การทดสอบรถแท็กซี่ TUSAŞ ANKA-2023 MIUS ซึ่งมีแผนจะทำการบินครั้งแรกในเดือนเมษายน 3 ได้ดำเนินการแล้ว ANKA-3 ซึ่งเป็นระบบต่อสู้อากาศยานไร้คนขับระบบที่สองที่พัฒนาขึ้นในตุรกี จะมอบความสามารถที่สำคัญให้กับกองทัพอากาศตุรกี โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนพื้นฐานของการโจมตีเชิงลึก ด้วยทัศนวิสัยต่ำและความสามารถในการรับน้ำหนักบรรทุกสูงจากโครงสร้างแบบไร้หาง
ข้อกำหนดทางเทคนิคของ ANKA-3 ได้อธิบายไว้ใน MRBS23:
- สถาปัตยกรรม avionics ทั่วไปและสถานีควบคุมภาคพื้นดินกับ Anka และ Anka II
- ทัศนวิสัยเรดาร์ต่ำ
- การถ่ายโอนความเร็วสูง
- ความจุน้ำหนักบรรทุกสูง
- LoS/BLOS (ควบคุมดาวเทียม)
- สูงสุด น้ำหนักบินขึ้น: 6500 กก
- ความสามารถในการรับน้ำหนัก : 1200กก
- ระดับความสูงที่ให้บริการ: 40kft
- ทนต่อ: 10 ชั่วโมง @ 30kf
- ความเร็วในการเดินทาง: 250kts/0.42M @ 30kf
- ความเร็วสูงสุด: 425kts/0.7M @ 30kf
รายละเอียดงานของ ANKA-3 MIUS รวมถึงภาคพื้นดิน, SEAD-DEAD (การปราบปราม-การทำลายระบบป้องกันทางอากาศ), IGK (ข่าวกรอง-การลาดตระเวน-การสังเกตการณ์) และสงครามอิเล็กทรอนิกส์
ANKA-3 มีสถานีอาวุธทั้งภายในและภายนอกซึ่งแตกต่างจากคู่หูของมัน จะสามารถบรรทุกกระสุนเช่น SOM, HGK และ TOLUN 2 × 650 กก. ที่สถานีในร่างกาย มีความสามารถในการบรรทุก 2×650 ที่สถานีด้านในใต้ปีก และ 100 กก. ที่สถานีด้านนอก นอกเหนือจากความสามารถในการโจมตีแล้ว การอยู่ในอากาศเป็นเวลานานและทัศนวิสัยต่ำยังถือเป็นคุณสมบัติที่จะช่วยเสริมประสิทธิภาพของ ANKA-3 ในภารกิจ IGK และสงครามอิเล็กทรอนิกส์
Kaynak: defenceturk