Touristic Diyarbakır Express ซึ่งจะให้บริการบนเส้นทางรถไฟอังการา-ดียาร์บากีร์ ถูกส่งไปเดินทางครั้งแรกด้วยพิธีโดยมีรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานเข้าร่วม Abdulkadir Uraloğlu ผู้จัดการทั่วไปของสาธารณรัฐการรถไฟแห่งรัฐตุรกี (TCDD) เวย์ซี เคิร์ต และสมาชิกโครงการวิจัย
รัฐมนตรี Uraloğlu ในพิธีอำลา "Touristic Diyarbakır Express" ซึ่งเริ่มการเดินทางครั้งแรกในฤดูกาลนี้จากสถานีรถไฟ Historical Ankara กล่าวว่าพวกเขาเริ่มเที่ยวบิน Touristic Diyarbakır Express เพื่อเสนอเส้นทางอื่นให้กับแนวคิด "Touristic Eastern Express" ซึ่งผ่านดินแดนอันเป็นเอกลักษณ์ของอนาโตเลียและให้บริการเพื่อการท่องเที่ยว Uraloğlu เน้นย้ำว่าการเดินทางด้วย Touristic Eastern Express ได้รับความนิยมอย่างมาก โดยระบุว่าการเดินทางซึ่งเป็นที่ชื่นชอบของนักเดินทางและผู้ชื่นชอบการถ่ายภาพได้ก้าวข้ามพรมแดนและกลายเป็นเส้นทางที่นักท่องเที่ยวชาวต่างชาติสนใจ โดยระบุว่ามีความสนใจอย่างมากในรถไฟด่วน Uraloğlu กล่าวว่า "ในประเทศของเรามีเส้นทางรถไฟที่สะดวกสบาย นอกเหนือจากเส้นทาง Touristic Eastern Express รถไฟความเร็วสูง (YHT) เข้าถึง 11 เมืองโดยตรง และ 9 เมืองโดยอ้อมผ่านการคมนาคมแบบผสมผสานที่มีการเชื่อมต่อรถไฟหรือรถบัส “ยังสามารถสำรวจเกือบทุกมุมของบ้านเกิดบนสวรรค์ของเราด้วยรถไฟสายภูมิภาคและสายหลักที่ดำเนินการบนเส้นทางธรรมดาของเราพร้อมโครงสร้างพื้นฐานและโครงสร้างส่วนบนที่ได้รับการปรับปรุง”
โดยระบุว่าพวกเขาเพิ่มบริการ "Touristic Eastern Express" ให้กับ Eastern Express ซึ่งได้รับความสนใจอย่างมากในฐานะหนึ่งใน 4 เส้นทางรถไฟที่สวยที่สุดในโลก เมื่อวันที่ 29 พฤษภาคม 2019 Uraloğlu ได้ทำการประเมินดังต่อไปนี้: "2023 ฤดูหนาวปี 2024-11 จะเดินทางด้วยรถไฟขบวนนี้ 611 คน" ผู้โดยสารของเรากลับมาพร้อมกับความทรงจำดีๆ ซึ่งมีส่วนช่วยในด้านเศรษฐกิจ สังคม และวัฒนธรรมของเมืองต่างๆ ตลอดเส้นทาง นอกจากนี้เรายังเสนอทางเลือกอื่นให้กับนักเดินทางด้วยการให้บริการรถไฟท่องเที่ยวระดับภูมิภาคระหว่างคาร์สและเอร์ซูรุมในช่วงฤดูหนาว เรากำลังเพิ่ม Touristic Diyarbakır Express ให้กับการเดินทางเหล่านี้ รถไฟ Touristic Diyarbakır Express ของเราจะเดินทางบนเส้นทาง Ankara-Diyarbakır ด้วยความยาวสาย 1051 กิโลเมตร รถไฟประกอบด้วยเตียง 180 เตียง และตู้รับประทานอาหาร 9 ตู้ จุคนได้ 1 คน”
เราเพิ่มเครือข่ายรถไฟของเราเป็น 13 919 กิโลเมตร
Uraloğlu อธิบายว่ารถไฟจะออกจาก Diyarbakır ไปยังอังการาเวลา 21 น. ในวันอาทิตย์ที่ 12.00 เมษายน และจะหยุด 3 ชั่วโมงใน Malatya ในการเดินทาง Ankara-Diyarbakır, 4 ชั่วโมงในElazığ และ 3 ชั่วโมงใน Kayseri เพื่อจุดประสงค์ด้านการท่องเที่ยว ในการเดินทางดิยาร์บากีร์-อังการา เขาบอกว่าจะมอบให้ โดยเน้นย้ำว่า Express จะมีส่วนช่วยต่อเศรษฐกิจของภูมิภาค โดยเฉพาะอย่างยิ่งในจุดหมายปลายทาง Malatya และ Yolçatı ซึ่งจะให้โอกาสในการแวะเยี่ยมชมเป็นเวลานาน Uraloğlu กล่าวว่า "มันจะเสริมสร้างการสื่อสารทางวัฒนธรรมด้วยการให้โอกาสในการ มองเห็นคุณค่าทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมและความมหัศจรรย์ทางธรรมชาติในสถานที่เหล่านี้ตลอดเส้นทาง” เขาพูดว่า.
