หัวหน้าโครงการอนามัยสิ่งแวดล้อมโรงเรียนอาชีวศึกษามหาวิทยาลัยÜsküdar ผู้สอน สมาชิก İnci Karakaş กล่าวถึงปัจจัยที่ก่อให้เกิดมลพิษทางอากาศซึ่งเพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา และแบ่งปันมาตรการที่สามารถทำได้ทั้งเพื่อป้องกันมลพิษทางอากาศและเมื่อมีมลพิษทางอากาศ
ระบุว่าเมื่อเมฆสเตรตัสอยู่ใกล้พื้นดินหรือสัมผัสกับพื้นดิน จะเกิดหมอกควันจากการควบแน่นของมวลอากาศ İnci Karakaş กล่าวว่า “หมอกที่ลอยอยู่ในอากาศช่วยลดการมองเห็น ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับขนาดและปริมาณของอนุภาคน้ำขนาดเล็กในแหล่งน้ำควบแน่น เมื่อเกิดหมอกควันระยะการมองเห็นจะลดลงต่ำกว่า 2 กิโลเมตรในขณะที่เกิดหมอกควันการมองเห็นจะลดลงต่ำกว่า 1 กิโลเมตร ตามจำนวนของอนุภาคน้ำในหมอก หมอกจะกระจายเป็นแสงและหนาแน่น ปริมาณของอนุภาคน้ำในอากาศ 1 ลูกบาศก์เซนติเมตรในหมอกแสงจะแปรผันระหว่าง 50-100 ในขณะที่หมอกหนาจะอยู่ในช่วง 500-600 อนุภาคของน้ำในหมอกยังสามารถกลายเป็นผลึกน้ำแข็งได้ ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิของอากาศ อนุภาคของน้ำในหมอกจะดูดซับแสง ทำให้แสงดูเข้มขึ้น” พูดว่า.
การระบุว่าความเข้มข้นของส่วนประกอบที่เป็นอันตรายเพิ่มขึ้นและเกินค่าที่กำหนด หมายถึงมลพิษทางอากาศซึ่งสร้างความเสียหายต่อชีวิตความเป็นอยู่และความสมดุลของระบบนิเวศ İnci Karakaş กล่าวว่า "ความเข้มข้นของฝุ่นละอองที่วัดได้ในอากาศเพิ่มขึ้นเนื่องจากการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลและปริมาณการใช้ยานพาหนะที่เพิ่มขึ้นในฤดูหนาว คุณภาพอากาศแย่ลงไปอีกจากผลกระทบของบริเวณความกดอากาศสูงที่ก่อให้เกิดมลพิษทางอากาศ การไม่มีลมยังป้องกันการฟุ้งกระจายและการเจือจางของฝุ่นละอองในอากาศ ทำให้ความเข้มข้นของอนุภาคในอากาศเพิ่มขึ้นในบางพื้นที่” เขาพูดว่า.
โดยเน้นย้ำว่ามลพิษทางอากาศสามารถเกิดขึ้นได้จากการเผาวัสดุ เช่น กระดาษ เฟอร์นิเจอร์ หรือไม้ ดร. İnci Karakaş กล่าวว่า “เมื่อเฟอร์นิเจอร์ถูกเผาไหม้เนื่องจากตัวทำละลาย เช่น เมทิลีนคลอไรด์ อะซีโตน แอลกอฮอล์ สารประกอบอินทรีย์ระเหยง่าย ฟอร์มาลดีไฮด์และโพลีโบรโมไดฟีนิลเอสเทอร์ สารเคมีเหล่านี้จะถูกปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศและก่อให้เกิดปัญหาสุขภาพต่างๆ หากสูดดมเข้าไป ในช่วงเริ่มต้นของปัญหาเหล่านี้ ความเสียหายต่างๆ ในระบบต่อมไร้ท่อสามารถเกิดขึ้นได้ ใช้คำพูดของเขา
ดร. İnci Karakaş แสดงคำแนะนำของเธอสำหรับการป้องกันมลพิษทางอากาศดังนี้:
- การยอมรับและการใช้อย่างแพร่หลายของการผลิตน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วเพื่อลดการปล่อยมลพิษจากการจราจรบนยานพาหนะ
- ให้บริการขนส่งด้วยรถสาธารณะ
- การเผยแพร่ยานยนต์ไฟฟ้า
- การพัฒนาเชื้อเพลิงทางเลือกที่ไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม
- การดำเนินการตามมาตรการเพื่อลดการปล่อยก๊าซที่แหล่งกำเนิด
- องค์กรอุตสาหกรรมดำเนินมาตรการเพื่อลดการปล่อยก๊าซ
- การใช้เชื้อเพลิงที่มีโอกาสก่อให้เกิดมลพิษน้อยที่สุดในหน่วยการเผาไหม้ และการพัฒนาแอพพลิเคชั่นต่างๆ ที่จะเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของหน่วยเหล่านี้
- ควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าการปล่อยของเสีย (โรงพยาบาล ฯลฯ) ที่มาจากพื้นที่ที่สามารถก่อตัวเป็นส่วนประกอบที่เป็นพิษเมื่อเผาอยู่ภายใต้การควบคุม
ดร. İnci Karakaş แบ่งปันมาตรการที่สามารถดำเนินการเป็นรายบุคคลเมื่อมีมลพิษทางอากาศดังนี้:
ถ้าเป็นไปได้ ให้ออกจากบ้านตอนเที่ยงแทนช่วงเช้า
จำเป็นต้องใส่ใจกับการใช้หน้ากากอนามัยเมื่อออกจากบ้าน การออกไปโดยสวมหน้ากากอนามัยในบริเวณที่มีมลพิษทางอากาศสูงสามารถลดความเสี่ยงในการสัมผัสมลพิษได้ ประเภทของหน้ากากที่ใช้ก็มีความสำคัญในเรื่องนี้เช่นกัน หน้ากากอนามัยไม่สามารถดักจับสารมลพิษในอากาศบางชนิด เช่น คาร์บอนไดออกไซด์และคาร์บอนมอนอกไซด์
เพื่อระบายอากาศในบ้านแทนที่จะเปิดหน้าต่างในช่วงเช้าสามารถเปิดหน้าต่างได้ในช่วงเที่ยงเมื่ออากาศเคลื่อนตัวมากขึ้นและความหนาแน่นของการจราจรน้อยลง
ผู้ที่เล่นกีฬาไม่ควรเล่นกีฬาในขณะที่มีมลภาวะรุนแรง ในระหว่างการเล่นกีฬา บุคคลนั้นต้องสัมผัสกับอากาศที่เป็นมลพิษมากขึ้นในขณะที่เขาหายใจเร็วขึ้น สิ่งนี้อาจทำให้โรครุนแรงขึ้นเช่นโรคหอบหืดและปอดอุดกั้นเรื้อรัง
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น