วันที่ 21 พ.ค. บริเวณไหล่ทวีปด้านตะวันตกเฉียงเหนือของทะเลจีนใต้ หลังจากเสร็จสิ้นการสำรวจทางโบราณคดีครั้งแรกของเรืออับปาง 1 ลำ เรือวิจัย “การสำรวจหมายเลข 1” จอดทอดสมออยู่ในซานย่าพร้อมกับนักประดาน้ำที่มีเจ้าหน้าที่ประจำการ “Deep Sea Warrior”
สำนักงานบริหารมรดกวัฒนธรรมแห่งชาติและรัฐบาลประชาชนมณฑลไห่หนานและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องอื่น ๆ ประกาศเมื่อวันที่ 21 พฤษภาคมที่เมืองซานย่า มณฑลไห่หนาน ความคืบหน้าครั้งใหญ่ในงานโบราณคดีใต้ทะเลลึกของจีนเมื่อเร็ว ๆ นี้
ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2022 มีการค้นพบซากเรือโบราณ 500 ลำที่ความลึกประมาณ 20 เมตร บนพื้นที่ลาดเอียงทางภาคตะวันตกเฉียงเหนือของทะเลจีนใต้ จุดฐานการสำรวจถาวรใต้น้ำของซากเรือถูกวางเมื่อวันที่ XNUMX พฤษภาคมปีนี้ และดำเนินการค้นหา ตรวจสอบ และบันทึกภาพเบื้องต้น ซึ่งเปิดบทใหม่ในโบราณคดีใต้ทะเลลึกของจีน
หนึ่งในซากเรือที่เป็นปัญหาคือซากเรืออับปางหมายเลข 1 บนไหล่ทวีปทางตะวันตกเฉียงเหนือของทะเลจีนใต้ ขณะที่มีการพบกองโบราณวัตถุทางวัฒนธรรมที่สงสัยว่าแยกออกจากกันโดยห้องโดยสาร ตามการระบุของ Yan Yalin ผู้อำนวยการฝ่ายโบราณคดีของ การบริหารมรดกวัฒนธรรมแห่งชาติ.
ในขณะที่ซากเรืออับปางซึ่งมีความสูงไม่เกิน 3 เมตร ส่วนใหญ่ประกอบด้วยซากวัฒนธรรมที่ทำจากเครื่องลายคราม คาดว่ามีโบราณวัตถุมากกว่า 10 ชิ้นกระจายอยู่ทั่วพื้นที่ 100 ตารางเมตร
ซากเรือที่ค้นพบอีกแห่งบนพื้นที่ลาดชันภาคตะวันตกเฉียงเหนือของทะเลจีนใต้เรียกว่า Shipwreck 2 ซากเรือลำนี้มีขนาดใกล้เคียงกับเรือหมายเลข 1 มีท่อนซุงที่จัดเรียงอย่างประณีตจำนวนมาก ในขณะที่ความน่ารังเกียจส่วนใหญ่ดูเหมือนจะผ่านกระบวนการง่ายๆ การวิจัยเบื้องต้นยืนยันว่าเรือบรรทุกลำนี้เป็นเรือโบราณที่ให้บริการขนส่งจากต่างประเทศไปยังประเทศจีนและมีอายุย้อนไปถึงสมัยหงจื้อแห่งราชวงศ์หมิง (ค.ศ. 1488-1505)
เหยียน ย่าหลินกล่าวว่า "ซากเรือได้รับการอนุรักษ์ไว้ค่อนข้างดี จำนวนของซากวัฒนธรรมมีจำนวนมาก ระยะเวลาค่อนข้างชัดเจน และนี่คือการค้นพบครั้งยิ่งใหญ่ของโบราณคดีใต้ทะเลลึกในจีน เช่นเดียวกับการค้นพบทางโบราณคดีที่ยิ่งใหญ่ของโลก มันมีคุณค่าทางประวัติศาสตร์วิทยาศาสตร์และศิลปะที่สำคัญ” พูดว่า.
Tang Wei ผู้อำนวยการศูนย์วิจัยทางโบราณคดีของ National Cultural Heritage Administration กล่าวว่าหนึ่งในซากเรืออับปางส่วนใหญ่บรรทุกเครื่องลายครามเพื่อการส่งออกและผลิตภัณฑ์ไม้อื่น ๆ ที่นำเข้าจากต่างประเทศ Tang Wei ชี้ให้เห็นว่าเรือโบราณทั้งสองลำมีอายุใกล้เคียงกันและมีระยะทาง 10 ไมล์ทะเลระหว่างเรือทั้งสองลำ Tang Wei กล่าวว่าเขาค้นพบเป็นครั้งแรกที่เรือโบราณแล่นและกลับมาในเขตทะเลเดียวกันของจีน และความสำเร็จนี้สะท้อนถึงความสำคัญของเส้นทางนี้และความเจริญรุ่งเรืองของช่วงเวลานั้น เขากล่าวว่า มันให้ความกระจ่างและมีส่วนช่วยในการตรวจสอบเชิงลึกของการไหลสองทางของเส้นทางสายไหมทางทะเล
โดยได้รับการอนุมัติจาก National Cultural Heritage Administration ตามขั้นตอนการทำงานของศูนย์วิจัยโบราณคดี National Cultural Heritage Administration และ Institute of Deep Sea Science and Engineering of the Chinese Academy of Sciences และ South China Sea Museum of China ( ไหหลำ) โบราณคดีใต้น้ำในอีกประมาณ 1 ปี ใน 2 ระยะ ระยะที่ XNUMX และจะดำเนินการสำรวจทางโบราณคดีบริเวณซากเรืออับปางหมายเลข XNUMX