ESHOT General Directorate จะช่วยทั้งประหยัดเงินและปกป้องสิ่งแวดล้อมด้วยแอปพลิเคชันใหม่ที่ป้องกันเวลาว่างของรถเมล์ที่ป้ายสุดท้าย การเปลี่ยนขบวน และโรงจอดรถ ด้วยการฝึกอบรมคนขับและระบบดับเครื่องยนต์อัตโนมัติ คาดว่าประหยัดเชื้อเพลิงได้ประมาณ 2023 ล้าน TL ในปี 60 ด้วยวิธีนี้จะช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ 6 ตัน
Izmir Metropolitan Municipality ESHOT General Directorate ได้ลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ของเมืองในขณะที่ประหยัดค่าเชื้อเพลิงของรถโดยสารด้วยความพยายามในการเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ภายในขอบเขตของการศึกษาที่ดำเนินการภายใน ESHOT เวลาทำงานขณะเดินเบา (สถานะเดินเบาของเครื่องยนต์) ลดลงอย่างมาก อันเป็นผลจากการจัดการยานพาหนะและระบบติดตามเพื่อลดการใช้เชื้อเพลิง ซึ่งมีราคาอยู่ที่ เพิ่มขึ้นในแต่ละวัน
ประหยัด 29 ล้าน TL ในหกเดือน
ประการแรก กิจกรรมสร้างความตระหนักรู้และสร้างความตระหนักให้กับผู้ขับขี่เพื่อลดเวลาการรอรอบเดินเบาในจุดแวะพักสุดท้าย จุดเปลี่ยนรถ และบริเวณโรงรถ ด้วยระบบที่พัฒนาขึ้นใหม่นี้ ได้นำระบบดับเครื่องยนต์อัตโนมัติซึ่งจะช่วยให้รถโดยสารเดินเบาเป็นเวลาสูงสุด 5 นาทีถูกนำมาใช้ ดังนั้น ในช่วงครึ่งหลังของปี 2022 อัตราการทำงานที่ไม่ได้ใช้งานลดลงประมาณ 50 เปอร์เซ็นต์ มีการป้องกันการใช้เชื้อเพลิงรวม 1 ล้าน 200 ลิตร และประหยัดได้ประมาณ 29 ล้าน TL
Atak: "ระบบติดตามถูกจัดตั้งขึ้น"
Eser Atak รองผู้จัดการทั่วไปของ ESHOT กล่าวว่า “มีวิกฤตสภาพภูมิอากาศโลก สาเหตุที่สำคัญที่สุดประการหนึ่งคือการเพิ่มขึ้นของปริมาณคาร์บอนที่ปล่อยสู่ชั้นบรรยากาศมากเกินไป การลดสิ่งนี้สำคัญมาก ทุกคนและทุกสถาบันมีความรับผิดชอบในเรื่องนี้ ในฐานะผู้อำนวยการทั่วไปของ ESHOT เราทำงานด้วยการรับรู้นี้ เราตั้งเป้าที่จะลดเวลาว่างเพื่อลดการปล่อยคาร์บอนจากรถโดยสารของเราให้ได้มากที่สุด เราได้ลดเวลาเดินเบาที่จุดสิ้นสุด ฮับ และพื้นที่โรงรถให้เหลือน้อยที่สุด เราติดตามสิ่งนี้จากคอมพิวเตอร์ออนบอร์ด” เขากล่าว
เป้าหมายคือ 60 ล้าน TL และอากาศที่สะอาดขึ้น
Atak กล่าวว่าระบบดังกล่าวจะลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนรวมถึงต้นทุนเชื้อเพลิง โดยระบุว่า “เราได้แจ้งให้เพื่อนคนขับของเราทราบแล้ว ซึ่งใช้ยานพาหนะที่มีการเดินเบาอย่างหนัก เรายังพัฒนาระบบปิดอัตโนมัติควบคู่ไปกับโครงการ แม้ว่าผู้ขับขี่จะลืม รถจะหยุดโดยอัตโนมัติหลังจากผ่านไป 5 นาที ดังนั้นเราจึงประหยัดได้ 50 เปอร์เซ็นต์ตั้งแต่ช่วงครึ่งหลังของปีนี้ คาดปีหน้าประหยัดน้ำมันได้ 2,5 ล้านลิตร เมื่อเราคำนวณราคาน้ำมันลิตรปัจจุบัน เราจะประหยัดได้ประมาณ 60 ล้าน TL ในขณะเดียวกัน เราจะป้องกันการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ประมาณ 6 ตันต่อปี นี่เป็นตัวเลขที่เทียบเท่ากับออกซิเจนที่ได้จากป่าประมาณ 700 ต้น” เขากล่าว
“เราขอความเข้าใจต่อผู้ขับขี่ของเรา”
Eser Atak ผู้ซึ่งเรียกร้องให้ชาวอิซเมียร์ให้ความสำคัญกับโครงการที่มีความหมายนี้ซึ่งริเริ่มโดย ESHOT สรุปคำพูดของเขาดังนี้: “โดยเฉพาะอย่างยิ่งในฤดูร้อน ที่ป้ายสุดท้ายและศูนย์เปลี่ยนถ่าย ขณะที่รถกำลังรอ ผู้โดยสารของเราต้องการ เครื่องปรับอากาศจะทำงานเพื่อให้รถเย็นและระบบทำความร้อนจะทำงานในฤดูหนาว ต้องการ สิ่งนี้ต้องการให้เครื่องยนต์ทำงานต่อไปอีกระยะหนึ่งก่อนที่รถจะเคลื่อนที่ ดังนั้นจึงมีการใช้เชื้อเพลิงและทรัพยากรโดยรวมอย่างจริงจัง เราต้องก้าวไปข้างหน้า เราคาดหวังความละเอียดอ่อนจากเพื่อนร่วมชาติของเราในเรื่องนี้ และขอให้พวกเขาทำความเข้าใจกับคนขับรถของเรา
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น