Škoda Group เปิดสาขาใหม่ในฟลอเรนซ์ ประเทศอิตาลี

Škoda Group เปิดสำนักงานสาขาใหม่ในฟลอเรนซ์ ประเทศอิตาลีอย่างรื่นเริง ด้วยการย้ายครั้งนี้ ผู้ผลิตระบบขนส่งสาธารณะรายใหญ่ที่สุดของสาธารณรัฐเช็กจึงเสริมความแข็งแกร่งให้กับตำแหน่งในตลาดต่างประเทศ OleseaLachi ซึ่งรับผิดชอบการขายหุ้นรีดในกลุ่มมาอย่างยาวนาน ได้กลายมาเป็นกรรมการผู้จัดการของบริษัทย่อย เพื่อเป็นการเฉลิมฉลองการเปิดสำนักงานสาขาในเทศกาล ทางกลุ่มได้จัดงานที่เรียกว่า "Tramway Revolution" โดยมีตัวแทนจากสถาบันและผู้เชี่ยวชาญในอิตาลีเข้าร่วม

การประชุมโต๊ะกลมในวันศุกร์ได้รวบรวมข้อมูลเชิงลึก การศึกษา ประสบการณ์ และโปรแกรมเฉพาะเกี่ยวกับอนาคตของการสัญจรข้ามความต้องการ ขอบเขตของเมือง กลยุทธ์ที่ผสมผสานกัน และโครงการสำหรับอนาคต มีการหารือเกี่ยวกับวิธีการปรับปรุงความมีชีวิตชีวาของเมืองประวัติศาสตร์อย่างทัสคานีอย่างยั่งยืน ซึ่งแสดงถึงลักษณะเฉพาะของอิตาลี ดาริโอ นาร์เดลลา นายกเทศมนตรีเมืองฟลอเรนซ์ กล่าวว่า "ประสบการณ์ในฟลอเรนซ์เป็นที่ประจักษ์ รถรางมีความสำคัญต่อชีวิตประจำวันของเมืองต่างๆ เพื่อเปลี่ยนแปลงและพัฒนาพวกเขา" กล่าวว่า .

“ลักษณะ ความชอบ และนิสัยของผู้ประกอบการชาวอิตาลีเปรียบเสมือนเมืองในสาธารณรัฐเช็ก หลายเมืองในทั้งสองประเทศเป็นมรดกโลกขององค์การยูเนสโก และมีศูนย์ประวัติศาสตร์ที่โดดเด่นซึ่งมีถนนแคบๆ โค้งขนาดเล็กและมีรัศมีโค้ง ทำให้มีความต้องการผู้ผลิตรถยนต์มากขึ้น เมืองขนาดกลางมีประเพณีการขนส่งแบบรถเข็นมาอย่างยาวนาน แต่มักจะต้องผ่านหลายส่วนโดยไม่มีสายจูง นอกจากนี้ ประเทศต่างๆ ยังเชื่อมโยงด้วย Green Deal และการมุ่งเน้นที่โซลูชั่นการสัญจรอย่างยั่งยืน ทั้งหมดนี้ทำให้ Škoda Group โดยเฉพาะตลาดอิตาลี ” บริษัทในเครือของ Škoda Group ในอิตาลีกล่าว OleseaLachi กรรมการผู้จัดการขององค์กร

Stefano Baccelli สมาชิกสภาเขต Mobility อภิปรายถึงวิสัยทัศน์เชิงระบบของการสัญจรในเมืองและวิวัฒนาการผ่านรถราง ร่วมกับ Dario Nardella นายกเทศมนตรีเมืองฟลอเรนซ์ และ Giacomo Parenti “ผู้จัดการเมือง” ของฟลอเรนซ์, Didier Pfleger (ซีอีโอของ Skoda Group), OleseaLachi และผู้เชี่ยวชาญด้านอุตสาหกรรม Giovanni Mantovani สำหรับสมมติฐาน . ความขัดแย้งคือยุคกลาง/เหมือนฟลอเรนซ์rönesans เน้นจุดอ่อนของพื้นที่ที่มีผังเมืองแล้ววางแผนพัฒนาบางอย่างที่แสดงให้เห็นว่าเมืองแห่งอนาคตอาจมีลักษณะเป็นอย่างไรโดยใช้เทคโนโลยีที่ล้ำสมัยเช่นของ Škoda Group

ดังนั้น จึงเสนอวิธีแก้ปัญหาระบบการสัญจรและถนนที่รับประกันความยั่งยืน ความน่าอยู่ และความปลอดภัยที่ดีที่สุดสำหรับพลเมือง เส้นทางรถรางดูเหมือนย้อนเวลากลับไปในอดีต แต่เป็นโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัยและมีประสิทธิภาพ และเป็นตัวอย่างเชิงสัญลักษณ์ของการเคลื่อนไหวเสมือนจริง ตามข้อมูลของ Škoda Group ในเมืองแห่งอนาคต รถรางเป็นแบบขับเคลื่อนด้วยตนเองและทำงานได้อย่างปลอดภัยโดยสมบูรณ์ด้วยเทคโนโลยีล่าสุด ในอนาคตอันใกล้นี้ ยานพาหนะที่ใช้แบตเตอรี่ซึ่งไม่เพียงแต่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมและยั่งยืนเท่านั้น แต่ยังสามารถเคลื่อนที่ได้เร็วขึ้นในศูนย์กลางประวัติศาสตร์ที่มีถนนแคบๆ จะกลายเป็นเรื่องปกติมากขึ้นในเมืองต่างๆ ท้ายที่สุด เมืองหลวงของทัสคานีต้องคำนึงถึงความงาม/ความยั่งยืน เนื่องจากเป็นมรดกโลกขององค์การยูเนสโก และเพิ่งได้รับคัดเลือกให้เป็นเมืองหลวงของอิตาลี XNUMX แห่งโดยมีเป้าหมายที่จะ "ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์"

มุ่งเน้นไปที่โซลูชั่นการขนส่งที่ครอบคลุม

ในอิตาลี ŠkodaGroup จะให้ความสนใจกับการขนส่งทางรถไฟและการขนส่งทางรางสำหรับการขนส่งในเมือง โดยจะนำเสนอโซลูชั่นที่ครอบคลุมแก่พันธมิตร ตั้งแต่การผลิตส่วนประกอบแต่ละชิ้นไปจนถึงการส่งมอบและการบำรุงรักษารถยนต์ทั้งคันในเวลาต่อมา การตัดสินใจที่คล้ายคลึงกันในอดีต ทำให้ Škoda Group ประสบความสำเร็จในการเข้าสู่ตลาดเยอรมันหรือฟินแลนด์ ทำให้ลูกค้าเข้าถึงได้ง่ายขึ้นและพัฒนาธุรกิจในด้านเหล่านี้โดยพื้นฐาน

Škoda Group ได้ดำเนินการตามคำสั่งซื้อสำหรับลูกค้าชาวอิตาลีจำนวนมากในอดีต สามารถพบเห็นรถโดยสารประจำทางในเมืองโบโลญญาหรือกาลยารี ซึ่งทางกลุ่มให้บริการรถราง ผู้โดยสารสามารถนำหน่วยไฟฟ้าไปขี่รอบ Domodossola ดังนั้น อิตาลีจึงเป็นหนึ่งในห้าสิบประเทศที่ Škoda ส่งมอบผลิตภัณฑ์ของตน