“ด้วย Marmaray ไม่เพียงแต่การขนส่งผู้โดยสารในเมืองเท่านั้นแต่ยังรวมถึงการขนส่งทางสายหลักและการขนส่งสินค้าโดยไม่หยุดชะงัก รถไฟความเร็วสูงวิ่งผ่าน Marmaray Halkalıขณะเอื้อมมือไปถึง
ตามข้อมูลที่ได้รับจากกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Marmaray ซึ่งเชื่อมต่อฝั่งเอเชียและยุโรปใต้ทะเลได้บรรทุกผู้โดยสารเกือบ 9 ล้านคนในช่วง 784 ปีนับตั้งแต่เปิดให้บริการ
เป็นเวลากว่า 29 ปีแล้วที่มาร์มารายซึ่งสุลต่านอับดุลเมซิดใฝ่ฝันถึงได้เข้ารับราชการเมื่อวันที่ 2013 ตุลาคม พ.ศ. 9 โดยมีส่วนร่วมของประธานาธิบดีเรเซป ทายยิป แอร์โดอันและรัฐบุรุษต่างชาติจำนวนมาก
Marmaray โครงการรถไฟที่ออกแบบตามความต้องการด้วยความจุสูงที่ไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมโดยใช้พลังงานไฟฟ้าได้รับการออกแบบมาเพื่อรักษาชีวิตในเมืองที่มีสุขภาพดีของอิสตันบูลเพื่อนำเสนอชีวิตในเมืองที่ทันสมัยและโอกาสในการขนส่งในเมืองแก่ พลเมืองและเพื่อรักษาลักษณะธรรมชาติทางประวัติศาสตร์ของเมือง .
Marmaray ซึ่งเปิดให้บริการในวันครบรอบ 90 ปีของการก่อตั้งสาธารณรัฐ และเรียกว่า "โครงการแห่งศตวรรษ" ด้วยประวัติศาสตร์ 153 ปี เป็นเจ้าภาพแห่งแรกในโลกในแง่ของโครงสร้างพื้นฐานทางเทคโนโลยี ขนาดเศรษฐกิจ แรงผลักดันของมัน ได้นำมาสู่การขนส่งทางรถไฟและนวัตกรรมอื่นๆ อีกมากมาย
รองรับผู้โดยสารได้เกือบ 9 ล้านคนในช่วง 784 ปี Marmaray รวมทวีปไว้ที่ 5,5 จุดเป็นเวลา 5 ปี และ ณ วันที่ 12 มีนาคม 2019 ประธานาธิบดี Erdoğan เข้าร่วมพิธีในเมือง GebzeHalkalı เริ่มให้บริการที่ 43 หยุดบนสาย
มีประชากร 9,2 เท่าของประเทศและ 49,5 เท่าของอิสตันบูล
Haydarpasa-Gebze และ Sirkeci-Halkalı เส้นซึ่งดำเนินการโดยการปรับปรุงเส้นชานเมืองและเชื่อมต่อกับอุโมงค์ Marmaray ตั้งอยู่ใน Gebze-Halkalı ทำให้สามารถเข้าถึงได้ระหว่าง 108 นาที
ตามข้อมูลที่ได้รับจากกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Marmaray ซึ่งมีอุโมงค์ใต้ดินที่ลึกที่สุดในโลก ได้บรรทุกประชากรทั้งหมด 9 เท่าของตุรกี และ 9,2 เท่าของ megacity ของอิสตันบูลในช่วง 49,5 ปีที่ผ่านมา
Marmaray ซึ่งมีผู้โดยสารเกือบ 9 ล้านคนในช่วง 784 ปีที่ผ่านมามีผู้โดยสาร 2022 ล้านคนในปี 160
Marmaray เริ่มให้บริการเที่ยวบินเพิ่มเติมในคืนที่เชื่อมต่อระหว่างวันศุกร์ถึงวันเสาร์ และวันเสาร์ถึงวันอาทิตย์ตั้งแต่วันที่ 27 สิงหาคม
จำนวนผู้โดยสารสูงสุดอยู่ที่ 653 ตุลาคมด้วย 6 คน
