“5. มหกรรมเพิ่มผลผลิตและเทคโนโลยี” เปิดให้ผู้เข้าชมงาน เปิดงานโดยรองประธาน Fuat Oktay, Ankara Bilim University Rector Prof. ดร. จัดขึ้นโดยมีส่วนร่วมของ Yavuz Demir และประธาน TOBB M. Rifat Hisarcıklıoğlu
เข้าร่วมพิธีเปิด ประธานคณะกรรมการและผู้จัดการทั่วไป Hüseyin Keskin รองผู้จัดการทั่วไป Erhan Ümit Ekinci และสมาชิกคณะกรรมการและรองผู้จัดการทั่วไป Dr. Cengiz Paşaoğlu เยี่ยมชมบูธ DHMI
ผู้จัดการทั่วไป Keskin ใช้ข้อความต่อไปนี้ในโพสต์ของเขาเกี่ยวกับงานบนบัญชี Twitter ของเขา (@dhmihkeskin):
เราเข้าร่วมงานประสิทธิภาพและเทคโนโลยีแฟร์ครั้งที่ 5 ด้วยโครงการและระบบที่เราพัฒนาด้วยทรัพยากรในประเทศและในประเทศของเรา DHMI เป็นดาวเด่นแห่งการบินพลเรือนโลก ยังคงมีส่วนร่วมกับเศรษฐกิจของเราโดยให้ความสำคัญกับเทคโนโลยี
โครงการและระบบที่พัฒนาโดย State Airports Authority (DHMI) จัดแสดงในงาน ซึ่งนำเสนอผลิตภัณฑ์เทคโนโลยีของตุรกี
โครงการวิจัยและพัฒนา ATM ในประเทศและระดับชาติที่พัฒนาโดยองค์กรของเราที่งานแสดงประสิทธิภาพและเทคโนโลยีครั้งที่ 2 ซึ่งจะจัดขึ้นระหว่างวันที่ 4-5 กุมภาพันธ์ Multi-Purpose Radar Screen (CARE), National Surveillance Radar (MGR), Air Traffic Controller Training Simulator (atcTRsim), Fod Detection Radar (FODRAD), Bird Detection Radar (KUŞRAD), DHMI Training Management System ซึ่งจะใช้ใน ประเทศพี่น้องอาเซอร์ไบจาน (EYS), แอปพลิเคชั่นมือถือ My Flight Guide, ระบบข้อมูลการบิน (FIDS), แอปพลิเคชั่นพอร์ทัล AIS, ระบบข้อมูลการจัดการเหตุฉุกเฉินจากภัยพิบัติ, แอปพลิเคชั่นติดตามเที่ยวบินและโครงการและระบบนำทางภายในสนามบิน
DHMİ ให้การออมทางการเงินโดยลดการพึ่งพาต่างประเทศด้วยการพัฒนา
DHMI ซึ่งเป็นดาวเด่นแห่งการบินพลเรือนโลก พร้อมด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ได้สร้างโครงการที่จะตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมการบินของเราและลดการพึ่งพาต่างประเทศ ระบบและแอปพลิเคชัน ซึ่งแต่ละส่วนได้รับการพัฒนาโดยองค์กรของเราด้วยวิธีการระดับชาติและภายในประเทศ ดึงดูดความสนใจด้วยคุณสมบัติที่เป็นมิตรกับผู้ใช้และโครงสร้างพื้นฐานทางเทคโนโลยีขั้นสูง ระบบที่ตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมการบินช่วยประหยัดเงินได้อย่างมาก
โครงการและระบบที่พัฒนาโดย DHMI ด้วยทรัพยากรในประเทศและในประเทศและจัดแสดงที่งานแสดงประสิทธิภาพและเทคโนโลยีครั้งที่ 5 มีดังนี้:
วิธีแก้ไขที่จะใช้ในประเทศพี่น้องอาเซอร์ไบจาน
ให้บริการในหน่วยควบคุมการจราจรทางอากาศมากกว่า 40 หน่วยในน่านฟ้าตุรกีและจะใช้ในประเทศพี่น้องอาเซอร์ไบจาน CARE เป็นหนึ่งในโครงการในประเทศและระดับชาติที่จัดแสดงที่บูธของเรา
