ระยะเวลา 'รถโดยสารประจำทาง' ในการขนส่งสาธารณะในซัมซัน

ยุคใหม่ได้เริ่มต้นขึ้นในการขนส่งสาธารณะในเมือง ด้วยรถโดยสารไฟฟ้าแบตเตอรี่ลิเธียมซึ่งเป็นครั้งแรกในตุรกี ซึ่งให้บริการโดยเทศบาลเมืองซัมซันร่วมกับ TEKNOFEST สถานีที่จะชาร์จแบตเตอรี่ของรถโดยสารไฟฟ้ามีกำลัง 450 kVA นายกเทศมนตรีเทศบาลเมืองมุสตาฟา เดเมียร์ กล่าวว่า "สถานีชาร์จมีคุณสมบัติในการเป็นสถานีชาร์จรถบัสไฟฟ้าที่มีกำลังการผลิตติดตั้งที่ใหญ่ที่สุดในตุรกี"

รถโดยสารไฟฟ้าในประเทศที่ใช้แบตเตอรี่ลิเธียมซึ่งผลิตขึ้นโดยความร่วมมือกับ ASELSAN และ TEMSAN และทดสอบแล้วเสร็จ ได้เปิดให้บริการที่ TEKNOFEST เทศกาลการบิน อวกาศ และเทคโนโลยีที่ใหญ่ที่สุดในโลก มีการสร้างสถานีชาร์จตามจุดต่างๆ ในเมืองสำหรับรถโดยสารไฟฟ้าที่ชาร์จในเวลาประมาณ 10 นาที ด้วยรถโดยสารไฟฟ้าแบบชาร์จเร็วพิเศษคันแรกในตุรกี ซึ่งจะใช้แทนรถยนต์เชื้อเพลิงฟอสซิลในบริการขนส่งสาธารณะของซัมซัน TEKNOFEST ได้ให้บริการขนส่งระหว่างสนามบินซัมซัน Çarşamba ซึ่งเป็นที่ตั้งของทะเลดำ และลานนิทรรศการ TÜYAP ตั้งแต่วันที่ 30 สิงหาคม .

'ตุรกีแข็งแกร่งที่สุด'

รถโดยสารไฟฟ้าสามารถเดินทางได้ 10-80 กิโลเมตร โดยชาร์จแบตเตอรี่ 90 นาที ด้วยสถานีชาร์จ 450 kVA ระบบนี้เป็นสถานีชาร์จรถบัสไฟฟ้าที่ใหญ่ที่สุดของตุรกีพร้อมกำลังการผลิตติดตั้ง

รถโดยสารซึ่งทำงานโดยใช้พลังงานหมุนเวียนกับแบตเตอรี่ที่ได้มาตรฐานที่จำเป็นต่อการเผาไหม้และการระเบิด จะลดการปล่อยคาร์บอนและมลพิษทางเสียงด้วย Avenue EV รถเมล์ไฟฟ้าในประเทศ 100% แห่งแรกของอุตสาหกรรมยานยนต์ของตุรกี ได้รับการพัฒนาร่วมกับ ASELSAN และ TEMSA อยู่บนท้องถนนแล้ว รถโดยสารไฟฟ้าจำนวน 20 คันมีแผนจะรวมอยู่ในระบบขนส่งสาธารณะ

'ประหยัดกว่า 70 เปอร์เซ็นต์'

นายกเทศมนตรีเทศบาลเมืองซัมซัน มุสตาฟา เดเมียร์ กล่าวว่าคุณลักษณะที่สำคัญที่สุดของรถโดยสารไฟฟ้าในประเทศคือสามารถประหยัดค่าใช้จ่ายในการดำเนินการได้มากกว่าร้อยละ 70 เมื่อเทียบกับรถโดยสารเชื้อเพลิงฟอสซิล และกล่าวว่า “เมื่อกระจายไปทั่วกองรถโดยสารทั้งหมด จะช่วยลดต้นทุนการดำเนินงาน มาก. เราได้สร้างระบบพลังงานหมุนเวียนที่ทั้งสะดวกสบายและไม่ก่อให้เกิดมลพิษต่อสิ่งแวดล้อม ครั้งแรกในตุรกี เราจะเห็นการผลิตในท้องถิ่น การออกแบบภายในประเทศ และรถโดยสารแบตเตอรี่ลิเธียมบนถนนในซัมซัน" เขากล่าว ประธานาธิบดี Demir ชี้ให้เห็นว่าโดยเฉพาะการใช้พลังงานหมุนเวียนมีความสำคัญมาก และกล่าวว่า “นอกจากรถโดยสารของเราแล้ว สถานีชาร์จยังถูกสร้างขึ้นเป็นพิเศษด้วย เพื่อให้มีการชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษ จึงได้ติดตั้งสถานีชาร์จที่มีความจุพลังงาน 450 kVA นี่เป็นระดับสูงสุดในตุรกีในแง่ของพลังงานที่ติดตั้ง” เขากล่าว

คุณสมบัติการชาร์จอย่างรวดเร็วมีความสำคัญมาก

Kadir Gürkan หัวหน้าแผนกขนส่งของเทศบาล Samsun Metropolitan ผู้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับรถโดยสารไฟฟ้า กล่าวว่า "สถานีชาร์จของเราคือสถานีชาร์จที่มีกำลังการชาร์จไฟกระแสตรง 450 kVA ในตุรกี และทำหน้าที่จ่ายพลังงานให้กับรถโดยสารไฟฟ้าของเรา แบตเตอรี่ของรถโดยสารของเราถูกเติมที่สถานีชาร์จและขนส่งพลเมืองของเราได้อย่างปลอดภัย สะดวกสบาย และประหยัด โดยเฉลี่ยแล้วจะใช้เวลาประมาณ 10 นาทีในการชาร์จ ให้บริการในระยะทางเฉลี่ย 80 กิโลเมตร แน่นอน การขยายหรือลดช่วงสามารถเปลี่ยนแปลงได้ 10 เปอร์เซ็นต์ ขึ้นอยู่กับเทคนิคการขับขี่ยานพาหนะและการใช้เครื่องปรับอากาศที่เข้มข้น อย่างไรก็ตาม คุณลักษณะการชาร์จอย่างรวดเร็วให้โอกาสที่ดีมากสำหรับผู้ใช้ในการดำเนินการเช่นเรา เป็นครั้งแรกในตุรกีที่มีการใช้รถโดยสารไฟฟ้าพร้อมระบบชาร์จเร็วในระบบขนส่งสาธารณะ” เขาพูดว่า.

'พลังที่ติดตั้งมากที่สุดในตุรกี'

Onur Kazancı ผู้จัดการโครงการโครงการรถโดยสารไฟฟ้าจากทีม ASELSAN กล่าวว่า "รถโดยสารไฟฟ้าและสถานีชาร์จไฟฟ้าของเราที่พัฒนาขึ้นสำหรับโครงการนี้ได้รับการพัฒนาในระดับท้องถิ่นและระดับประเทศ คุณลักษณะเด่นที่สุดของรถโดยสารของเราที่นี่คือจุดบริการชาร์จเร็วพิเศษ ดังนั้น สถานีชาร์จไฟฟ้าของเราที่มีกำลังไฟ 450 กิโลวัตต์ในปัจจุบันจึงมีกำลังไฟฟ้าติดตั้งสูงสุดในตุรกี ในทำนองเดียวกัน รถโดยสารของเรามีแบตเตอรี่พิเศษเพื่อมอบโอกาสนี้”