งานก่อสร้างถนน Araklı-Bayburt ซึ่งจะช่วยให้การขนส่งรวดเร็ว สะดวกสบาย และปลอดภัยในแนวแกนเหนือ-ใต้ ซึ่งทอดยาวจากชายฝั่งทะเลดำไปยังพื้นที่ภายในและตะวันออกเฉียงใต้ เริ่มต้นด้วยพิธีวางศิลาฤกษ์ที่จัดขึ้นในวันจันทร์ที่ 24 เมษายน Adil Karaismailoğlu รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน และ Abdulkadir Uraloğlu ผู้จัดการทั่วไปของทางหลวง เข้าร่วมพิธีโดยมีเจ้าหน้าที่ นายกเทศมนตรี ข้าราชการ และตัวแทนบริษัทผู้รับเหมาเข้าร่วมพิธี
“ถนน Araklı-Bayburt เป็นหนึ่งในแกนขนส่งที่สำคัญที่สุด”
ในพิธี รัฐมนตรี Karaismailoğlu เน้นย้ำว่าต้องขอบคุณการลงทุนในทางหลวง พวกเขาประหยัดเชื้อเพลิงได้ 1 พันล้านลิตรและใช้เวลา 7 พันล้านชั่วโมง และย้ำเตือนว่าอุบัติเหตุจราจรลดลง 82 เปอร์เซ็นต์ด้วยคุณภาพและถนนที่ปลอดภัย และในทางกลับกัน พวกเขาช่วยชีวิตพลเมือง 13 คนทุกปี
เพื่อเป็นการแสดงว่าถนน Araklı-Bayburt เป็นหนึ่งในแกนการขนส่งที่สำคัญที่สุด Karaismailoğlu ระบุว่าพวกเขาจะสร้างถนนทั้งหมดให้เสร็จโดยมีความยาวรวม 90 กิโลเมตรและเปิดใช้งานโดยเร็วที่สุด
ในทางกลับกัน ผู้จัดการทั่วไปUraloğlu กล่าวว่าถนนทั้งหมด 11 กิโลเมตร โดย 34 กิโลเมตรเป็นถนนแยก และ 45 กิโลเมตรเป็นถนนเส้นเดียว เปิดให้สัญจรได้แล้ว โดยเน้นย้ำว่าพวกเขาได้เริ่มงานในส่วน 7 กิโลเมตรระหว่างกิโลเมตรที่ 17 และ 10 แล้วUraloğluระบุว่ามาตรฐานการจราจรจะเพิ่มขึ้นโดยมี 3 อุโมงค์บนถนนที่จะทำหน้าที่เป็นเลนปีนเขา 2 เลน
การขนส่งที่เร็วกว่า ประหยัดกว่า และสะดวกสบายกว่าจะมีให้บริการในแนวแกนเหนือ-ใต้
ในส่วนที่จะสร้างด้วยการเคลือบบิทูมินัสผสมร้อน มีอุโมงค์ท่อเดียวที่มีความยาวรวม 320 เมตร รวมทั้งอุโมงค์ T-1 ยาว 280 เมตร และอุโมงค์ T-2 ยาว 600 เมตร
ด้วยงานสะพาน อุโมงค์ และสะพานลอยบนถนน Arakli-Bayburt มีเป้าหมายเพื่อให้การขนส่งเร็วขึ้น ประหยัดขึ้น และสะดวกสบายมากขึ้นในแนวแกนเหนือ-ใต้ที่ทอดยาวจากชายฝั่งทะเลดำไปจนถึงตอนในและตะวันออกเฉียงใต้
ด้วยการว่าจ้างของส่วนที่เริ่มงานก่อสร้างแล้ว จะช่วยประหยัด TL ได้ทั้งหมด 14,4 ล้าน TL ต่อปี 5,7 ล้าน TL จากเวลา และ 20,1 ล้าน TL จากน้ำมันเชื้อเพลิง และการปล่อยคาร์บอนจะลดลง 727 ตัน