เทศบาลนครอังการาเริ่มต้นโครงการรถไฟใต้ดินหลังจาก 12 ปีในเมืองหลวง สำหรับ Dikimevi-Mamak Metro มีการลงนามในสัญญาเงินกู้จำนวน 4 ล้านยูโรกับ EBRD และ AFD โดยมีอายุ 12 ปีโดยมีระยะเวลาผ่อนผัน 250 ปี โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อวางรากฐานโครงการซึ่งอยู่ในขั้นตอนการประกวดราคาในระยะเวลาอันสั้น
ด้วยความพยายามที่จะขยายเครือข่ายระบบรางของเมืองหลวงอย่างต่อเนื่อง เทศบาลนครหลวงกำลังเริ่มโครงการรถไฟใต้ดินในอังการาหลังจากผ่านไป 12 ปี
ภายในขอบเขตของโครงการส่วนต่อขยายระบบราง Dikimevi-Natoyolu มีการลงนามในสัญญากับเทศบาลนครอังการา ธนาคารเพื่อการบูรณะและพัฒนาแห่งยุโรป (EBRD) และสำนักงานพัฒนาแห่งฝรั่งเศส (AFD) สำหรับการสนับสนุนทางการเงินระยะยาว 4 ปี โดยมีระยะเวลาผ่อนผัน 12 ปี
“โชคดีสำหรับอังการาของเรา”
ในการประชุมที่จัดขึ้นที่ประธานาธิบดี สัญญาเงินกู้; Mansur Yavaş นายกเทศมนตรีเทศบาลนครอังการาลงนามในสัญญากับ EBRD Infrastructure Sector ตุรกี-ตะวันออกกลางและแอฟริกา ผู้อำนวยการภูมิภาค Sue Barrett และ AFD สาธารณรัฐฝรั่งเศส สถานทูตอังการา เอกอัครราชทูตรองเลขาธิการ Mathilde Grammont
ในการกล่าวสุนทรพจน์ในพิธีลงนาม Mansur Yavaş กล่าวว่า "วันนี้เรามาร่วมกันเพื่อทำสัญญาเงินกู้ของรถไฟฟ้าส่วนต่อขยาย Mamak ในเมืองของเรา และเราจะลงนามในสัญญาเงินกู้กับธนาคารเพื่อการบูรณะและพัฒนาแห่งยุโรปและสำนักงานพัฒนาแห่งฝรั่งเศส ขอให้โชคดีสำหรับอังการาของเรา” เขากล่าว
“คุณสามารถวางใจในการสนับสนุนที่ไม่สิ้นสุดของเราในการพัฒนาโครงการ”
EBRD Infrastructure Sector ตุรกี ตะวันออกกลาง และแอฟริกา ผู้อำนวยการประจำภูมิภาค Sue Barrett ได้กล่าวถ้อยแถลงต่อไปนี้:
“เรายินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้สนับสนุนทางการเงินแก่ระบบรางของอังการาเพิ่มเติมระยะทาง 7,5 กิโลเมตร และการเชื่อมต่อส่วนที่แออัดของเมืองอย่าง Mamak กับเทศบาลนครอังการา ต้องขอบคุณโครงการนี้ การปล่อยคาร์บอนอย่างจริงจังจะลดลงและจะเป็นโครงการที่มีประโยชน์มากสำหรับการจราจรในอังการา ซึ่งจะมีผู้โดยสาร 700 คนต่อวัน โครงการแรกของเราเกี่ยวกับรถเมล์ ในความเป็นจริง โครงการสำคัญสองโครงการคือโครงการเมืองสีเขียวเพื่อให้การขนส่งเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและสะอาดขึ้นในสองโครงการ... เราประสบความสำเร็จมากมายในเวลาอันสั้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งประธานาธิบดี เราขอขอบคุณสำหรับวิสัยทัศน์และกลยุทธ์ของคุณในการทำให้เมืองนี้ดีขึ้น”
AFD สถานเอกอัครราชทูตสาธารณรัฐฝรั่งเศสในกรุงอังการา เอกอัครราชทูตรองมาธิลเดอ แกรมมองต์ กล่าวในพิธีลงนามด้วยว่า:
“ฉันรู้ว่าคุณห่วงใยคุณภาพอากาศมากแค่ไหน ซึ่งจะช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนที่เป็นอันตรายต่อสภาพอากาศ รวมถึงบรรยากาศที่เป็นอันตรายต่อสุขภาพของผู้อยู่อาศัยในท้องถิ่น สุดท้ายนี้ โครงการนี้จะเป็นโครงการที่จะส่งผลดีต่อการลดความเหลื่อมล้ำทางเพศโดยการอำนวยความสะดวกแก่สตรีที่เดินทางโดยขาดโอกาสในการเดินทางด้วยระบบขนส่งมวลชนคุณภาพสูงที่เข้าถึงได้และปลอดภัย ฉันหวังว่าในไม่ช้าเราจะมีโอกาสอื่น ๆ ในการพัฒนาโครงการที่มีคุณภาพนี้ และคุณสามารถวางใจได้กับการสนับสนุนที่ไม่สิ้นสุดของเราเพื่อให้บรรลุเป้าหมายนี้”
การสนับสนุนทางการเงิน 250 ล้านยูโร
Dikimevi – Natoyolu Rail System Extension Line Project ประกอบด้วย 1 สถานีที่แตกต่างกันโดยมีชื่อว่า Abidinpaşa, Aşık Veysel, Tuzluçayır, General Zeki Doğan, Fahri Korutürk, Cengizhan, Akşemsettin และ Natoyolu ซึ่งครอบคลุมส่วนต่อขยายของสาย A8- AŞTİ-Dikimevi Ankaray ไปยัง ทางตะวันออกของกรุงอังการา..
สำหรับการจัดหาเงินทุนของโครงการความยาว 7,461 กม. ได้รับการสนับสนุนทางการเงินทั้งหมด 4 ล้านยูโรจากธนาคารเพื่อการบูรณะและพัฒนาแห่งยุโรป (EBRD) และสำนักงานพัฒนาแห่งฝรั่งเศส (AFD) โดยมีระยะเวลาครบกำหนด 12 ปี โดยมีระยะเวลาผ่อนผัน เป็นเวลา 250 ปี