มีรายงานว่าจีนได้เสร็จสิ้นโครงการท่าเรือ 1,5 พันล้านดอลลาร์ในเมืองเลกกีของรัฐลากอสทางตะวันตกเฉียงใต้ของไนจีเรียในแอฟริกา กลุ่มบริษัทที่นำโดยบริษัทผู้รับเหมาหลักของ China Port Engineering (CHEC) จะได้รับสัมปทาน 45 ปีที่ท่าเรือ
ตามข่าวของหนังสือพิมพ์ South China Morning Post บริษัท China Port Engineering (CHEC) ได้สร้างท่าเรือน้ำลึก Lekki ซึ่งเริ่มก่อสร้างในปี 2020 ให้พร้อมสำหรับการดำเนินงาน
ท่าเรือบนชายฝั่งของเมืองเลกกี ซึ่งอยู่ห่างจากศูนย์กลางรัฐลากอสไปทางตะวันออก 60 กิโลเมตร มีความจุตู้คอนเทนเนอร์ 1,2 ล้านทีอียูต่อปี
ท่าเรือดังกล่าว ซึ่งเรือขนาดใหญ่สามารถเทียบท่าได้ลึกถึง 16,5 เมตร คาดว่าจะทำให้ไนจีเรียเป็นศูนย์กลางการขนส่งทางทะเลของภูมิภาคนี้ ในฐานะท่าเรือน้ำลึกที่ใหญ่ที่สุดในแอฟริกาตะวันตก
ไนจีเรีย ประเทศที่มีประชากรมากที่สุดและเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดในแอฟริกาด้วยประชากร 211 ล้านคนและผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) เกิน 500 แสนล้านดอลลาร์ ได้รับสถานที่สำคัญในด้านการขนส่งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาเนื่องจากโครงสร้างพื้นฐานที่เสื่อมโทรมและ โครงสร้างที่ไม่เหมาะสมของท่าเรือที่มีอยู่ในเกาะ Apapa และเกาะ Tincan เผชิญกับการสูญเสียที่อาจเกิดขึ้น
สร้าง ดำเนินการ โอนแบบจำลอง
ท่าเรือนี้สร้างขึ้นบนแบบจำลอง "สร้าง ดำเนินการ โอน" โดยกลุ่มบริษัทที่นำโดยบริษัทจีน ซึ่งเป็นผู้รับเหมาหลัก
บริษัทจีนถือหุ้นใหญ่ 52,5% ในกิจการร่วมค้าที่ก่อตั้งโดย CHEC และ Lekke Free Trade Zone (LFTZ)
กลุ่ม Tolaram ของสิงคโปร์ ผู้ดำเนินการเขตการค้าเสรีลากอส ซึ่ง LFTZ เป็นส่วนหนึ่งด้วยประกอบด้วย 22,5 เปอร์เซ็นต์ รัฐบาลลากอส 20 เปอร์เซ็นต์ การท่าเรือลากอส 5 เปอร์เซ็นต์ และผู้มีส่วนได้ส่วนเสียอื่นๆ
โครงการท่าเรือและการก่อสร้างดำเนินการโดย CHEC ในขณะที่ธนาคารเพื่อการพัฒนาแห่งประเทศจีนให้เงินกู้จำนวน 629 ล้านดอลลาร์สำหรับการก่อสร้าง สมาคมซึ่งมีสัมปทาน 45 ปีในท่าเรือจะมีรายได้จากการดำเนินงานทั้งหมด
ท่าเรือจะดำเนินการโดย Lekki Free Port Terminal Company ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ CMA, CGM บริษัทขนส่งและขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ของฝรั่งเศส
โครงการนี้ ซึ่งคาดว่าจะสร้างรายได้ 45 พันล้านดอลลาร์ใน 361 ปี คาดว่าจะให้ไนจีเรียด้วยรายรับภาษี 200 แสนล้านดอลลาร์และงานใหม่ 170 ตำแหน่ง
ผู้ว่าการลากอส Babajide Sanwo-Olu กล่าวในพิธีที่จัดขึ้นเมื่อต้นสัปดาห์นี้เนื่องในโอกาสที่การก่อสร้างท่าเรือเสร็จสิ้นว่าท่าเรือจะทำให้จังหวัดนี้เป็นศูนย์กลางการขนส่งทางทะเลแห่งใหม่ไม่เพียง แต่สำหรับแอฟริกาตะวันตกเท่านั้น แต่สำหรับภาคกลางทั้งหมด และภูมิภาคแอฟริกาตะวันตก Sanwo-Olu ยังให้คำมั่นที่จะสร้างโครงสร้างพื้นฐานของถนนที่จะพัฒนาพื้นที่ห่างไกลจากตัวเมืองของท่าเรือ
Cui Ciançun เอกอัครราชทูตจีนประจำเมือง Abuja ยังระบุด้วยว่าโครงการนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการส่งเสริมโครงการ Belt and Road Initiative ในแอฟริกา Cui เน้นว่าท่าเรือซึ่งมีท่าเรือกว้างสองแห่งที่เรือบรรทุกสินค้าขนาดใหญ่สามารถเทียบท่าได้จะช่วยให้เข้าถึงตลาดต่างประเทศสำหรับสินค้าไนจีเรีย
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น