ภาระของสะพาน Darica Osmangazi จะลดลง

ภาระของสะพาน Darica Osmangazi จะลดลง
ภาระของสะพาน Darica Osmangazi จะลดลง

เทศบาลนคร Kocaeli เริ่มทำงานในเดือนที่ผ่านมาเนื่องจากสะพาน Osmangazi ที่มีอยู่ใน Darica ไม่เพียงพอต่อความคาดหวังด้านการจราจร งานเริ่มสร้างสะพานอีกแห่งถัดจากสะพานที่มีอยู่แล้วได้เร่งรัด เมื่อเพิ่มสะพานแห่งที่สอง การเข้าถึงถนนAşiroğlu และพื้นที่อุตสาหกรรมในภูมิภาคจะปลอดภัยและสะดวกสบายยิ่งขึ้น

เริ่มการผลิตเสาเข็ม

ภายในขอบเขตของงาน ทีมงานของกรมวิทยาศาสตร์ฯ กำลังดำเนินการผลิตเสาเข็มเจาะเพื่อเป็นส่วนหนึ่งของงานฐานรากสำหรับฐานของสะพานใหม่ ขณะทำการขุดฐานตอม่อสะพานได้ดำเนินการทำเสาเข็มเจาะจำนวน 5 ต้น

ถนนเชื่อมต่อจะเปลี่ยนเป็น 2X2

ภายในขอบเขตของงานก่อสร้างสะพานจำลอง Darıca Osmangazi และถนนเชื่อมต่อ ถนนเชื่อมต่อของถนนAşiroğluและทางแยกอุโมงค์ Osmangazi บนทางหลวง D-100 จะเปลี่ยนเป็นถนน 2×2 สถานีรถไฟ Marmaray Osmangazi จะมีสะพานข้ามสาย TCDD ภายในขอบเขตของงานจะสร้างสะพานยาว 205 ช่วง ยาว 7 เมตร นอกจากนี้ จะมีการสร้างถนนเชื่อมต่อความยาว 280 เมตร นอกจากนี้ จะดำเนินการกำแพงดิน 342 เมตร น้ำดื่ม น้ำเสียและน้ำฝน พื้นทาง และไม้ปาร์เก้

97 เสาเข็มเจาะ

ตอกเสาเข็มเจาะ 205 ต้น สร้างสะพาน 7 ช่วง ยาว 97 เมตร คานอัดแรงก่อนอัดน้ำหนัก 30 ลูกบาศก์เมตร 255 ลูกบาศก์เมตร ใช้เหล็กโครงพัน 3 ตัน สำหรับถนนเชื่อมต่อจะวาง PMT 500 ตัน PMAT 2 ตัน สารยึดเกาะ 500 ตัน ฐานรากบิทูมินัส 550 ตัน และยางมะตอยสำหรับขัดถู 975 ตัน สำหรับทางเท้าจะมีการผลิตไม้ปาร์เกต์ 235 ตารางเมตร เส้นขอบ 3 เมตร และเส้นขอบตรงกลาง 2 เมตร 350 เมตร