อุตสาหกรรมการบินและอวกาศของตุรกีได้ลงนามในข้อตกลงระหว่างประเทศอีกฉบับหนึ่งเกี่ยวกับระบบยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับของ ANKA ซึ่งเดิมพัฒนาด้วยทรัพยากรในประเทศและในประเทศ
Turkish Aerospace Industries ชนะการประมูลที่ดำเนินการโดยกองทัพอากาศมาเลเซียสำหรับการนำเข้าอากาศยานไร้คนขับ (UAV) ในปี 2020 ซึ่งมีบริษัทจากสหรัฐอเมริกา จีน และอิตาลีเข้าร่วมด้วย ดังนั้น TAI จะผลิต ANKA สามลำแรก ซึ่งเป็นเฟสแรกของความต้องการยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับเก้า (9) คันที่ติดตั้งน้ำหนักบรรทุกที่แตกต่างกันสำหรับมาเลเซีย และจะติดตั้งระบบควบคุมภาคพื้นดินที่เกี่ยวข้อง
ในปีนี้ พิธีลงนามจัดขึ้นที่งาน International Maritime and Aviation LIMA ครั้งที่ 16 ซึ่งจัดขึ้นที่ Mahsuri International Expo Center บนเกาะลังกาวี ประเทศมาเลเซีย Ömer Cihad Vardan รองประธานคณะกรรมการของ Turkish Aerospace Industries แบ่งปันมุมมองของเขาเกี่ยวกับเรื่องนี้และกล่าวว่า "ANKA เป็นแพลตฟอร์มที่พิสูจน์ตัวเองแล้วไม่เพียงแต่ในประเทศของเราเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในโลกในระบบ UAV ด้วย ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะมีความสามารถที่มาเลเซียต้องการและชนะการประกวดราคาที่มีบริษัทต่างชาติที่แข็งแกร่งเข้าร่วม ปีนี้เรากำลังก้าวอย่างมั่นคงไปสู่เป้าหมายที่เราตั้งไว้ในด้านการส่งออก ผมหวังว่าข้อตกลงดังกล่าวจะเป็นประโยชน์ต่อมิตรประเทศมาเลเซียและประเทศของเรา'' เขากล่าว
ANKA UAV ซึ่งพัฒนาโดย Turkish Aerospace Industries และทำการบินครั้งแรกในปี 2010 นำเสนองานด้านประสิทธิภาพที่เหนือกว่า เช่น การลาดตระเวน การเฝ้าระวัง การตรวจจับเป้าหมายที่เคลื่อนที่อยู่กับที่ และการระบุการวินิจฉัยด้วยกล้องความละเอียดสูงในตัวที่สามารถทำงานได้ทั้งกลางวันและกลางคืน แม้ในสภาพอากาศเลวร้าย มันสามารถบรรทุกกระสุนและน้ำหนักบรรทุกต่างๆ ได้ถึง 17 กก. ใต้ปีกซึ่งมีระยะ 350 เมตร ANKA ซึ่งมีความสามารถในการลงจอด ล่องเรือ และเดินทางกลับได้ด้วยตนเองโดยสมบูรณ์ มีเวลาปฏิบัติภารกิจมากกว่า 30 ชั่วโมง และสามารถบินได้ที่ระดับความสูง 30.000 ฟุต ด้วยระบบเครื่องบินเป้าหมายความเร็วสูงŞİMŞEKซึ่งการรวมเสร็จสมบูรณ์ใน ANKA ซึ่งทำการบินไปแล้วกว่า 170.000 ชั่วโมงจนถึงปัจจุบันทำให้มั่นใจได้ถึงการประสานงานของระบบมากกว่าหนึ่งระบบในเวลาเดียวกัน