ในการจัดการของ Marmaray มีขบวนเกวียน 34 ขบวน รวม 10 ชุดรถไฟ โดย 20 ขบวนมีรถบรรทุก 5 เกวียน และ 54 ขบวนพร้อมเกวียน 440 ขบวน มีความจุผู้โดยสารทั้งหมด 10 3 คน โดยมีความจุผู้โดยสาร 56 คนในรถไฟพร้อมเกวียน 5 เกวียน และ 1.637 ในรถไฟพร้อมเกวียน 287 เกวียน เดินทาง 877 เที่ยวต่อวัน
ขอบคุณ Marmaray Halkalı- การเดินรถไฟดำเนินการด้วยรถไฟ 148 ขบวนระหว่าง Gebze ทุก 15 นาที และระหว่าง Pendik-Ataköy ทุกๆ 139 นาที โดยมี 15 ขบวน
ในขณะที่จำนวนผู้โดยสารสูงสุดที่บรรทุกบน Marmaray คือ 6 652 คนในวันที่ 523 ตุลาคม จำนวนผู้โดยสารรายวันเพิ่มขึ้นและยังคงเป็น 600 คนโดยเฉลี่ย
ให้บริการทั้งหมด 43 สถานี โดย Yenikapı, Üsküdar และ Sirkeci เป็นสถานีที่พลุกพล่านที่สุดใน Marmaray ผู้โดยสาร 55,39 เปอร์เซ็นต์ใช้ฝั่งเอเชียและ 44,61% ฝั่งอนาโตเลีย
นอกจากนี้ยังใช้รถไฟความเร็วสูงและรถไฟบรรทุกสินค้าระหว่างประเทศ
Marmaray, Gebze, Pendik, Bostanci, Söğütlüçeşme, Bakırköy และ Halkalı รถไฟความเร็วสูง (YHT) และรถไฟสายหลักให้บริการที่สถานี ต้องขอบคุณเส้นทางนี้ ไม่เพียงแต่การขนส่งผู้โดยสารในเมืองเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการขนส่งทางสายหลักและการขนส่งสินค้าโดยไม่หยุดชะงัก
รถไฟความเร็วสูงวิ่งผ่าน Marmaray Halkalıขณะที่เอื้อมมือขึ้นไป รถไฟบรรทุกสินค้าจะผ่านในเวลากลางคืน
ทางข้ามท่อ Marmaray Bosphorus เป็นวงแหวนสีทองของทางเดินกลาง ช่วยให้ขนส่งทางรถไฟระหว่างทวีปได้อย่างต่อเนื่อง รถไฟบรรทุกสินค้าระหว่างประเทศขบวนแรกซึ่งเสร็จสิ้นเส้นทางจีน - ตุรกีใน 12 วันและเส้นทางทั้งหมดระหว่างจีนและปรากใน 18 วันได้ลงไปในประวัติศาสตร์ในฐานะรถไฟบรรทุกสินค้าขบวนแรกที่เดินทางจากจีนไปยังยุโรปผ่านเส้นทางสายไหมเหล็กและไปถึง ยุโรปใช้ Marmaray
Marmaray ยังสร้างรากฐานใหม่ในการขนส่งสินค้าภายในประเทศ เมื่อวันที่ 8 พฤษภาคม 2020 รถไฟบรรทุกสินค้าซึ่งบรรทุกวัตถุดิบพลาสติกจาก Gaziantep ไปยัง Çorlu ได้ผ่าน Marmaray และกลายเป็นรถไฟบรรทุกสินค้าในประเทศขบวนแรกที่ใช้สถานที่แห่งนี้
ในขณะที่รถไฟบรรทุกสินค้า 2 ขบวนได้แล่นผ่าน Marmaray จนถึงปัจจุบัน 234 ขบวนได้ย้ายไปยุโรปและ 1.175 ไปยังเอเชียและส่วนใหญ่ได้บรรทุกสินค้าเพื่อการส่งออก
ด้วยการขนส่งสินค้าอย่างต่อเนื่องโดยเรือข้ามฟาก Derince-Tekirdağ กับ Marmaray การจัดการระดับกลางและต้นทุนเรือข้ามฟากจึงถูกขจัดออกไป ในขณะที่อัตราค่าขนส่งที่แข่งขันได้ถูกสร้างขึ้นทั้งในแง่ของเวลาและต้นทุน
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น