สำหรับสะพาน Çanakkale ปี 1915 ได้มีการกำหนดจำนวนเงินทั้งหมดที่รัฐจ่ายให้กับบริษัทผู้รับเหมาสำหรับปี 2022 ภายใต้ชื่อการรับประกันทางเดิน
ประธานาธิบดี Recep Tayyip Erdogan สำหรับค่าเปิดสะพานกล่าวว่า "เราได้กำหนดราคาสำหรับรถยนต์ผ่านที่ 200 ลีรา มันแพง? 200 ลีร่า” เขากล่าว
ในการพูดต่อ Erdoğan กล่าวว่า "คุณรู้ไหมว่า ถ้าการสร้าง-การดำเนินงาน-การถ่ายโอนและบริษัทผู้รับเหมาจ่ายราคารายเดือนหรือรายปีที่นี่ ใครจะจ่ายส่วนต่าง? เราจะจ่ายจากเงินกองทุนของรัฐ” เขากล่าว
รับประกันรถยนต์ 45 คันต่อวัน
'Daelim–Limak–SK–Yapı Merkezi Joint Venture' ซึ่งประกอบด้วยบริษัทจากตุรกีและเกาหลีใต้ ซึ่งชนะการประมูลสะพานด้วยข้อเสนอระยะเวลาดำเนินการ 16 ปี 2 เดือน 12 วัน เกิดขึ้นจริง
สำหรับสะพาน Çanakkale ในปี 1915 มีการรับประกันผ่านรายวันจำนวน 45 คัน ในการรับประกัน ค่าธรรมเนียมต่อคันคือ 15 ยูโร + ภาษีมูลค่าเพิ่ม
หลังจากเปิดใช้สะพานในปี 1915 มีการให้ข้อมูลเกี่ยวกับจำนวนยานพาหนะที่ข้ามเพียงสองครั้ง
Adil Karaismailoğlu รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน ประกาศว่ายานพาหนะ 1915 คันแล่นผ่านสะพาน Çanakkale ในปี 6 หนึ่งสัปดาห์หลังจากเปิดใช้สะพาน
ERDOĞAN กล่าวว่า "ตัวเลขนั้นยอดเยี่ยมมาก"
มีการแชร์กันว่ามีรถเพียง 14 คันเท่านั้นที่ข้ามสะพานนี้แม้ในวันอีดิ้ลอัฎฮา ในขณะที่มีการรับประกันรถและทำให้เกิดการวิพากษ์วิจารณ์อย่างรุนแรงและยาวนานจากฝ่ายต่อต้าน ในเดือนกรกฎาคม ประธานาธิบดีแอร์โดอันกล่าวว่า “ผมจะไม่เปรียบเทียบสะพานในชานัคคาเล ซึ่งเป็นหนึ่งในสามอันดับแรกในประวัติศาสตร์โลกกับสิ่งใดๆ ตัวเลขล้วนน่าพิศวง “ไม่มีใครคิดว่าตัวเลขดังกล่าวจะเป็นไปได้” เขากล่าว
289 ล้านคันใน 1.8 วัน
ในทางกลับกัน ตามตำแหน่งรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Adil Karaismailoğlu ในบัญชีโซเชียลมีเดียของเขาเมื่อต้นเดือนนี้ จำนวนยานพาหนะที่ผ่านสะพานซึ่งเปิดใช้เมื่อวันที่ 18 มีนาคม อยู่ที่ 2022 ล้านคันภายในสะพาน สิ้นปี 1.8
เพียง 6 คันต่อวัน
เมื่อพิจารณาถึงการรับประกันผ่านรายวันของยานพาหนะ 45 คัน ยานพาหนะ 289 ล้าน 1915 คันต้องผ่านสะพาน Çanakkale ปี 13 ใน 5 วันดังกล่าวเพื่อหลีกเลี่ยงเงินในกระเป๋าของกระทรวงการคลัง
SözcüIsmail Sahin ตามข่าวในขณะที่รับประกันว่าจะมีรถผ่าน 45 คันต่อวัน แต่มีรถผ่านเฉลี่ย 6 คัน 228 คัน ในช่วงเวลาดังกล่าว จำนวนรถที่รับประกันแต่ไม่เกิน 11 ล้าน 205 คัน
กระทรวงการคลังจ่ายเงิน 1915 ยูโรสำหรับยานพาหนะแต่ละคันที่ไม่ผ่านสำหรับสะพาน 17.7 Çanakkale
ดังนั้นกระทรวงการคลังจึงจ่ายเงินจำนวน 9 ล้าน 14 ยูโรสำหรับยานพาหนะที่ไม่ผ่านให้กับบริษัทผู้รับเหมาเป็นระยะเวลา 198 เดือน 328 วัน ด้วยอัตราแลกเปลี่ยนวันนี้เท่ากับ 4 พันล้าน 53 ล้านลีรา
ตั้งแต่เปิดใช้สะพานจนถึงสิ้นปี รัฐจ่ายเงิน 14 ล้าน 24 ลีราให้กับบริษัทผู้รับเหมาทุกวันภายใต้ชื่อการรับประกันค่าผ่านทาง และเนื่องจากค่าผ่านทางถูกกำหนดไว้ที่ 200 ลีรา จึงจ่ายส่วนต่างของค่าธรรมเนียมด้วย สำหรับ 1.8 ล้านคันสุดท้าย ตัวเลขนี้คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 150 ล้าน TL
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น