังคงดำเนินต่อไป มันมีวัตถุประสงค์เพื่อที่จะรวมเข้ากับโครงการรถไฟ Baku-Tbilisi-Kars พร้อมกับ Sivas-Erzincan, Erzincan-Erzurum-Kars สายรถไฟความเร็วสูง

รถไฟอังการา - ซีวาสปัจจุบันคือ 603 km และเวลาในการเดินทางคือ 12 ชั่วโมง โครงการซึ่งจะย่นระยะเวลาการเดินทางระหว่างสองเมืองให้สั้นลงมีเป้าหมายที่จะสร้างทางรถไฟความเร็วสูงใหม่ด้วยเส้นคู่ไฟฟ้าสัญญาณและเหมาะสำหรับความเร็วสูงสุด 250 กม. / ชม. ดังนั้นเส้นจะสั้นลงเป็น 198 km และเวลาเดินทางจะลดลงจาก 405 ชั่วโมงเป็น 12 ชั่วโมง

ปัจจุบันอังการา - อิสตันบูล, เส้นทางรถไฟความเร็วสูงของอังการา - คอนยาจะดำเนินการก่อสร้างทางรถไฟสายความเร็วสูงของอังการา - อิซเมียร์ด้วยการเปิดดำเนินการซึ่งจะทำให้การเชื่อมต่อระหว่างตะวันออกและตะวันตกของประเทศของเราเพิ่มขึ้นอย่างมาก

โครงการรถไฟความเร็วสูงอังการา mzmir

อุตสาหกรรมศักยภาพการท่องเที่ยวและท่าเรือในประเทศของเราด้วย 3 การก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูงของอังการา - İzmirซึ่งริเริ่มเพื่อสร้างİzmirเมืองที่ใหญ่ที่สุดและ Manisa, Uşakและ Afyonkarahisar บนเส้นทางไปยังเมืองอังการาต่อไป

รถไฟอังการาอิซเมียร์ปัจจุบันคือ 824 กิโลเมตรและใช้เวลาเดินทางประมาณ 14 ชั่วโมง ระยะทางระหว่างสองเมืองจะลดลงเป็น 624 กิโลเมตรและเวลาเดินทางเป็น 3 ชั่วโมง 30 นาที

โครงการรถไฟความเร็วสูง Kayseri Yerköy

จะมีเส้นคู่ 250 กม., ทางรถไฟไฟฟ้าและสัญญาณความเร็วสูงระหว่าง Kayseri Yerköyและ 142 km / h โครงการ Kayseri-Yerköy YHT จะเชื่อมต่อกับสาย Ankara-Sivas YHT จากYerköy

งานรถไฟความเร็วสูง Kayseri-Yerköyกำลังดำเนินการต่อไป