Adil Karaismailoğlu รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน กล่าวในสุนทรพจน์ของเขาที่การประชุมสุดยอดรัฐบาลท้องถิ่นแห่งศตวรรษที่ 21 ว่า "จนถึงปี 2053 จำนวนจังหวัดที่เชื่อมต่อด้วยรถไฟความเร็วสูงจะเพิ่มขึ้นจาก 8 เป็น 52 จังหวัด"
ชี้ให้เห็นถึงความสำคัญของการวางแผนในเขตเทศบาลและการเตรียมพร้อมสำหรับอนาคต Karaismailoglu อธิบายถึงการเปลี่ยนแปลงในการขนส่ง โครงสร้างพื้นฐาน โลจิสติกส์ และสารสนเทศในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา และกล่าวว่าพวกเขากำลังวางแผนอนาคตในฐานะกระทรวง
“เราต้องสร้างผลกำไรสูงสุดด้วยรายจ่ายที่เราทำ Karaismailoğluระบุว่าจำนวนยานพาหนะซึ่งอยู่ที่ 2002 ล้านคันในปี 8,6 เพิ่มขึ้นเป็น 26 ล้านคัน และพวกเขาประสบปัญหาการจราจรติดขัดน้อยลงมากเนื่องจากการวางแผนที่ทำขึ้น ชี้ให้เห็นว่าตุรกีตามหลังยุโรปและสหรัฐอเมริกาในการเป็นเจ้าของรถยนต์ Karaismailoglu ตั้งข้อสังเกตว่าตัวเลขนี้จะเพิ่มขึ้นภายในปี 2050 และพวกเขายังคงจัดทำแผนแม่บทเพื่อเตรียมพร้อมสำหรับการเพิ่มขึ้นดังกล่าว
ระบบขนส่งอัจฉริยะจะมีความสำคัญมากขึ้น
โดยเน้นว่ามาตรการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จะไม่อยู่ในระเบียบวาระการประชุมของพวกเขา และการศึกษาการลดการปล่อยมลพิษและการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์มีความสำคัญมาก Karaismailoğluตั้งข้อสังเกตว่าระบบขนส่งอัจฉริยะจะมีความสำคัญมากขึ้น ชี้ให้เห็นว่าการคมนาคมขนส่งเป็นภาคที่ 16,2 ที่ก่อให้เกิดมลพิษทางอากาศร้อยละ XNUMX ในบรรดาภาคส่วนอื่นๆ Karaismailoğlu ได้แบ่งปันการคาดการณ์ของเขาเกี่ยวกับการเพิ่มขึ้นของยานพาหนะไฟฟ้า โมเดลการขนส่งที่ใช้ร่วมกัน และรูปแบบการขนส่งสาธารณะด้วยไฟฟ้าที่คาดว่าจะเพิ่มขึ้น
ต้องใช้จักรยานและสกู๊ตเตอร์
Karaismailoğluกล่าวว่าควรใช้จักรยานและสกู๊ตเตอร์ในระยะทางสั้น ๆ และกล่าวว่า "จำเป็นต้องสร้างระบบขนส่งมวลชนที่มีคุณภาพ ปลอดภัย และประหยัด มิฉะนั้น เมืองเหล่านี้จะไม่เอื้ออำนวย ปัจจุบันมีเส้นทางระบบรถไฟ 270 กิโลเมตรในอิสตันบูล ถ้าไม่เช่นนั้น ประชาชนจะตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งได้อย่างไร? พวกเขาจะหันไปหาการเดินทางเป็นรายบุคคลและการจราจรจะทนไม่ได้” เขากล่าว
671 คนใช้มาร์มาเรย์ในหนึ่งวัน
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Karaismailoglu ชี้ให้เห็นโอกาสในการขนส่งระหว่างสองฝั่งของอิสตันบูลและเตือนการวิพากษ์วิจารณ์สะพาน 1973 กรกฎาคม Martyrs ซึ่งเปิดในปี 15 และโครงการขนส่งที่ทำหลังจากนั้น Karaismailoğluกล่าวว่า “วันนี้ รถ 15 คันผ่านสะพานผู้เสียสละ 200 กรกฎาคมทุกวัน จำเป็นต้องมีการวางแผนของรัฐ เพราะเขาเห็นพัฒนาการที่อยู่ตรงหน้า ความต้องการการขนส่งเพิ่มขึ้นที่นี่ ในฐานะรัฐ เราต้องคาดการณ์ล่วงหน้าและไม่มีปัญหาใดๆ ในอนาคต” กล่าวว่า.
