การเปลี่ยนแปลงเริ่มต้นในการขนส่งสาธารณะใน Bursa

การเปลี่ยนแปลงเริ่มต้นในการขนส่งสาธารณะใน Bursa
การเปลี่ยนแปลงเริ่มต้นในการขนส่งสาธารณะใน Bursa

ด้วยความมุ่งมั่นที่จะรับรองมาตรฐานในการขนส่งสาธารณะใน Bursa และเพื่อเพิ่มคุณภาพและความสะดวกสบายสูงสุด เทศบาลนคร Bursa จึงเริ่มรวมรถมินิบัสเข้ากับระบบBurulaş ในระยะแรก มีรถมินิบัส 73 คันที่วิ่งบนสาย Kestel และ Çirişhane รวมอยู่ในระบบ Burulaş

มุ่งเน้นไปที่การลงทุนในระบบราง ถนนใหม่ สะพานและทางแยกเพื่อแก้ปัญหาการขนส่งใน Bursa เทศบาลนครหลวง ในทางกลับกัน ดำเนินการศึกษาเพื่อเผยแพร่วัฒนธรรมการขนส่งสาธารณะในเมือง ในเมืองบูร์ซา ซึ่งจำนวนยานพาหนะที่ลงทะเบียนในการจราจรเกิน 1 ล้านคันและเพิ่มขึ้น 30-40 คันทุกปี เวลารอที่สถานีลดลงเหลือ 2 นาที และความจุเพิ่มขึ้น 66 เปอร์เซ็นต์ โดยหลักมาจากการเพิ่มประสิทธิภาพการส่งสัญญาณ ในขณะที่การก่อสร้างยังคงดำเนินต่อไปในระบบรถไฟ Emek - City Hospital ซึ่งวางแผนไว้สำหรับการคมนาคมที่ไม่ติดขัดไปยัง City Hospital แต่จำนวนประชาชนที่นิยมใช้บริการขนส่งสาธารณะก็เพิ่มขึ้นทุกวัน Burulaş บรรทุกผู้โดยสาร 146 ล้านคนโดยรถประจำทางและ 98 ล้านคนโดยรถไฟใต้ดินในปีที่แล้ว Burulaş ให้บริการขนส่งมวลชนโดยเฉลี่ย 1 ล้านคนทุกวัน ในที่สุด ขั้นตอนแรกได้รวมเอารถมินิบัสที่ได้รับการพูดถึงใน Bursa มานานหลายปีเข้าไว้ในเครือข่าย Burulaş และสร้างมาตรฐานในการให้บริการ รถมินิบัส 73 คันที่วิ่งบนสาย Kestel และ Çinişhane เข้าร่วมในการเปลี่ยนแปลงและรวมเข้ากับระบบ Buruluş พิธีซึ่งจัดขึ้นเนื่องจากยานพาหนะที่จะให้บริการด้วยระบบเก็บค่าโดยสารอิเล็กทรอนิกส์ Bursakart รวมอยู่ในกองเรือBurulaş เกิดขึ้นโดยมีส่วนร่วมของรองประธาน AK Party Group Özlem Zengin และรองประธาน Bursa Osman Mesten