ภายในขอบเขตของโปรโตคอลความร่วมมือที่ลงนามระหว่างการท่าอากาศยานแห่งรัฐและ AZANS (Azeraeronavigation) บริษัทย่อยของสายการบินอาเซอร์ไบจานแอร์ไลน์ (Azeraeronavigation) ระบบ CARE ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการ R&D ภายในประเทศและระดับชาติ ซึ่งสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาและอุตสาหกรรมเป็นของ DHMI และพัฒนาทั้งหมดโดย วิศวกรชาวตุรกีกับ TUBITAK, Baku Haydar จะเริ่มให้บริการในหน่วยควบคุมการจราจรทางอากาศสามแห่งที่แยกจากกัน โดยหลักๆ แล้วที่สนามบิน Aliyev
พัฒนาทั้งหมดด้วยวิธีการในประเทศและระดับชาติโดยองค์กรของเรา ซึ่งดำเนินกิจกรรมตามวิสัยทัศน์ของตุรกีในการเป็นผู้ผลิตเทคโนโลยี ไม่ใช่ประเทศที่มีการบริโภค CARE เป็นแอปพลิเคชั่นส่วนต่อประสานระหว่างมนุษย์กับเครื่องจักรที่แสดงข้อมูลเที่ยวบินตามเวลาจริงบนแผนที่ อยู่ในกรอบความสามารถในการบริหารจัดการควบคุมจราจรทางอากาศ
CARE ซึ่งมีส่วนต่อประสานที่ใช้งานง่ายช่วยให้ผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศสามารถจัดการการจราจรทางอากาศได้อย่างมีประสิทธิภาพ ตลอดจนรักษาความปลอดภัยการจราจรทางอากาศในระดับสูงสุด
เรดาร์ตรวจการณ์แห่งชาติแห่งแรกของตุรกี (MGR)
เรดาร์ตรวจการณ์แห่งชาติ (MGR) ซึ่งเป็นระบบเรดาร์ภายในประเทศระบบแรกของตุรกีที่ใช้ในการบินพลเรือน จัดแสดงที่งานแสดงประสิทธิภาพและเทคโนโลยีครั้งที่ 4 งานรับภาคสนามของระบบเรดาร์ซึ่งติดตั้งที่สนามบิน Gaziantep เสร็จสมบูรณ์แล้ว National Surveillance Radar (MGR) ซึ่งเป็นระบบ PSR (Primary Surveillance Radar) ในประเทศและระดับชาติระบบแรกในประเทศของเรา ได้รับการพัฒนาโดยความร่วมมือของ DHMI และ TÜBİTAK ด้วยทรัพยากรในประเทศและระดับชาติที่สมบูรณ์ ระบบดังกล่าวจะถูกนำไปใช้ในบริการควบคุมจราจรทางอากาศ
การฝึกอบรมผู้ควบคุมการจราจรทางอากาศ (atcTRsim)
อีกระบบ DHMI ที่จัดแสดงในงานคือ Air Traffic Controller Training Simulator ซอฟต์แวร์ของ Air Traffic Controller Training Simulator ได้รับการพัฒนาทั้งหมดด้วยวิธีการภายในประเทศและระดับชาติ ในเครื่องจำลอง การฝึกอบรมการควบคุมการจราจรทางอากาศจะได้รับในทุกระดับ โดยเฉพาะการฝึกอบรมขั้นพื้นฐานในหอคอย วิธีการ และการควบคุมถนน เครื่องจำลองตรงตามข้อกำหนดการฝึกอบรมทั้งหมดตั้งแต่ระดับเริ่มต้นไปจนถึงการฝึกอบรมขั้นสูง สามารถจัดให้มีการฝึกอบรมภาคสนามและแนวทาง รวมถึงการฝึกอบรมในกรณีฉุกเฉิน สถานการณ์หอคอยและเรดาร์แบบบูรณาการให้การฝึกอบรมที่ครอบคลุม มีส่วนต่อประสานกราฟิกที่ใช้งานง่าย มีระบบหอแสดงภาพสนามบิน 360 มิติที่สมจริงถึง 3° มีความสามารถในการจำลองกล้องสองตา 3 มิติ พฤติกรรมของเครื่องบินและยานพาหนะที่สมจริงตาม BADA (Base of Aircraft Data) จะปรากฏขึ้น EUROCONTROL เป็นไปตามกฎของ ICAO และมาตรฐานสากล
