รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Adil Karaismailoğlu ระบุว่านับตั้งแต่วันที่เปิดใช้ยานพาหนะ 864 ล้านคัน ทางหลวง Northern Marmara ซึ่งรับขนส่งสินค้าและขนส่งมวลชนของภูมิภาค Marmara ออกจากเมือง และย้ำว่ามีมูลค่า 5.4 พันล้านลีรา ประหยัดต่อปีด้วยโครงการนี้
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Adil Karaismailoğlu ออกแถลงการณ์เป็นลายลักษณ์อักษรเกี่ยวกับทางหลวง Northern Marmara Karaismailoğlu สังเกตว่าทางหลวงความยาว 398 กิโลเมตรที่เริ่มต้นจาก Kınalı ขยายไปถึง Sakarya Akyazı ว่า "ทางหลวง Northern Marmara เป็นถนนที่มีมาตรฐานสูง ไม่มีสิ่งกีดขวาง ปลอดภัย และสะดวกสบาย ปราศจากยานพาหนะเข้าสู่การจราจรในเมือง โดยการลดความหนาแน่นของการจราจรใน เมืองและบนสะพาน Bosphorus ที่มีอยู่ของอิสตันบูล จัดหาบัตรผ่าน ด้วยทางหลวงที่ตัดผ่านเขตอุตสาหกรรมในอิสตันบูล จังหวัด Kocaeli และ Sakarya เราได้ให้การเข้าถึงโดยตรงไปยังทางหลวงสำหรับเขตอุตสาหกรรม”
เราจะสร้างเครือข่ายทางหลวงในภูมิภาคมาร์มารา
เตือนว่าส่วน Odayeri-Paşaköy เปิดทำการในวันที่ 26 สิงหาคม 2016 Karaismailoğlu ระบุว่ามียานพาหนะทั้งหมด 864 ล้านคันใช้ทางหลวงตั้งแต่วันนั้น Karaismailoğlu เน้นย้ำว่าด้วยโครงการนี้สามารถประหยัดได้ 5.4 พันล้านลีราต่อปี Karaismailoğlu ระบุว่าการปล่อยคาร์บอนลดลง 425 ตันเช่นกัน Karaismailoğlu กล่าวโดยเน้นย้ำว่าทางหลวง Northern Marmara ได้รวมเข้ากับทางหลวงอิสตันบูล-อิซมีร์และทางหลวง TEM ในหลายจุด และจะเชื่อมต่อกับทางหลวง Kınalı-Tekirdağ-Çanakkale-Savaştepe ในอนาคต Karaismailoğlu กล่าว โครงข่ายทางหลวง
สะพานที่ใหญ่ที่สุดในโลก
โดยระบุว่าโครงการนี้รวมถึงสะพาน Yavuz Sultan Selim ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงสร้างทางวิศวกรรมที่สำคัญที่สุดของโลก Karaismailoğlu ตั้งข้อสังเกตว่าสะพาน Yavuz Sultan Selim ที่มีความกว้าง 59 เมตรเป็นสะพานที่มีดาดฟ้ากว้างที่สุดในโลก Karaismailoğlu กล่าวว่า:
“สะพาน Yavuz Sultan Selim ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้รถไฟความเร็วสูงและรถไฟบรรทุกสินค้าข้ามผ่านได้ สะพาน Yavuz Sultan Selim ซึ่งมีหอคอยสูงถึง 322 เมตร มีความยาวช่วงหลัก 1408 เมตร ความยาวทั้งหมดของสะพานถึง 2 เมตรเมื่อเปิดด้านข้าง”