สภาเทศบาลนครอิซมีร์ยอมรับแผนการดำเนินงานปีงบประมาณ 2023 และร่างงบประมาณของผู้อำนวยการทั่วไปของ ESHOT หัวรถจักรขนส่งมวลชนของเมือง ESHOT ซึ่งจะเร่งการลงทุนในปี 2023 มีงบประมาณรายได้ 4 พันล้าน 300 ล้าน 800 แสน TL ในขณะที่งบประมาณรายจ่ายได้รับการยอมรับที่ 192 พันล้าน 5 ล้าน TL เพิ่มขึ้น 321 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับปีที่แล้วเนื่องจากต้นทุนที่เพิ่มขึ้น
การประชุมครั้งที่หกของการประชุมสมัชชาเทศบาลเมืองอิซมีร์ในเดือนพฤศจิกายนจัดขึ้นภายใต้การบริหารของมุสตาฟาโอซูลูรองนายกเทศมนตรีเทศบาลนครอิซเมียร์ โครงการประสิทธิภาพปีงบประมาณ 2023 และร่างงบประมาณของคณะกรรมการทั่วไปของ ESHOT ได้รับการอนุมัติจากสภาเทศบาลเมืองอิซมีร์ด้วยคะแนนเสียงข้างมาก งบประมาณรายรับโดยประมาณของ ESHOT สำหรับปี 2023 ได้รับการยอมรับที่ 4 พันล้าน 300 ล้าน 800 TL และงบประมาณรายจ่ายอยู่ที่ 5 พันล้าน 321 ล้าน TL การจัดหาเงินทุนส่วนเกินที่ขาดดุลคือ 1 พันล้าน 20 ล้าน 200 TL มีการคาดการณ์ว่างบประมาณรายจ่ายสำหรับปี 2023 ซึ่งให้ความสนใจกับค่าใช้จ่ายและต้นทุนเชื้อเพลิงที่เพิ่มขึ้นอย่างมาก จะเพิ่มขึ้น 192 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
น้ำมันเตาเพิ่มขึ้น 3 เปอร์เซ็นต์ใน 281 ปี
Raşit Dirim สมาชิกสมัชชา CHP กล่าวในนามของกลุ่มพรรครีพับลิกัน (CHP) เกี่ยวกับงบประมาณปี 2023 ของ ESHOT ให้ข้อมูลเกี่ยวกับกิจกรรมของ ESHOT Dirim กล่าวว่า “งบประมาณปี 2023 ของ ESHOT ได้รับการจัดเตรียมโดยขยายประเด็นที่สถาบันต้องรับมือในระหว่างและหลังการระบาดใหญ่ ในปี 2019 ในขณะที่ราคาน้ำมันดีเซลลิตรละ 6 ลีราและ 29 คูรู ปัจจุบันเพิ่มขึ้น 281 เปอร์เซ็นต์เป็น 23 ลีราและ 95 คูรู อัตราเงินเฟ้อที่เกิดขึ้นในประเทศของเราทำให้เพิ่มขึ้น 200 เปอร์เซ็นต์เป็น 500 เปอร์เซ็นต์ในหลาย ๆ ด้าน เช่น ไฟฟ้าและชิ้นส่วนอะไหล่ ค่าใช้จ่ายของ ESHOT ก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน เมื่อเราดูข้อมูลรายได้ของสถาบันที่สำคัญดังกล่าวซึ่งมีการขนส่งมวลชน 48 เปอร์เซ็นต์ในอิซมีร์ ในขณะที่สถาบันมีรายได้เฉลี่ยต่อเดือน 2019 TL ในปี 100 มีค่าใช้จ่าย 186 TL ปัจจุบันมีค่าใช้จ่าย 100 TL สำหรับแต่ละแห่ง รายได้ 408 TL ในขณะที่หน่วยงานจัดการหลักใน UKOME ควรเป็นเทศบาลนครอิซมีร์ แต่ด้วยการเปลี่ยนแปลงในระเบียบการบริหารส่วนกลาง เจตจำนงของเทศบาลนครอิซมีร์ได้ส่งต่อไปยังข้าราชการที่ได้รับการแต่งตั้งจากฝ่ายบริหารส่วนกลาง ตั้งแต่ปี 2019 ราคาเชื้อเพลิงเพิ่มขึ้น 60 เท่า ในกระบวนการนี้ ตารางเวลาการขนส่งสาธารณะสามารถอัปเดตได้เพียงสองครั้งเนื่องจากการบล็อกของ UKOME
“จดหมายยืมตัวจากกระทรวงยังไม่ได้รับคำตอบ”
Dirim เตือนคำขอยืมที่ส่งโดยเทศบาลนครอิซเมียร์ไปยังกระทรวงสิ่งแวดล้อมและการพัฒนาเมืองเพื่อซื้อรถโดยสารไฟฟ้าและลดภาระที่เพิ่มขึ้นของ ESHOT Dirim กล่าวว่า "จดหมายขอยืมของ ESHOT ซึ่งส่งไปยังกระทรวงสิ่งแวดล้อม และการกลายเป็นเมืองในวันที่ 1 เมษายน 2022 โดยมีลายเซ็นของประธานาธิบดีบรอนซ์ของเรามาถึงวันนี้ ยังไม่ตอบ จนถึงตอนนี้ ไม่ควรมีแนวทางปฏิบัติที่ทำให้เทศบาลนครอิซมีร์และ ESHOT ทรุดโทรมทางการเงิน”
เส้นทางปี 2023 ของ ESHOT
ESHOT General Directorate ซึ่งเป็นเรือธงของการขนส่งในอิซมีร์ จะดำเนินการพัฒนาต่อไปด้วยโครงการใหม่ในปี 2023 ในบรรดาเป้าหมายปี 2023 นอกเหนือจากการให้บริการขนส่งมวลชนแล้ว
• จัดซื้อรถโดยสารไฟฟ้า 100 คัน และรถกึ่งกลาง 58 คัน
• การจัดตั้งโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ใหม่ (GES)
• การรวมห้าเขตเข้ากับโครงการ İZTAŞIT
• ก่อสร้างสถานีใหม่ 200 แห่ง
• เพิ่มจำนวนพนักงานขับรถหญิงเป็น 170 คนพร้อมรับสมัครใหม่
• การจัดตั้งระบบเพิ่มประสิทธิภาพการวางแผน
• การพัฒนาระบบขนส่งมวลชนแบบเร็ว (Express and Transit Line)
• การปรับปรุงโครงสร้างทางกายภาพของโรงปฏิบัติงาน โรงจอดรถ และสิ่งอำนวยความสะดวกที่มีอยู่
• สร้างสิ่งอำนวยความสะดวกใหม่ใน Bornova และ Buca
• เพิ่มจำนวนระบบการจัดการคุณภาพเป็น 5
• ความสมบูรณ์ของระบบการบริหารทรัพยากรบุคคลเชิงกลยุทธ์
• ความต้องการขนส่งสาธารณะที่ละเอียดอ่อน
• การจัดทำข้อเสนอกฎหมายเพื่อการอุดหนุนสถาบันที่ให้บริการขนส่งสาธารณะ
• การจัดตั้งระบบ Telemetry เพื่อปรับปรุงธุรกิจองค์กร/กระบวนการตัดสินใจด้วยข้อมูลดิจิทัลที่ได้รับจากการเดินรถ
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น