อัลสตอมจะผลิต จัดหา และให้บริการรถไฟ Metropolis ใหม่ 1 ขบวน แต่ละขบวนมี 3 ตู้ สำหรับโครงการเพิ่มความจุของรถไฟใต้ดิน Santo Domingo สาย XNUMX รวมถึงการจัดหาระบบอาณัติสัญญาณบนรถ อัลสตอมจะผลิตรถไฟที่โรงงานในเมืองซานตา เปร์เปตูอา เมืองบาร์เซโลนา คำสั่งซื้อใหม่นี้นับเป็นอีกก้าวสำคัญของการปรากฏตัวของอัลสตอมในสาธารณรัฐโดมินิกัน และความมุ่งมั่นอันยาวนานในการพัฒนาระบบรางในประเทศที่อัลสตอมเป็นผู้บุกเบิกด้วยการจัดหาโซลูชั่นที่ล้ำสมัย
สาย 1 ของ Santo Domingo Metro ออกแบบและสร้างเพื่อเพิ่มความคล่องตัวในทางเดินเหนือ-กลาง-ใต้ของเมือง ให้บริการ 14,5 สถานีเป็นระยะทาง 16 กิโลเมตร รถไฟใหม่ที่อัลสตอมจะจัดหาให้นั้นสามารถใช้งานในหลายๆ ยูนิตด้วยกัน หรือกับรถไฟในขบวนรถที่อัลสตอมเคยส่งมอบก่อนหน้านี้และซื้อโดย OPRET ซึ่งให้ความยืดหยุ่นในการปรับความจุตามความต้องการของผู้โดยสาร
เมื่อเราส่งมอบหน่วยของสัญญาฉบับใหม่นี้ ซึ่งทั้งหมดได้รับทุนสนับสนุนจากสำนักงานพัฒนาฝรั่งเศส (AFD) OPRET จะมีรถไฟมหานครทั้งหมด 1 ขบวน ผลิตในบาร์เซโลนาและวิ่งบนสาย 2 และ 64 ของ Santo Domingo Metro ช่วยให้สามารถขยายขีดความสามารถในการขนส่งด้วยรถไฟที่ทันสมัยมากขึ้น ในขณะเดียวกันก็รับประกันบริการขนส่งสาธารณะที่ปลอดภัย เชื่อถือได้ และเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม" Iván Moncayo กรรมการผู้จัดการของ Alstom ในสาธารณรัฐโดมินิกันกล่าว
รถไฟขบวนใหม่นี้จะมีรูปร่างหน้าตา การใช้งาน และคุณลักษณะที่คล้ายคลึงกันกับรถไฟ Metropolis ที่ให้บริการใน Santo Domingo Metro ในปัจจุบัน เช่น ประตูกว้าง ทางเดินกว้าง และพื้นต่ำเพื่อให้ผู้โดยสารสัญจรไปมาอย่างเหมาะสม ปรับปรุงประสบการณ์ของผู้โดยสารและเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและการใช้งาน รวมถึงการปรับปรุงไฟ LED ในพื้นที่ผู้โดยสาร ข้อมูลผู้โดยสาร และระบบเตือน นอกจากนี้ รถไฟใหม่เหล่านี้จะมีการออกแบบโต๊ะคนขับใหม่ที่จะรวมเข้ากับองค์ประกอบอื่นๆ ของห้องโดยสาร และจอแสดงผลล้ำสมัยสำหรับคนขับ
รถไฟ Metropolis ของอัลสตอมตอบสนองความต้องการที่หลากหลายของลูกค้าทั่วโลกมาเป็นเวลากว่า 20 ปี ด้วยการกำหนดค่าที่ยืดหยุ่น: การกำหนดค่ารถยนต์ 2 ถึง 9 แบบ ระบบไฟฟ้าแรงต่าง ๆ ล้อเหล็กหรือยาง ความต้องการด้านโครงสร้างพื้นฐานและความจุที่หลากหลาย รถไฟในเมืองมีระดับเสียงรบกวนต่ำ ความสามารถในการรีไซเคิลสูง และประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่เหมาะสมที่สุดเพื่อลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม มากกว่า 30 เมืองได้สั่งซื้อหรือดำเนินการรถไฟ Metropolis รวมถึงอัมสเตอร์ดัม สิงคโปร์ ปานามาซิตี้ บาร์เซโลนา ปารีส ริยาด ดูไบ ซิดนีย์ และมอนทรีออล
อัลสตอมอยู่ในสาธารณรัฐโดมินิกันตั้งแต่ปี 2009 และมีส่วนสนับสนุนการควบรวมกิจการและการเติบโตของ Santo Domingo Metro ทั้งในด้านการจัดหารถยกและการบำรุงรักษาขบวนรถ
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น