อีกหนึ่งขั้นตอนในการบรรเทาสามเณร

งานต่างๆ ได้เสร็จสิ้นแล้วบนสาขาเชื่อมต่อ Hayran Cadde, สะพาน K5 และทางแยก Mudanya ซึ่งออกแบบโดยเทศบาลเมือง Bursa ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของ 'Acemler Junction' ที่คาดการณ์จากภาระงาน มีการวางแผนความหนาแน่นในอนาคตของภูมิภาคนี้ และ Hayran Cadde ซึ่งสร้างเป็น 2 รอบและ 2 รอบออก ช่วยเพิ่มมูลค่าให้กับภูมิภาคผ่านการจัดวางทางเท้าและจักรยาน

เทศบาลทำงานอย่างหนักเพื่อเคลียร์ทางแยก Acemler ซึ่งเป็นจุดสำคัญของการจราจรในเมือง Bursa เทศบาลนครได้เสร็จสิ้นการทำงานอีก 3 แห่งเพื่อให้อากาศบริสุทธิ์แก่ภูมิภาค เทศบาลนครซึ่งเริ่มทำงานในอาเซมเลอร์ด้วยการขยายช่องทางเดินรถบนแขนทางแยก เชื่อมต่อ Hayran Cadde และ Oulu Cadde กับทางท่อเพื่อลดความหนาแน่นของยานพาหนะที่มาจากทางใต้บนทางแยก ทางแก้ปัญหาการจอดรถในเขตพื้นที่ โดยได้จัดตั้งพื้นที่จอดรถในเมืองและพื้นที่จอดรถไว้บนพื้นที่ 15 450 ตารางเมตร หน้าการก่อสร้างโรงพยาบาลที่กำลังดำเนินการอยู่

เสร็จสิ้นขั้นตอนสุดท้ายแล้ว

ควบคู่ไปกับงานเหล่านี้ ทางเชื่อมถนน Hayran, K5 Bridge และ Mudanya Junction ถูกผลิตขึ้น คาน 220 ตัวถูกประกอบขึ้นเพื่อสร้างสะพานสูง 39 เมตร ซึ่งจะเชื่อมต่อยานพาหนะที่มาจากทิศทางของ Odunluk, Dikkaldırım และ Beşevler ไปยังทิศทางของ Mudanya และ İzmir โดยตรง สาขาที่เชื่อมต่อยานพาหนะที่มาจากทิศทางนี้ไปยังทั้งใจกลางเมืองและทิศทางของ Mudanya และ İzmir จากด้านสนามกีฬาถูกปูยางมะตอยและเปิดให้ขนส่งได้ งานที่เปลี่ยน Hayran Cadde สองเลนให้เป็นถนนที่แบ่งเป็น 2 ทางและขาออก 2 ทางก็เสร็จสมบูรณ์เช่นกัน ด้วยการจัดวางแนวพรมแดนและทางเท้า ทางสำหรับจักรยานและทางเดินเท้า ไฟที่ทันสมัย ​​และยางมะตอยที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ Hayran Cadde จึงสะดวกต่อการคมนาคมขนส่ง สะพาน K5 ซึ่งจะเชื่อมต่อ Hayran Cadde กับสาขาเชื่อมต่อทางแยก Mudanya ที่เพิ่งสร้างใหม่ก็เสร็จสมบูรณ์แล้วและเปิดให้สัญจรได้ ดังนั้นงานทั้งหมดที่ออกแบบมาเพื่อลดภาระของ Acemler Junction เสร็จสมบูรณ์และนำไปใช้งาน

การขนส่งที่ไม่ยุ่งยาก

Alinur Aktaş นายกเทศมนตรีเมือง Bursa Metropolitan กล่าวว่าพวกเขาได้พิจารณาภูมิภาคนี้โดยรวมแล้ว เพื่อที่จะขจัดความหนาแน่นใน Acemler และได้เสร็จสิ้นโครงการที่วางแผนไว้และนำไปใช้ นายกเทศมนตรีอักตัสกล่าวว่า "เราได้เพิ่มถนนสองเลนเป็น 4 เลนในฐานะ 'ถนนแยก' โดยระบุว่าการจราจรบนถนน Hayran เพิ่มขึ้นทุกวันด้วยโรงพยาบาล อาคารตำรวจ และสนามกีฬาแห่งใหม่ ยานพาหนะที่มาจากทิศทางของ Odunluk, Dikkaldırım และ Beşevler จะสามารถไปยังทั้งทางหลวง D5 และทิศทาง Mudanya และ İzmir ได้อย่างง่ายดายผ่านทางแยก Mudanya โดยใช้สะพาน Hayran Cadde และ K200 ดังนั้นภาระของ Acemler Junction จะลดลงอย่างมาก ฉันหวังว่าสิ่งเหล่านี้จะทำงานได้ดี”