งานก่อสร้าง Balıkesir Northwest Ring Road ซึ่งจะเพิ่มมาตรฐานการคมนาคมโดยการสร้างทางแยกที่เชื่อมระหว่างทางผ่านของเมือง Balıkesir เริ่มต้นด้วยพิธีแหวกแนวที่จัดขึ้นในวันจันทร์ที่ 31 ตุลาคม เจ้าหน้าที่ ข้าราชการ และตัวแทนบริษัทผู้รับเหมาได้เข้าร่วมในพิธี โดยมี Adil Karaismailoğlu รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน และผู้จัดการทั่วไปของทางหลวง Abdulkadir Uraloğlu เข้าร่วมด้วย
“เราแนะนำความสะดวกสบายของทางหลวงสู่เมืองบาลึเคซีร์ด้วยทางหลวงอิสตันบูล-อิซเมียร์”
Karaismailoğluกล่าวว่าพวกเขาได้แนะนำทางหลวงอิสตันบูล-İzmir ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการสร้าง-ดำเนินการ-โอนย้ายที่สำคัญที่สุดในประเทศของเรา และBalıkesirพร้อมความสะดวกสบายบนทางหลวง เขากล่าวว่าพวกเขาเชื่อมต่อ Balıkesir กับ Bursa, İzmir และ Manisa ด้วยถนนที่แยกจากกัน
รัฐมนตรีของเราได้เน้นย้ำว่าพวกเขาได้ออกแบบถนนวงแหวนตะวันตกเฉียงเหนือของบาลิกเคซีร์ ซึ่งเป็นการวางรากฐานให้สอดคล้องกับความต้องการในการพัฒนาและการคมนาคมขนส่งของเมือง รัฐมนตรีของเรากล่าวว่าพวกเขาได้สร้างทางเชื่อมทางเลือกอื่นไปยังทางผ่านเมืองบาลิกเคซีร์ ซึ่งทำให้เข้าถึงได้ ไปยังเขต Edremit และ Ayvalık และเทือกเขา Kaz จากอิสตันบูล บูร์ซา และอังการา
Karaismailoğluกล่าวว่าพวกเขาจะเพิ่มมาตรฐานการคมนาคมในภูมิภาคอย่างมีนัยสำคัญและให้ความสะดวกสบายในการเข้าถึงโรงงานอุตสาหกรรมและท่าเรือที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วด้วยถนนที่จะผ่านทางตอนเหนือของเมืองแทนที่จะเป็นถนนที่มีอยู่ในเมือง
“เวลาเดินทางจะลดลงจาก 16 นาทีเป็น 5 นาที”
โดยระบุว่าจะมีทางแยก 10 แยกบนถนนที่จะสร้างตามมาตรฐานความยาว 3 กม. ทางหลวงยางมะตอยผสมยางมะตอย 6 เลน 13 เลน รมว.กล่าวว่า “การเปิดถนนจะทำให้เส้นทางสั้นลงโดย 3 กม. ซึ่งก่อนหน้านี้ 16 กม. และเวลาเดินทางจะลดลงจาก 5 นาทีเป็น XNUMX นาที” กล่าวว่า.
อ้างอิงถึงประโยชน์ของโครงการ Karaismailoglu กล่าวว่า "เราจะประหยัด 84 ล้าน TL ต่อปี 20 ล้าน TL จากเวลา และ 104 ล้าน TL จากเชื้อเพลิง เราจะมีส่วนร่วมในการปกป้องสิ่งแวดล้อมด้วยการลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน 4 ตัน และเราจะป้องกันมลพิษทางอากาศ” ใช้คำพูดของเขา
“เราจะให้บริการขนส่งที่ราบรื่นและสะดวกสบาย”
พูดในพิธี ผู้จัดการทั่วไปUraloğluกล่าวว่าพวกเขาเปิดถนนวงแหวนใต้แล้วจากนั้นมอเตอร์เวย์อิสตันบูล-อิซเมียร์ภายในขอบเขตของแผนปฏิบัติการเร่งด่วน เช่นเดียวกับถนนที่มีอยู่ซึ่งนำไปสู่อิซเมียร์ภายในขอบเขตของแกนเหนือ-ใต้ .
Uraloğluระบุว่าถนนวงแหวนตะวันตกเฉียงเหนือถูกนำเข้าสู่วาระการประชุมเพื่อตอบสนองความต้องการของBalıkesirในแง่ของความเป็นเมืองและมีส่วนช่วยในการพัฒนาเมืองและรวมถนนในโครงการลงทุนหลังจากบรรลุข้อตกลงกับนครหลวง เทศบาลและกล่าวต่อว่า “วันนี้เราจะทำงานให้เสร็จโดยเร็วโดยวางรากฐานสำหรับโครงการนี้ เราจะให้บริการขนส่งที่ราบรื่นและสะดวกสบาย เราจะรับภาระปัจจุบันในเมืองด้วย “
“มาตรฐานถนนของเมืองจะสูงขึ้นไปอีก”
Uraloğluระบุว่าถนนวงแหวนทางตะวันตกเฉียงเหนือของ Balıkesir จะเพิ่มมาตรฐานการคมนาคมขนส่งในภูมิภาคอย่างมีนัยสำคัญ Uraloğlu กล่าวว่าโครงการนี้จะช่วยให้เข้าถึงสิ่งอำนวยความสะดวกทางอุตสาหกรรมและท่าเรือที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วได้อย่างสะดวกสบาย และเพิ่มศักยภาพด้านการท่องเที่ยว นอกจากนี้ เขายังเน้นย้ำด้วยว่าการรวมทางเหนือของเมืองไว้ในเครือข่ายถนนวงแหวนที่ตั้งอยู่ทางทิศตะวันตกและทางใต้ของบาลึคเคซีร์ มาตรฐานถนนจะเพิ่มขึ้นมากยิ่งขึ้นไปอีก
อ้างอิงจากงานหลักของโครงการ Uraloğlu กล่าวเสริมว่าภายในขอบเขตของโครงการ ดิน 1,5 ล้านลูกบาศก์เมตร คอนกรีต 100 ลูกบาศก์เมตร เหล็ก 10 ตัน รากฐานและฐานรองพืช 450 ตัน 315 จะใช้ส่วนผสมร้อนกับน้ำมันดินหลายพันตัน
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น