โดยระบุว่าพวกเขาจะเพิ่มความเร็วในการปฏิบัติการของสายรถไฟความเร็วสูงที่ผ่าน Bilecik เป็น 250 กิโลเมตรรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Abdulkadir Uraloğluกล่าวว่า "ส่วน Alifuatpaşa-Arifiye ทั้งหมดของสาย YHT จะดำเนินการด้วยความเร็ว 250 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งช่วยลดเวลาการเดินทางบนสายอังการา-อิสตันบูล YHT” เขากล่าวว่าจะสั้นลง 35 นาที
เพื่อเป็นการแสดงให้เห็นว่าพวกเขาลงทุนในประวัติศาสตร์ของสาธารณรัฐมากขึ้นหลายครั้งในรอบ 22 ปี Uraloğlu เน้นย้ำว่าพวกเขาได้ดำเนินการขั้นตอนสำคัญโดยมีเป้าหมายในการมอบชีวิตที่สะดวกสบายยิ่งขึ้นให้กับพลเมือง ตามคำพูดของประธานาธิบดีErdoğan: "ถนนคืออารยธรรม ถนนคือการพัฒนา ถนนคือการเติบโต"
รัฐมนตรี Uraloğlu กล่าวว่าพวกเขาได้ลงทุน 2002 พันล้านดอลลาร์ในโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและการสื่อสารของตุรกีตั้งแต่ปี 275 และ 165 พันล้านดอลลาร์ของการลงทุนดังกล่าวประกอบด้วยการลงทุนบนทางหลวง
โดยระบุว่าความยาวของถนนที่แบ่งซึ่งคือ 2002 6 กิโลเมตรในปี 100 เพิ่มขึ้นเป็น 29 400 กิโลเมตร Uraloğlu กล่าวว่า "มีเพียง 6 จังหวัดของเราเท่านั้นที่เชื่อมต่อถึงกันด้วยถนนที่แยกจากกัน วันนี้เราได้เชื่อมต่อ 77 จังหวัดเข้าด้วยกัน อื่น ๆ ที่มีถนนแตกแยก เราเพิ่มความยาวทางหลวงจาก 714 กิโลเมตรเป็น 3 กิโลเมตร เราข้ามภูเขาที่ไม่สามารถใช้ได้ด้วยอุโมงค์และหุบเขาที่มีสะพาน “เราดำเนินโครงการทางหลวงสายใหม่ต่อไป ซึ่งจะนำพาประเทศของเราไปสู่อนาคต” เขากล่าว โดยสังเกตว่าพวกเขาได้ลงทุน 726 พันล้าน 22 ล้านลีราสำหรับโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งและการสื่อสารของ Bilecik ในช่วง 110 ปีที่ผ่านมา Uraloğlu กล่าวว่า "เราเพิ่มความยาวของถนนที่แยกออกจากกัน ซึ่งก็คือ 562 กิโลเมตรในปี 2002 เป็น 21 กิโลเมตร เราแนะนำให้ชาว Bilecik รู้จักความสะดวกสบายบนท้องถนนด้วยการเคลือบส่วนผสมที่ร้อนด้วยบิทูมินัสระยะทาง 184 กิโลเมตร เราได้ปรับปรุงถนนเส้นเดียวเป็นระยะทาง 231 กิโลเมตร “ขณะนี้ เรากำลังอยู่ในพิธีเปิดถนน Yenişehir-Bilecik ในเมือง Bilecik ด้วยต้นทุนโครงการ 137 พันล้านลีรา” เขากล่าว
เวลาเดินทางลดลงครึ่งหนึ่ง
รัฐมนตรี Uraloğlu อธิบายว่าภายในขอบเขตของโครงการ พวกเขาได้สร้างส่วนผสมร้อนบิทูมินัส 4 เลน เคลือบถนนยาว 41,6 กิโลเมตร มีทางแยกสะพานยาว 81 เมตร 2 ทางแยก และกล่าวว่า "เราสร้างสะพานยาว 158 เมตร 22 สะพาน ทางแยกระดับ 9 ทาง และทางลอดเกษตรกรรม 97 แห่ง ด้วยโครงการใหม่ที่เราดำเนินการ เราขจัดโค้งงอได้ 40 จุด เราเพิ่มรัศมีโค้งขั้นต่ำจาก 300 เมตรเป็น 51 เมตร ทำให้การเดินทางปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้น นอกจากนี้เรายังลดระยะเวลาการเดินทางลงครึ่งหนึ่งจาก 25 นาทีเหลือ 162 นาที ดังนั้น เราจะประหยัดเงินได้ทั้งหมด 61 ล้านลีราต่อปี ซึ่งรวมถึง 223 ล้านลีราตามเวลาและ 4 ล้านลีราจากเชื้อเพลิง “เราจะมีส่วนร่วมในการปกป้องธรรมชาติด้วยการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนของยานพาหนะที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมลง 356 ตัน” เขากล่าว
โดยเน้นย้ำว่าพวกเขาเชื่อมโยง Bilecik กับเพื่อนบ้านผ่านถนนที่แยกออกจากกัน รัฐมนตรี Uraloğlu ยังประกาศด้วยว่าเวลาการเดินทางบนสาย YHT อังการา-อิสตันบูลจะลดลง 35 นาที
โดยเน้นย้ำว่าพวกเขาไม่ลืมโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟในขณะเดียวกันก็เสริมสร้างเครือข่ายการขนส่งทางถนนของ Bilecik Uraloğlu จึงประกาศว่าพวกเขาต่ออายุโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟที่มีอยู่ทั้งหมดของ Bilecik รวมถึงเส้นทาง 96 กิโลเมตรระหว่าง Pamukova และ İnönü
