อัลสตอม ผู้นำระดับโลกด้านการเดินทางที่ชาญฉลาดและยั่งยืน กำลังเฉลิมฉลองการเปิดส่วนต่อขยายสาย 2 ของรถไฟใต้ดินซานติอาโก อัลสตอมภูมิใจนำเสนอเทคโนโลยีการส่งสัญญาณและระบบอัตโนมัติที่ทันสมัยที่สุดสำหรับโครงการนี้ ซึ่งจะให้บริการที่ปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และเชื่อถือได้มากขึ้นแก่ผู้โดยสาร
“การขยายเวลานี้เป็นอีกตัวอย่างหนึ่งของความมุ่งมั่นระยะยาวของอัลสตอมต่อชิลีและรถไฟใต้ดินซานติอาโก เราภูมิใจที่จะนำเสนอเทคโนโลยีล้ำสมัยที่จะมอบความปลอดภัย ความน่าเชื่อถือ และประสิทธิภาพในระดับสูง ที่อัลสตอม เรายังคงมีส่วนร่วมในการขับเคลื่อนอัจฉริยะและมีมาตรฐานสูงสำหรับรถไฟใต้ดิน Santiago ซึ่งเป็นสิ่งที่เราทำมาตั้งแต่เริ่มก่อตั้งเมื่อเกือบ 50 ปีที่แล้ว” เดนิส จิโรลต์ กรรมการผู้จัดการของอัลสตอมในชิลีกล่าว
เทคโนโลยีที่ติดตั้งโดยอัลสตอมจะช่วยเหลือผู้ขับขี่โดยทำให้การเคลื่อนตัวของรถไฟอยู่ภายใต้การควบคุมของระบบล็อคอัลสตอมและระบบควบคุมรถไฟอัตโนมัติ (SACEM) รับประกันความปลอดภัยของผู้โดยสาร เพิ่มประสิทธิภาพการเร่งความเร็วและลดความเร็วของรถไฟโดยเพิ่มประสิทธิภาพ การเร่งความเร็วและการชะลอตัวของรถไฟ มันเพิ่มการใช้พลังงานและให้ผู้โดยสารมีการเดินทางที่สะดวกสบายมากขึ้น นอกจากนี้ช่วงเวลาระหว่างรถไฟจะยังคงอยู่ตามเส้นทางปัจจุบัน
ส่วนขยายระยะทาง 5,2 กิโลเมตรนี้ประกอบด้วยสถานีใหม่สี่แห่ง: El Bosque, Observatorio, Copa Lo Martínez และ Hospital El Pino; จะช่วยลดเวลาการเดินทางลง 42% เมื่อเทียบกับเวลาปัจจุบัน โดยอยู่ที่ประมาณ 24 นาที (เทียบกับ 41 นาทีในปัจจุบัน) ซึ่งเป็นประโยชน์ต่อประชากรมากกว่า 651 คน คาดว่าผู้คนมากกว่า 30 คนจะใช้บริการนี้ทุกวัน
นอกจากนี้ อัลสตอมจะรับผิดชอบในการรักษาเทคโนโลยีล็อคแบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ล้ำสมัยในคลังสินค้าสาย 2 แห่งใหม่ในเวสปูซิโอ นอร์เต และสำหรับการขยายสายการผลิต
นับตั้งแต่เปิดทำการเมื่อเกือบ 50 ปีที่แล้ว อัลสตอมได้เข้าสู่ความร่วมมืออย่างต่อเนื่องและประสบความสำเร็จกับ Metro de Santiago ซึ่งมีส่วนสำคัญในการพัฒนาและปรับปรุงระบบขนส่งสาธารณะของเมือง บริษัทยังให้บริการเทคโนโลยี ขบวนรถ และการบำรุงรักษาสำหรับรถไฟใต้ดินสาย 2028 ในซานติอาโก ซึ่งวางแผนไว้ในปี 7
อัลสตอมในประเทศชิลี
ด้วยพนักงานประมาณ 550 คนและสำนักงานใหญ่ 7 แห่ง อัลสตอมดำเนินกิจการในชิลีมานานกว่า 75 ปี โดยให้บริการรถไฟใต้ดิน รถไฟภูมิภาค ระบบสัญญาณและโครงสร้างพื้นฐาน บริการปรับปรุงและบำรุงรักษารถไฟใต้ดินซานติอาโก รถไฟใต้ดินบัลปาราอิโซ และบริษัทการรถไฟแห่งรัฐ (EFE) ). จัดเตรียมให้. ). จนถึงปัจจุบัน อัลสตอมได้ส่งมอบขบวนรถ NS74, NS93, AS02, NS04 และ NS16 ไปยัง Santiago Metro อัลสตอมได้กลายเป็นผู้เล่นหลักในการสร้างความมีชีวิตชีวาให้กับเมืองหลวงของชิลี ในปี 2022 อัลสตอมได้รับสัญญาในการจัดหาโซลูชั่นแบบครบวงจรสำหรับรถไฟใต้ดิน Santiago de Chile สาย 7; สำหรับสัญญานี้ จะมีการส่งมอบระบบส่งสัญญาณ CBTC Urbalis การบำรุงรักษา 20 ปี และรถไฟ Metropolis จำนวน 37 ขบวนสำหรับรถไฟใต้ดิน Santiago de Chile รางและโซ่ที่จะผลิตที่โรงงาน Taubaté (บราซิล) จะมีระบบการติดตั้งรางอัตโนมัติที่เป็นนวัตกรรมและระบบไฟฟ้าที่ไม่เคยมีการใช้งานมาก่อนในชิลีที่เรียกว่า Appitrack