รัฐมนตรีกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยี มุสตาฟา วารังก์ กล่าวว่า "เรากำลังพูดถึงความอัศจรรย์ทางเทคโนโลยีอัตโนมัติเต็มรูปแบบ ซึ่งสามารถจับและแปรรูปปลาได้ 450 ตันต่อวัน และแช่แข็งปลาที่ผ่านกระบวนการแล้วภายในสี่ชั่วโมง แล้วจึงส่งไปยังชายฝั่งด้วยวิธีที่สดใหม่" กล่าวว่า.
รัฐมนตรี Varank เยี่ยมชมอู่ต่อเรือ Tersan ใน Yalova เขาได้พบกับผู้ผลิตและทำการตรวจสอบในพื้นที่อู่ต่อเรือ Varank กล่าวว่าปัจจุบันตุรกีมีอู่ต่อเรือที่สร้างเรือที่มีเทคโนโลยีมากที่สุดของยุโรป
โรงงานลอยน้ำ
เราได้ตรวจสอบเรือที่จะส่งมอบโดยอู่ต่อเรือ Tersan ในอนาคตอันใกล้นี้ ไก่งวง; ปัจจุบันเป็นเจ้าของอู่ต่อเรือที่สร้างเรือที่มีเทคโนโลยีมากที่สุดของยุโรป และเรือโรงงานลอยน้ำของชาวประมงที่คุณเห็นอยู่ข้างหลังเราจะถูกส่งไปยังเจ้าของเรือในอนาคตอันใกล้นี้ เมื่อมองจากตรงนี้ เรือทางด้านขวาปัจจุบันเป็นเรือประมงของโรงงานที่ใหญ่ที่สุดในโลก
ศูนย์ส่งออก
เรือที่ใช้สำหรับตกปลา krill ข้างๆ จะไปที่แอนตาร์กติกา เรือลำอื่นๆ ที่เราเห็นในที่นี้คือเรือประมงของโรงงานทั้งหมด มีเรือลำหนึ่งไปแคนาดา มีเรือลำหนึ่งไปเนเธอร์แลนด์ สถานที่แห่งนี้เกือบจะกลายเป็นศูนย์กลางของการส่งออกไปแล้ว
การผลิตที่เพิ่มมูลค่า
มีจุดหนึ่งที่เราเน้น เรามีความกังวลเกี่ยวกับการเติบโตของตุรกีด้วยการผลิตที่มีมูลค่าเพิ่ม การลงทุน การจ้างงาน และการส่งออก บริเวณนี้เป็นแอ่งน้ำเมื่อ 20 ปีที่แล้ว ไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกที่นี่ ไม่มีการผลิต แต่ใน 20 ปีสถานที่แห่งนี้ได้กลายเป็นพื้นที่ของอู่ต่อเรือที่ทำให้เรือที่มีเทคโนโลยีมากที่สุดในโลก
ปลา 450 ตัน
เราไปเที่ยวเรือ เมื่อเราพูดถึงโรงงาน เรากำลังพูดถึงโรงงาน เรากำลังพูดถึงความอัศจรรย์ทางเทคโนโลยีที่มีผู้คนอาศัยอยู่ 150 คน และสามารถจับและแปรรูปปลาทูน่าได้ 450 ตัวต่อวัน แช่แข็งปลาที่พวกเขาแปรรูปภายในสี่ชั่วโมงแล้วส่งไปที่ชายฝั่งด้วยวิธีที่สดใหม่หรือส่งไปยังตลาด เมื่อเข้าใกล้ฝั่ง เมื่อคุณนั่งบนกล้องของกัปตัน คุณจะสัมผัสได้ถึงอากาศและความรู้สึกราวกับอยู่ในฐานทัพอวกาศ
ภูมิใจ
ขอแสดงความยินดีกับอู่ต่อเรือ Tersan อู่ต่อเรืออื่นๆ ของเราที่นี่ก็ประสบความสำเร็จเช่นกัน อย่างที่คุณทราบ การผลิตส่วนจมูกที่มีคุณสมบัติเหมาะสมที่สุดซึ่งมีการปล่อยตอร์ปิโดที่ใช้ในเรือดำน้ำของตุรกีได้ดำเนินการใน Yalova เราเคยเข้าร่วมพิธีที่นี่เกี่ยวกับเรือลากจูงมาก่อน เราเคยเข้าร่วมพิธีการเรือประมงมาก่อน เป็นที่ภาคภูมิใจสำหรับเราที่ได้สร้างเรือประมงและเรือที่มีความสามารถดังกล่าวที่นี่
เรือข้ามฟากแรก
ไก่งวง; สร้างเรือลาดตระเวนลำแรกในอู่ต่อเรือนี้ เรือสำราญที่ส่งออกไปต่างประเทศซึ่งขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าทั้งหมดและเคารพต่อสิ่งแวดล้อม ถูกสร้างขึ้นในอู่ต่อเรือเหล่านี้ เราตระหนักถึงแนวโน้มในอนาคต เราลงทุนในพื้นที่เหล่านั้นและเราจะพัฒนาประเทศของเราต่อไปโดยการผลิตเรือที่มีเทคโนโลยีมากที่สุดในโลก เราเป็นหนี้บุญคุณเจ้าของอู่ต่อเรือจริงๆ และขอให้พวกเขาประสบความสำเร็จต่อไป
จะทำงานในสภาวะที่ยากลำบากของแปซิฟิกเหนือ
เมห์เม็ต กาซิโอลู ผู้จัดการทั่วไปอู่ต่อเรือ Tersan กล่าวว่าเรือประมงซึ่งสร้างขึ้นตามกฎของอาร์กติก ได้รับการออกแบบให้ใช้งานในสภาวะที่ไม่เอื้ออำนวยของมหาสมุทรแปซิฟิกเหนือ และกล่าวว่า "เป็นเรือประมงขนาดใหญ่ที่สุดที่กฎอนุญาต เรือประมง ยาว 108.2 เมตร กว้าง 19 เมตร เป็นเรือประมงโรงงานที่มีกำลังการผลิตสูงสุดในขณะนี้ เรือเหล่านี้เป็นเรือที่คน 150 คนทำงานและหยุดที่ทะเลเป็นเวลาประมาณ 10 เดือนเพื่อรองรับการขนส่ง จับปลาโดยสนับสนุนผลิตภัณฑ์ของตนจากบกอย่างต่อเนื่อง และผลิตในโรงงานของตน เรือเหล่านี้ไปยังหลายประเทศทั่วโลก เรือลำหนึ่งที่เราได้จัดส่งจากแคนาดาไปยังนิวซีแลนด์ เราสนุกกับการทำมัน เรารู้ว่าประเทศนี้แบ่งปันความสุขกับเรา เราภูมิใจ” ใช้วลี
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น