เรดาร์ตรวจจับ FOD (FODRAD)
พัฒนาร่วมกับ DHMİ และ TÜBİTAK-BİLGEM ระบบ FODRAD ป้องกันอุบัติเหตุที่เกิดจากความเสียหายจากสิ่งแปลกปลอม FODRAD เป็นระบบเรดาร์คลื่น mm ที่ตรวจจับเศษวัสดุแปลกปลอม (Foreign Object Debris-FOD) บนทางวิ่งของสนามบิน และเตือนผู้ปฏิบัติงาน การแสดงตำแหน่งของเศษขยะบนทางวิ่งและภาพจากกล้องตามเวลาจริง งานพัฒนาระบบเสร็จสมบูรณ์และติดตั้งที่สนามบินนานาชาติ Antalya เรดาร์ยังดึงดูดความสนใจด้วยการออกแบบที่ตรงตามเกณฑ์คำแนะนำของ FAA (AC150/5220-24 Advisory Circular)
เรดาร์ตรวจจับนก (KUŞRAD)
ผลิตภัณฑ์ทางเทคโนโลยีอีกชิ้นที่จัดแสดงในงานคือเรดาร์ตรวจจับนก (KUŞRAD) ซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่งในแง่ของความปลอดภัยในการบิน เรดาร์ได้รับการพัฒนาร่วมกับสิ่งอำนวยความสะดวกภายในประเทศเพื่อรับข้อมูลเกี่ยวกับนกและฝูงนก เพื่อกำหนดเส้นทางการอพยพของนกอพยพ เพื่อเพิ่มการรับรู้สถานการณ์ในการใช้น่านฟ้าให้เกิดประโยชน์สูงสุดโดยการรับข้อมูลสถิติในพื้นที่วิกฤตของสนามบินที่เชื่อมต่อกับ DHMI เรดาร์ซึ่งติดตั้งที่สนามบินอิสตันบูลอตาเติร์กในปี 2017 ใช้งานได้สำเร็จ
ระบบการจัดการการศึกษาของ DHMI (EYS)
ซอร์สโค้ดและโครงสร้างพื้นฐานของระบบการจัดการการศึกษาของ DHMI ที่จัดแสดงในงานได้รับการพัฒนาอย่างสมบูรณ์ภายในเนื้อหาของ DHMI สามารถจัดอบรมออนไลน์และวิดีโอผ่านระบบ นอกจากนี้ยังสามารถติดตามและวางแผนการฝึกอบรมและการฝึกอบรมที่จะเกิดขึ้นของบุคลากรได้ นอกจากนี้ยังสามารถติดตามรายงานโดยละเอียดของการฝึกอบรมและสถานะการเข้าร่วมของผู้เข้าร่วมได้ ซอฟต์แวร์ซึ่งสร้างขึ้นจากระบบโมดูลาร์มีความสามารถในการตอบสนองความต้องการที่แตกต่างกันขององค์กรได้ตลอดเวลา นอกจากนี้ ผลการสอบที่เข้าร่วมโดยบุคลากรของเราจะประกาศในระบบตามบทบัญญัติของกฎหมายว่าด้วยการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคล ผ่านโมดูลการเปิดเผยผลการสอบเลื่อนขั้นและเปลี่ยนชื่อเรื่อง
แอพมือถือคู่มือเที่ยวบินของฉัน
แอปพลิเคชั่นมือถือ My Flight Guide; สามารถดาวน์โหลดได้ฟรีบนอุปกรณ์มือถือจากตลาดแอปพลิเคชัน Android และ IOS ด้วยแอปพลิเคชันนี้ ผู้ใช้สามารถเข้าถึงรายละเอียดทั้งหมดเกี่ยวกับเที่ยวบินของตนได้ด้วยการแตะเพียงครั้งเดียวก่อนเริ่มการเดินทาง และวางแผนและติดตามการเดินทางทั้งหมดของพวกเขา แอปพลิเคชั่นมือถือซึ่งให้บริการอินเทอร์เน็ตที่รวดเร็วและฟรีภายในสนามบิน ให้บริการผู้โดยสารของสายการบินด้วยหน้าจอที่ใช้งานง่าย
ระบบข้อมูลการบิน (FIDS)
