รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Adil Karaismailoğlu เน้นย้ำว่ารถไฟใต้ดินสาย Başaksehir-Kayaşehir ซึ่งรับช่วงต่อจากเทศบาลนครอิสตันบูลสร้างเสร็จในเวลาอันสั้น และประกาศว่าเหลือเวลาอีกไม่กี่วันที่สายดังกล่าวจะเปิดให้บริการ พลเมือง
Adil Karaismailoğlu รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานระบุว่าการก่อสร้างระบบรางความยาวรวม 13 กิโลเมตรยังคงดำเนินต่อไปใน 177,3 โครงการที่กระทรวงกำลังก่อสร้าง ขีดเส้นใต้ว่าความยาวของรถไฟใต้ดินซึ่งสร้างเสร็จและให้บริการในอิสตันบูลถึง 87,4 กิโลเมตรพร้อมกับ
“เรากำลังทำงานให้กับอิสตันบูลใน 95,9 เส้นทางที่มีความยาวรวม 6 กิโลเมตร รถไฟใต้ดินสาย Bakırköy (IDO)-Bahçelievler-Kirazlı สายรถไฟใต้ดินสนามบิน Gayrettepe-Kağıthane-Istanbul
Halkalı- รถไฟใต้ดินสาย Başaksehir-Istanbul Airport, Altunizade - มัสยิด Çamlıca - รถไฟใต้ดิน Bosnia Boulevard, Kazlıçeşme - ระบบราง Sirkeci และโครงการขนส่งรุ่นใหม่ที่มุ่งเน้นคนเดินเท้า
และสาย Başaksehir-Çam และ Sakura City Hospital-Kayaşehir เรายังคงพยายามให้บริการต่อไป ปัจจุบันเครือข่ายระบบรางของอิสตันบูลอยู่ที่ 259,5 กิโลเมตร เมื่อโครงการต่อเนื่องของเราเสร็จสิ้น ตัวเลขนี้จะเพิ่มขึ้นเป็น 362,8 กิโลเมตร กล่าวอีกนัยหนึ่ง 50 เปอร์เซ็นต์ของเครือข่ายระบบรางจะถูกนำไปที่อิสตันบูลโดยกระทรวงของเรา”
เราพร้อมให้ทดลองขับในอีก 2 ปี
Karaismailoğlu เตือนว่ารถไฟใต้ดินสาย Başakşehir- Kayaşehir ถูกยึดจากเทศบาลนครอิสตันบูล Karaismailoğlu สังเกตว่าความคืบหน้าทางกายภาพของสายนี้อยู่ที่ระดับ 5 เปอร์เซ็นต์เมื่อถูกยึด Karaismailoğlu ชี้ให้เห็นว่าไลน์พร้อมสำหรับการทดลองขับในเวลาอันสั้นหลังจากการโอนย้าย โดยสังเกตว่าเหลือเวลาอีกเพียงไม่กี่วันในการเปิดไลน์ยาว 6.2
Karaismailoğlu กล่าวว่า "มี 4 สถานีในสายของเรา ได้แก่ สถานี Onurkent, Çam และ Sakura City Hospital, Kayaşehir และ Başaksehir Metrokent มีความสามารถในการรองรับผู้โดยสาร 80 คนในทิศทางเดียวด้วยยานพาหนะที่มีความเร็ว 70 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เมื่อสร้างรถไฟใต้ดินสาย Başaksehir-Kayaşehir ให้เสร็จ เราจะนำมารวมกันกับ Çam และโรงพยาบาลเมืองซากุระ ซึ่งเป็นหนึ่งในโรงพยาบาลที่มีการพัฒนาและทันสมัยที่สุดในโลก”
การขนส่งไปยังโรงพยาบาลเมืองไพน์และซากุระจะรวดเร็ว
โดยระบุว่าสายนี้กำลังสร้างด้วยความเร็วเฉลี่ย 25 เมตรต่อวัน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Karaismailoğlu ให้ข้อมูลดังต่อไปนี้:
“เมื่อเริ่มเดินรถสายนี้ จะมีโอกาสขนส่งที่รวดเร็ว ประหยัด และปลอดภัยระหว่างใจกลางเมืองกับ Çam และโรงพยาบาลเมืองซากุระ นอกจากนี้ จะมีการรวมโรงพยาบาลเข้ากับโหมดการขนส่งสาธารณะอื่นๆ กับโครงการที่สถานี Metrokent ไปยังสาย Bağcılar-Kirazlı-Başakşehir-Olimpiyatköy ที่สถานี Kayaşehir Halkalıจะรวมเข้ากับรถไฟใต้ดินสายสนามบินอิสตันบูล ด้วยการผสานรวมนี้ ภูมิภาคนี้จะสามารถเข้าถึงสนามบินได้ด้วยรถไฟใต้ดิน ด้วยการว่าจ้างสาย; ใช้เวลาเดินทางระหว่าง Kayaşehir และ Mahmutbey 20 นาที ระหว่าง Metrokent และ Freedom Square (Bakırköy) 29 นาที ระหว่าง Metrokent และสนามบินอิสตันบูล 24 นาที ระหว่าง Çam และโรงพยาบาล Sakura City - Bakırköy (Kirazlı) 23 นาที