งานก่อสร้างถนน Ünye-Akkuş-Niksar ซึ่งจะเพิ่มมาตรฐานการขนส่งทางถนนของ Ordu และเชื่อมต่อเมืองไปทางทิศใต้ เริ่มต้นด้วยพิธีที่จัดขึ้นที่เมือง Ordu Adil Karaismailoğlu รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน และ Abdulkadir Uraloğlu ผู้อำนวยการทั่วไปของทางหลวง Abdulkadir Uraloğlu เข้าร่วมพิธี โดยมีรัฐมนตรี เจ้าหน้าที่ นายกเทศมนตรี ข้าราชการ และประชาชนจำนวนมากเข้าร่วมพิธี
“เฉพาะกรมทางหลวงเท่านั้นที่มี 20 โครงการทั่ว Ordu”
รัฐมนตรี Adil Karaismailoğlu กล่าวในพิธีกล่าวว่ากระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานลงทุน 45 พันล้านลีราใน Ordu Karaismailoğlu เน้นย้ำว่ามีเพียง General Directorate of Highways เท่านั้นที่มี 20 โครงการทั่ว Ordu และกล่าวว่า "เรากำลังทำงานอย่างหนักในโครงการของเรา ซึ่งมีค่าใช้จ่าย 20 พันล้าน TL เฉพาะบนถนนวงแหวนออร์ดู 24 กิโลเมตรของถนน 9,5 กิโลเมตรของเราเป็นอุโมงค์ ขณะนี้ดำเนินการไปแล้วกว่าร้อยละ 70 ของงาน หวังว่าเราจะทำมันให้เสร็จโดยเร็ว ในทำนองเดียวกัน เราจะทำงานที่กำลังดำเนินอยู่ให้เสร็จสิ้นในเวลาอันสั้น และเราจะนำพวกเขาเข้าสู่กองทัพ” ใช้คำพูดของเขา
“ถนนสายสำคัญในแนวแกนเหนือ-ใต้”
เมื่อสังเกตว่าถนน Ordu-Akkuş-Niksar มีระยะทาง 94 กิโลเมตร รัฐมนตรี Karaismailoğlu กล่าวว่ามีงานที่ยิ่งใหญ่และร้อนแรงตั้งแต่ Niksar ถึง Tokat และเขาก็สร้างถนนเสร็จ ซึ่งมีความสำคัญในแง่ของการเชื่อมต่อทะเลเมดิเตอร์เรเนียนและทะเลดำบน แกนเหนือ-ใต้ สู่ทะเลดำโดยเร็วที่สุด ระบุว่า พวกเขาจะ
Uraloğlu: "เราจะเชื่อมต่อจังหวัด Ordu ของเราไปทางทิศใต้ด้วยถนนสายนี้"
Abdulkadir Uraloğluผู้จัดการทั่วไปกล่าวในพิธีว่าพวกเขาจะเชื่อมต่อ Ordu ไปทางทิศใต้ด้วยถนนสายนี้
กล่าวถึงการลงทุนที่สำคัญที่เกิดขึ้นในเมืองก่อนหน้านี้ ผู้จัดการทั่วไปUraloğluกล่าวว่า: "เราได้สร้างถนนเลียบชายฝั่งทะเลดำระหว่างซัมซุนซาร์ปเสร็จแล้วและเปิดให้สัญจรได้ เราจัดพิธีเปิดถนนเลียบชายฝั่งในอุโมงค์ Ordu Nefise Akçelik ระหว่างวันพฤหัสบดีถึงโบลามัน ในพิธีเปิดในปี 2007 เราได้เปิดอุโมงค์ทางหลวงที่ยาวที่สุดในตุรกีด้วยความยาว 3 เมตรในขณะนั้น คุณรู้จักความยาวของอุโมงค์ในปัจจุบันของเราดีขึ้น ฉันหวังว่าเราจะไปถึงจุดสูงสุดของสิ่งนี้ด้วย Zigana”
“ระหว่างทางจะมีการผลิตบิทูมินัสผสมร้อน 320 ตัน”
โดยระบุว่าประเทศของเรามี 18 เพลาในแนวเหนือใต้Uraloğluกล่าวว่าหนึ่งในเส้นทางที่สำคัญคือถนน Ünye-Akkuş-Niksar ซึ่งกำลังดำเนินการอยู่ Uraloğluกล่าวว่า "ในโอกาสนี้ เรากำลังเริ่มงานถนนของเรา ซึ่งเป็นหนึ่งในวิธีที่จะเป็นทางเลือกในการเชื่อมต่อระหว่างชายฝั่งทะเลดำทั้งหมดกับอานาโตเลียตอนกลาง ตะวันออก ตะวันออกเฉียงใต้ และทะเลเมดิเตอร์เรเนียน" ” เขาพูดว่า.
เพื่อแสดงว่าพวกเขาวางรากฐานของถนนUraloğluกล่าวว่าอยู่ในขอบเขตของรายการงานหลักของโครงการ เขาเสริมว่าจะมีการผลิตดิน 3,5 ล้านลูกบาศก์เมตร คอนกรีต 78 ลูกบาศก์เมตร คอนกรีตเสริมเหล็ก 4.210 ตัน ฐานรากผสมพืชและฐานย่อย 570 ตัน บิทูมินัสผสมร้อน 320 ตัน
การเข้าถึงท่าเรือทะเลดำและพื้นที่ชายฝั่งของอนาโตเลียกลางและภูมิภาคเมดิเตอร์เรเนียนจะง่ายขึ้น
เมื่อสร้างถนน Ünye-Akkuş-Niksar แล้วเสร็จ ซึ่งได้ดำเนินการเพื่อเพิ่มมาตรฐานการขนส่งทางถนนของภูมิภาค การขนส่งที่ต่อเนื่อง สะดวกสบาย และปลอดภัยจะถูกสร้างขึ้นบนเส้นทาง และเข้าถึงท่าเรือ Black Sea และส่วนชายฝั่ง ของภูมิภาคอานาโตเลียกลางและทะเลเมดิเตอร์เรเนียนจะกลายเป็นเรื่องง่าย
ถนน Ünye-Akkuş-Niksar ยังเป็นเส้นทางที่สั้นที่สุดที่เชื่อมต่อ Northern Line ซึ่งเป็นถนนระหว่างประเทศที่เดินทางในประเทศของเราในทิศทางตะวันออก-ตะวันตก และถนนเลียบชายฝั่งทะเลดำ เวลาในการเดินทางจะลดลงจาก 65 นาทีเหลือ 50 นาที โดยการทำถนนซึ่งปัจจุบันทำหน้าที่เคลือบผิวด้วยส่วนผสมบิทูมินัสร้อน
จะได้ประหยัดเวลาและเชื้อเพลิง
เมื่อใช้ถนน Ünye-Akkuş-Niksar จะประหยัดได้ 59,5 ล้านลีราต่อปี ซึ่งรวมถึง 25,9 ล้านลีราจากเวลาและ 85,4 ล้านลีราจากเชื้อเพลิง การปล่อยคาร์บอนจะลดลง 3 พัน 294 ตัน
ด้วยโครงการซึ่งจะเพิ่มกิจกรรมการเกษตร อุตสาหกรรม การค้าและการท่องเที่ยวของภูมิภาคอย่างมีนัยสำคัญ โครงการนี้จะช่วยพัฒนาและสวัสดิการของประชาชนในท้องถิ่นด้วย