การเดินทางทดลองครั้งแรกบนรถไฟใต้ดินสาย Narlıdere จะจัดขึ้นในเดือนเมษายน

การเดินทางทดลองครั้งแรกบนเส้นทาง Narlidere Metro Line จะจัดขึ้นในเดือนเมษายน
การเดินทางทดลองครั้งแรกบนรถไฟใต้ดินสาย Narlıdere จะจัดขึ้นในเดือนเมษายน

นายกเทศมนตรีเทศบาลนครอิซเมียร์ Tunç SoyerทำการทดสอบในNarlıdere Metro ซึ่งการก่อสร้างได้สิ้นสุดลงแล้ว ประธานาธิบดีลงจากสถานี Martyrdom ไปยังชานชาลา Tunç Soyer“ไม่มีอะไรหยุดเราจากเส้นทางของเรา และเราจะทำมันให้สำเร็จ เราจะทำการบินทดสอบครั้งแรกในเดือนเมษายน เราจะนำเสนอ Narlıdere Metro ให้กับ İzmir ในวันครบรอบ 100 ปีของสาธารณรัฐ”

งานระบบรางของเทศบาลนครอิซมีร์ยังคงดำเนินต่อไปอย่างไม่ขาดสาย รัฐมนตรี Tunç Soyer เขาได้ทำการตรวจสอบใน Narlıdere Metro ซึ่งมาถึงขั้นตอนสุดท้ายของการก่อสร้างแล้ว นายกเทศมนตรี Soyer ซึ่งลงไปที่ชานชาลาจาก Martyrs' Station ภายในขอบเขตของทัวร์ตรวจสอบ พร้อมด้วยรองเลขาธิการเทศบาลเมืองอิซมีร์ Özgür Ozan Yılmaz และ Mehmet Ergenekon หัวหน้าแผนกระบบรางของเทศบาลนครอิซมีร์ ได้พบกับคนงานที่ทำงานใน โครงการ. sohbet เคยทำ.

Soyer: “เป้าหมายที่ใกล้ที่สุดคือเที่ยวบินทดลองใน 1 เดือน”

นายกเทศมนตรีเทศบาลเมืองอิซเมียร์ซึ่งกล่าวว่างานของNarlıdere Metro ดำเนินต่อไปอย่างรวดเร็ว Tunç Soyer“ทั้งแผ่นดินไหวและโรคระบาดไม่สามารถหยุดเรา และไม่สามารถขัดขวางเราจากเส้นทางของเราได้ เราจะเสร็จสิ้นโครงการนี้ด้วยงบประมาณประมาณ 1,5 พันล้านลีรา เรากำลังเดินเร็วมาก วันที่เป้าหมายของเราสำหรับเที่ยวบินทดลองคือวันที่ 15 เมษายน ตามที่เราสัญญาไว้ ในปีนี้ ในวันครบรอบ 100 ปีของสาธารณรัฐ เราจะสร้างรถไฟใต้ดินให้เสร็จและนำเสนอต่อพลเมืองของเรา ขณะนี้กำลังติดตั้งบันไดเลื่อน เพื่อนของเรากำลังทำงานตกแต่งที่สถานี มันเป็นงานที่เข้มข้นมาก พนักงานมากกว่า 700 คนพยายามติดตามวันที่นี้ ฉันรู้สึกขอบคุณเพื่อน ๆ ทุกคน” เขากล่าว

7,2 กิโลเมตรแม้ก้าวที่รุนแรง

Narlıdere Metro ซึ่งเป็นขั้นที่ 4 ของระบบรางเบา İzmir จะให้บริการระหว่างสถานี Fahrettin Altay และสถานี Narlıdere District Governorship ระยะทาง 7,2 กิโลเมตร จำนวน 7 สถานี ในบรรทัดซึ่งจะเป็นความต่อเนื่องของบรรทัดที่มีอยู่โดยเริ่มจาก Evka-3 และสิ้นสุดใน Fahrettin Altay ตามลำดับ Balçova, Çağdaş, โรงพยาบาล DEU, คณะวิจิตรศิลป์, สถานี Narlıdere, Martyrdom และ District Governorship จะมีขึ้น ด้วยงานอุโมงค์บนเส้นทาง 14 183 เมตรของงานวางราง 12 782 เมตรเสร็จสมบูรณ์แล้ว งานเครื่องกลไฟฟ้ายังคงดำเนินต่อไปในสายและที่สถานี