Flight Information System (FIDS) ได้รับการพัฒนาด้วยทรัพยากรของ DHMI Information Technologies Department ระบบจะแสดงข้อมูลการลงจอด/ออกเดินทาง (สถานะการล่าช้า สถานะการยกเลิก เวลามาถึงโดยประมาณ ฯลฯ) ของเที่ยวบินทั้งหมดที่สนามบินผ่านหน้าจอ มันชี้นำผู้โดยสาร ทักทาย และบริการภาคพื้นดินอย่างถูกต้องและตรงเวลา ด้วยการสนับสนุนหลายภาษา ระบบมีส่วนต่อประสานกับผู้ใช้ที่เป็นมิตร (บนเว็บ)
ระบบอนุญาตให้สร้างบันทึกการบินตามฤดูกาลและอนุญาตให้แสดงโฆษณา โปรโมชันและข้อมูล วิดีโอ รูปภาพ และสไลด์ ช่วยให้สามารถเฝ้าดูจอภาพข้อมูลการบินทั้งหมดผ่านระบบได้ ระบบซึ่งมีการให้สิทธิ์ผู้ใช้ตามบทบาท ทำให้สามารถสร้างกำหนดการรายสัปดาห์สำหรับแต่ละจอภาพได้ ช่วยให้เลือกรูปแบบต่างๆ สำหรับจอภาพประเภทต่างๆ ได้
แอพ AIS PORTAL
แอปพลิเคชั่น DHMI AIS PORTAL ถูกรวมเข้ากับระบบฐานข้อมูลข้อมูลการบินยุโรป (EAD) ของบริการ NOTAM นำเสนอข้อมูล NOTAM ในปัจจุบันของตุรกีและทุกประเทศในโลกทันทีเพื่อนำไปใช้ในอุตสาหกรรมการบิน ให้การสนับสนุนหลายภาษา ระบบมีส่วนต่อประสานที่ใช้งานง่าย (บนเว็บ) และสามารถสร้างบันทึกการบินตามฤดูกาลได้ อนุญาตให้แสดงโฆษณา โปรโมชันและข้อมูล วิดีโอ รูปภาพ และสไลด์ นอกจากนี้ยังสามารถมั่นใจได้ว่าสามารถตรวจสอบข้อมูลการบินทั้งหมดผ่านระบบได้
ระบบสารสนเทศเพื่อการจัดการเหตุฉุกเฉินจากภัยพิบัติ
ระบบสารสนเทศเพื่อการจัดการเหตุฉุกเฉินจากภัยพิบัติ ระบบที่ช่วยให้กิจกรรมการจัดการภัยพิบัติและเหตุฉุกเฉินของ DHMI ดำเนินไปอย่างมีประสิทธิภาพทั้งก่อน ระหว่าง และหลังเกิดภัยพิบัติและเหตุฉุกเฉิน เป็นแอปพลิเคชันที่อำนวยความสะดวกในการปฏิบัติตามกิจกรรมที่ดำเนินการภายในองค์กรของเราด้วยบรรทัดฐานระดับชาติและนานาชาติ และเพิ่มความสามารถเชิงสถาบันของ DHMI ในการจัดการภัยพิบัติและเหตุฉุกเฉิน
แอพติดตามเที่ยวบิน
แอปพลิเคชัน Flight Track สามารถเข้าถึงได้ผ่านเบราว์เซอร์ ไม่ว่าจะรวมเข้ากับแอปพลิเคชันมือถือ My Flight Guide หรือแยกกัน ด้วยการแสดงเที่ยวบินพาณิชย์และเที่ยวบินต่อเครื่องทั้งหมดในน่านฟ้าตุรกีบนแผนที่ ช่วยให้ผู้ใช้สามารถติดตามเที่ยวบินสดในอากาศและรับข้อมูลทั้งหมดเกี่ยวกับเที่ยวบินโดยละเอียด
การนำทางภายในสนามบิน
การนำทางภายในสนามบิน; อิงจากแผนผังชั้นของสนามบิน 52 แห่งในตุรกี จัดทำแผนที่ภายในอาคารแบบโต้ตอบและแสดงแผนที่เหล่านี้ผ่านแอปพลิเคชันมือถือ DHMI Flight Guide ที่มีอยู่ในตลาดแอปพลิเคชัน Android และ iOS แอปพลิเคชันนำเสนอโอกาสในการค้นหาทิศทางด้วยภาพเคลื่อนไหวและคำอธิบายทิศทางจากตำแหน่งเริ่มต้นไปยังตำแหน่งสิ้นสุด และสร้างการกำหนดเส้นทางแบบเคลื่อนไหวตามมุมมอง
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น