Uraloğlu ระบุว่า มีเส้นทางรถไฟไม่เพียงแต่ในประเทศเท่านั้น แต่ยังรวมถึงต่างประเทศสำหรับผู้ที่รักการเดินทาง และกล่าวว่าการเดินทางไปยุโรปด้วยรถไฟอิสตันบูล-โซเฟียนั้นประหยัดและสะดวกสบาย Uraloğlu ชี้ให้เห็นว่ารถไฟท่องเที่ยวเสนอให้ประชาชนและแขกที่มาตุรกีจากต่างประเทศร่วมงานซึ่งตรงกับศตวรรษใหม่ของประเทศ "นอกจากนี้ กระทรวงวัฒนธรรมและการท่องเที่ยว สมาคมตัวแทนการท่องเที่ยวตุรกี องค์กรพัฒนาเอกชน และ องค์กรพัฒนาเอกชน โดยเฉพาะกระทรวงวัฒนธรรมและการท่องเที่ยว สมาคมตัวแทนการท่องเที่ยวตุรกี และ "การทำงานของเรากับสถาบันที่เกี่ยวข้องยังคงดำเนินต่อไป" เขาพูดว่า.
อูราโลกลู; เขากล่าวว่าพวกเขายังเพิ่มเส้นทางรถไฟบริการที่ลอยอยู่ในพื้นที่ทางภูมิศาสตร์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะ เช่น ทางตะวันออก ทะเลสาบ และทางด่วน Kurtalan ทางตอนใต้ โดยระบุว่าพวกเขาจะเปิดโอกาสให้ประชาชนจำนวนมาก คนหนุ่มสาวที่อยากรู้อยากเห็น และแขกชาวต่างชาติได้เดินทางด้วยรถไฟท่องเที่ยวในอนาคต Uraloğlu กล่าวว่า: “ถ้าเราไม่ลงทุนในการรถไฟ คงเป็นไปไม่ได้ที่จะพูดถึงรถไฟท่องเที่ยว นวัตกรรมใหม่ ๆ การรถไฟและวัฒนธรรมการรถไฟในปัจจุบัน ในช่วง 22 ปีที่ผ่านมา ภายใต้การนำของประธาน เราได้สร้างบรรยากาศฤดูใบไม้ผลิบนทางรถไฟและหวนนึกถึงความตื่นเต้นอีกครั้ง เราได้ลงทุน 22 พันล้านดอลลาร์ในการรถไฟใน 57 ปี เราได้สร้างเส้นทางรถไฟบากู-ทบิลิซี-คาร์ส ซึ่งเป็นจุดเชื่อมโยงที่สำคัญที่สุดของโครงการริเริ่ม 'One Road, One Belt' ซึ่งมีเป้าหมายที่จะฟื้นฟูเส้นทางสายไหมทางประวัติศาสตร์ ด้วยโครงการนี้ เราได้สร้างทางเดินรถไฟระหว่างประเทศที่ปลอดภัยที่สุด สั้นที่สุด และประหยัดที่สุดจากลอนดอนไปยังปักกิ่งด้วย MARMARAY ซึ่งช่วยให้การขนส่งทางรถไฟระหว่างทวีปเอเชียและยุโรปไม่สะดุด ในปี พ.ศ. 2002 เราได้เพิ่มทางรถไฟประมาณ 10 พันกิโลเมตร รวมถึง YHT และเส้นทางรถไฟความเร็วสูงจำนวน 948 พัน 2023 กิโลเมตร เป็นความยาวทางรถไฟ 2 กิโลเมตรที่เราเข้าครอบครองในปี พ.ศ. 251 เราเพิ่มเครือข่ายทางรถไฟของเราเป็น 3 13 กิโลเมตร เราแนะนำประเทศของเราให้รู้จักกับการดำเนินงานของ YHT ทำให้เป็นผู้ดำเนินการรถไฟความเร็วสูงรายที่ 919 ในยุโรปและเป็นรายที่ 6 ของโลก จนถึงขณะนี้เราได้บรรทุกผู้โดยสารไปแล้ว 8 ล้านคนด้วยรถไฟความเร็วสูง “เราจะนำแนวโน้มที่เพิ่มขึ้นนี้ให้สูงขึ้นไปอีก”
หลังจากการกล่าวสุนทรพจน์ รัฐมนตรี Uraloğlu กล่าวอำลารถไฟ Touristic Diyarbakır Express ในการเดินทางครั้งแรก