Karaismailoğluกล่าวว่ารถยนต์ 240 คันใช้สะพาน Fatih Sultan Mehmet และ 120 คันใช้สะพาน Yavuz Sultan Selim ทุกวัน มียานพาหนะเฉลี่ย 60 คันผ่านอุโมงค์ Eurasia ต่อวัน Karaismailoglu ระบุว่ามีพลเมือง 671 คนใช้ Marmaray ในหนึ่งวันเมื่อสัปดาห์ที่แล้วว่าด้วยบริการเหล่านี้ โอกาสในการขนส่งและชีวิตของพลเมืองได้รับการอำนวยความสะดวก
เราได้เข้าสู่ช่วงการลงทุนรถไฟแล้ว
โดยสังเกตว่าพวกเขาลงทุน 20 พันล้านดอลลาร์ในด้านการขนส่งและการสื่อสารในช่วง 183,6 ปีที่ผ่านมา Karaismailoğluได้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับการลงทุนในด้านต่างๆ ของบริการขนส่ง Karaismailoğlu รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า "ต้องขอบคุณการลงทุนของเราในทางหลวง เราประหยัดเชื้อเพลิงได้ 1 พันล้านลิตร เราประหยัดเวลาได้ 7 พันล้านชั่วโมงต่อปี ทิ้งสิ่งเหล่านี้ไว้ด้วยการลงทุนของเรา อุบัติเหตุจราจรลดลง 80 เปอร์เซ็นต์ ด้วยการลงทุนที่วางแผนไว้ เราช่วยชีวิตประชาชน 9 คนทุกปี”
Karaismailoglu กล่าวว่าขณะนี้พวกเขากำลังดำเนินการทางรถไฟระยะทาง 13 100 กิโลเมตร พวกเขาเข้าสู่ช่วงการลงทุนทางรถไฟจนถึงปี 2053 โดยเน้นว่าพวกเขาได้เพิ่มจำนวนผู้โดยสารในสายการบินจาก 30 ล้านคนเป็น 210 ล้านคน Karaismailoğluกล่าวว่าจำนวนสนามบินมีถึง 57 แห่งแล้วและจะเพิ่มจำนวนสนามบินเป็น 61 แห่งด้วยการก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง Karaismailoglu กล่าวถึงผลกระทบเชิงบวกของการลงทุนด้านการขนส่งต่อรายได้ประชาชาติ การจ้างงาน และการผลิต โดยกล่าวว่าพวกเขาได้จัดทำแผนทั้งหมดจนถึงปี 2053 และตั้งเป้าหมายใหญ่
ทางแยกความยาวจะเพิ่มขึ้นเป็น 38 พันกิโลเมตร
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Karaismailoglu กล่าวว่าความยาวของทางแยกจะเพิ่มขึ้นเป็น 38 กิโลเมตร เครือข่ายรถไฟจะเพิ่มขึ้นเป็น 28 600 กิโลเมตร และจำนวนท่าเรือจะเพิ่มขึ้นเป็น 255 และยังคงคำพูดของเขาเป็น ดังนี้:
“ด้วยการลงทุนมูลค่า 2053 พันล้านดอลลาร์จนถึงปี 198 เราจะบริจาคเงิน 1 ล้านล้านดอลลาร์ให้กับรายได้ประชาชาติและ 2 ล้านล้านดอลลาร์เพื่อการผลิต เราจะมีส่วนร่วมในการจ้างงาน 28 ล้านคน จำนวนจังหวัดที่มีรถไฟความเร็วสูงจะเพิ่มขึ้นเป็น 52 จังหวัด ในทำนองเดียวกัน จำนวนผู้โดยสารรถไฟจะเพิ่มขึ้นจาก 19,5 ล้านคนเป็น 270 ล้านคนต่อปี ด้วยความคล่องตัวของเรา เราจะเพิ่มจำนวนผู้โดยสารในสายการบินจาก 210 ล้านคนเป็น 344 ล้านคน เราได้วางแผนที่จะเพิ่มปริมาณการขนส่งทางรถไฟจาก 38 ล้านตันเป็น 448 ล้านตัน”
XNUMX เมโทรไลน์ที่จะเปิดให้บริการในอิสตันบูลก่อนสิ้นปี
เตือนว่าพวกเขาเปิด Gaziray ซึ่งยาว 25,5 กิโลเมตรและมี 16 สถานีในช่วงสุดสัปดาห์ Karaismailoğluกล่าวว่า "โครงการนี้ยังมีรถไฟความเร็วสูงอีกด้วย ด้วยเส้นทางรถไฟความเร็วสูงที่อยู่ระหว่างการก่อสร้างในวันนี้ พลเมืองของเราที่ขึ้นรถไฟความเร็วสูงจาก Kapikule ในอีก 4 ปีข้างหน้า กำลังทำงานอย่างต่อเนื่องไปยังอิสตันบูล อังการา คอนยา คารามาน เมร์ซิน และกาเซียนเท็ป ในอีก 4 ปีข้างหน้า เราจะสร้างโครงข่ายรถไฟความเร็วสูงที่ไม่ขาดตอน”
เรามาถึงขั้นตอนสุดท้ายของ AKM-GAR-KIZILAY METRO
Karaismailoğluกล่าวว่าพวกเขามีการลงทุนที่สำคัญในอังการา "ตอนนี้เรามาถึงขั้นตอนสุดท้ายของรถไฟใต้ดิน AKM-Gar-Kızılayแล้ว ในเดือนแรกของปี 2023 เราจะเปิดรถไฟใต้ดิน AKM-Gar-Kızılay และตอบสนองความต้องการที่สำคัญในอังการา” Karaismailoğluระบุว่าเวทีอิสตันบูล-Kağıthane ของรถไฟใต้ดินสายสนามบินอิสตันบูล-Zincirlikuyu จะเปิดในปลายเดือนนี้หรือต้นเดือนธันวาคม และองค์กรอิสระกำลังดำเนินการทดสอบเพื่อรับใบรับรองการส่งสัญญาณ
Karaismailoğlu ระบุว่าจะมีการเปิดเส้นทางBaşaksehir Çam และ Sakura Hospital-Kayasehir ตามหลังเขาว่ากระทรวงฯ จะเสร็จสิ้นการดำเนินการภายใน 26 เดือนหลังจากเข้ายึดสถานที่นี้ และสถานที่นี้จะเปิดให้บริการก่อนสิ้นปี
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น