การเปลี่ยนแปลงเป็นงานหนัก

Alinur Aktaş นายกเทศมนตรีเทศบาล Bursa ซึ่งพูดในพิธีและเริ่มสุนทรพจน์โดยบรรยายถึงสิ่งที่เกิดขึ้นระหว่างกระบวนการเปลี่ยนแปลงไปสู่การขนส่งสาธารณะในİnegölในปี 2009 เตือนว่าพวกเขาไม่ได้เปิดบรรทัดใหม่ แต่พ่อค้ามีสิทธิ์ที่พวกเขา ได้รับจากสถาบันต่าง ๆ เมื่อนานมาแล้ว การแสดงว่าไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะรวบรวมพ่อค้าที่ทำงานด้วยสิทธิที่แตกต่างกันภายใต้หลังคาเดียวกัน ประธาน Aktaş กล่าวว่า "การเปลี่ยนแปลงเป็นงานที่ยาก เป็นเรื่องยากที่จะเปลี่ยนแปลงบางสิ่ง มีบางสิทธิ์ที่รัฐมอบให้ มีอายุเกิน 65 ปี นั่งฟรี มีนักเรียนคนหนึ่ง มีครอบครัวของผู้พลีชีพ ทหารผ่านศึก เจ้าของร้านไม่ต้องการซื้อเพราะ 'ไม่มีกำไรสำหรับฉัน' ในฐานะเทศบาล ฉันต้องให้บริการขนส่งมวลชนแก่คนเหล่านี้ ท้ายที่สุดแล้วการขนส่งสาธารณะเป็นสิ่งที่ถูกต้อง ในขณะที่ทำเช่นนี้ เราควรคำนึงถึงผลกำไรของพ่อค้าของเราด้วย ด้วยเหตุนี้ เราจึงให้เงินช่วยเหลือ 40 ล้าน TL ทุกเดือนแก่ผู้ให้บริการรถโดยสารของเราที่ลงทะเบียนในระบบ เป็นผลให้ Kestel และ Çirishane ตอบสนองต่อการเรียกร้องของเราสำหรับการเปลี่ยนแปลงนี้ด้วยยานพาหนะ 73 คัน มากกว่านี้จะมา ไม่มีเงินในยานพาหนะเหล่านี้อีกต่อไป สามารถขึ้นเครื่องได้ด้วยบัตร แม้แต่บัตรเครดิตก็สามารถใช้ได้ ทุกคนตั้งแต่พลเมืองของเราที่มีอายุเกิน 65 ปีจนถึงนักเรียนจะได้รับประโยชน์จากสิทธิอย่างเต็มที่ เมื่อฉันเข้ารับตำแหน่ง จำนวนรถของ Burulaş คือ 1087 คัน ด้วยพาหนะที่เพิ่มเข้ามาใหม่นี้ จำนวนเพิ่มขึ้นเป็น 2491 และอายุเฉลี่ยของเราลดลงจาก 9 เป็น 6 พร้อมกันนี้ฉันขอเตือนคุณว่าเราให้บริการขนส่งที่ประหยัดที่สุดใน 5 เมืองใหญ่ การขนส่งสาธารณะเป็นปัญหาในเมืองที่กำลังเติบโต แนวทางแก้ไขคือมีรถและระบบขนส่งมวลชนที่ทันสมัยอยู่ใต้ชายคาของเทศบาล ข้าพเจ้าต้องการให้พี่น้องของเราแต่ละคนทำหน้าที่ของตนเกี่ยวกับการทำงานของระบบให้เกิดสัมฤทธิผล ฉันจะทำให้ดีที่สุดเพื่อให้ระบบทำงานได้อย่างราบรื่น ระบบใหม่นี้จะเป็นประโยชน์ต่อพนักงานขับรถและพนักงานของเราทุกคนที่จะได้รับประโยชน์จากบริการนี้”

คุณค่าที่มนุษย์มอบให้

Özlem Zengin รองประธานกลุ่มพรรค AK เริ่มสุนทรพจน์ของเธอโดยบรรยายถึงความยากลำบากที่เธอประสบขณะขึ้นและลงรถมินิบัสกับลูกสามคนของเธอใน Bursa ซึ่งเธออาศัยอยู่เป็นเวลา 1995 ปีระหว่างปี 1997 ถึง 2 เตือนว่าการขึ้นรถมินิบัสกับลูกสามคนกลายเป็นประเด็นสำคัญ Zengin กล่าวว่า "ฉันมีลูกชายสามคน ลูกชายคนโตของฉันเป็นฝาแฝด พวกเขาเหมือนแฝดสามเลย เราเคยรอรถสองแถวที่เมืองนีลูเฟอร์ ลูกชายคนโตของฉันจะพูดว่า 'แม่คะ ฉันคิดว่าพวกเขาจะไม่พาเราไป เพราะผมต้องขี่มันทีละตัว แม้ว่าฉันจะจ่ายค่าธรรมเนียมแยกต่างหากเพื่อที่ลูกๆ ของฉันจะไม่รอด แต่ก็คิดอยู่เสมอว่าเด็กๆ จะอยู่รอด นั่นเป็นเหตุผลที่ฉันไม่ค่อยเคารพเด็กในประเทศของเรา อย่างไรก็ตาม ความเข้าใจของเราเกี่ยวกับเทศบาลได้แสดงความเคารพเป็นพิเศษต่อเด็ก ผู้สูงอายุ ครอบครัวของผู้เสียสละและทหารผ่านศึก ถ้าถามว่าอะไรเปลี่ยนไปมากที่สุดใน 21 ปีที่ผ่านมา; คุณค่าของมนุษย์เปลี่ยนไป นั่นเป็นสาเหตุที่มีโอกาสมากมายเข้ามาในชีวิตของเรา สิ่งที่เราเรียกว่าการขนส่งสาธารณะคือโฉมหน้าของอารยธรรม ท้ายที่สุดคุณกำลังถูกย้ายจากที่หนึ่งไปอีกที่หนึ่ง ขอให้การเปลี่ยนแปลงครั้งนี้เป็นประโยชน์และเป็นมงคลแก่ประชาชนผู้นำไปใช้และผู้ประกอบอาชีพ”

รองผู้อำนวยการ Bursa Osman Mesten ยังหวังว่าการเปลี่ยนแปลงครั้งนี้ซึ่งจะเพิ่มคุณภาพการบริการในการขนส่งสาธารณะในเมืองจะเป็นประโยชน์