ใหม่ 'สายสีเขียว' จาก Omsan Logistics ไปยังยุโรป

ใหม่ 'สายสีเขียว' จาก Omsan Logistics ไปยังยุโรป
ใหม่ 'สายสีเขียว' จาก Omsan Logistics ไปยังยุโรป

Omsan Logistics เปิดสายการผลิตส่งออก-นำเข้าระหว่างตุรกีและสโลวาเกียกับ METRAS บริษัทโลจิสติกส์ที่มีชื่อเสียงของยุโรป ภายในขอบเขตของความร่วมมือ รถไฟบรรทุกสินค้าขบวนแรกจะออกจากท่าเรือ Dunajska Streda ในสโลวาเกียไปยังอิสตันบูล Halkalı เขาย้ายไปที่สถานี

รถไฟขบวนแรกออกเดินทางบนเส้นทางนำเข้า-ส่งออกที่จัดตั้งขึ้นโดย Omsan Logistics ซึ่งเป็นหนึ่งในกลุ่มบริษัท OYAK โดยร่วมมือกับ METRANS บริษัทโลจิสติกส์ที่มีชื่อเสียงในยุโรป ซึ่งทำให้การขนส่งแบบ intermodal โดยใช้รูปแบบการขนส่งที่แตกต่างกัน เช่น ถนน ทะเลอากาศและรถไฟ ภายในขอบเขตของโครงการ ซึ่งมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มการส่งออกทางรถไฟของตุรกี ตู้คอนเทนเนอร์ถูกขนส่งโดยรถไฟจากสถานี METRANS ใน Dunajska Streda ประเทศสโลวาเกีย Halkalı เขาย้ายไปที่สถานีรถไฟ

ทุกสถาบันที่มีกระแสการค้าจะสามารถได้รับประโยชน์จากโครงการนี้ ซึ่งมีเป้าหมายในการเพิ่มรายได้จากการส่งออกของตุรกีผ่านทางรถไฟด้วย Omsan Logistics และ METRAS Halkalı ตั้งแต่เดือนกันยายนเป็นต้นไป เที่ยวบินระหว่าง Dunajska และ Dunajska Streda จะดำเนินการอย่างสม่ำเสมอและสลับกัน ต้องขอบคุณโครงการนี้ การให้บริการแบบ intermodal จะให้บริการแก่ประเทศต่างๆ เช่น เช็กเกีย ฮังการี ออสเตรีย โปแลนด์ เยอรมนี และเนเธอร์แลนด์ ผ่านสโลวาเกีย โดยมีอาคารผู้โดยสารขนาดใหญ่ 280 ตารางเมตรใน Dunajska Streda

Yunus Demirer เอกอัครราชทูตตุรกีประจำสโลวาเกีย Cömert Varlık ผู้จัดการทั่วไปของ Omsan Logistics และ Peter Kiss ซีอีโอของ METRANS Group เข้าร่วมในพิธีที่จัดขึ้นที่ Streda Terminal เนื่องจากการขึ้นรถไฟขบวนแรก

Yunus Demirer: สองประเทศจะเปิดประตูให้กันและกัน

เอกอัครราชทูตตุรกีประจำสโลวาเกีย Yunus Demirer กล่าวในพิธีกล่าวว่าทั้งสองประเทศมีความคล้ายคลึงกันในแง่ของที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ Demirer ตั้งข้อสังเกตว่าตุรกีอาจเป็นประตูสู่เอเชียกลาง เอเชีย และตะวันออกกลางสำหรับสโลวาเกีย ซึ่งเป็นประเทศในยุโรปกลาง และสโลวาเกียอาจเป็นสื่อกลางในการเปิดประเทศของตุรกีสู่ยุโรปกลาง ยุโรปตะวันออก และยุโรปเหนือ Demirer กล่าวว่าเขาตั้งตารอที่จะได้เห็นโครงการใหม่ที่คล้ายคลึงกันในอนาคตอันใกล้นี้ และหวังว่าทั้งสองบริษัทจะประสบความสำเร็จ

มั่งคั่งร่ำรวย: เราจะมีส่วนร่วมในหลายประเทศ

ในการกล่าวสุนทรพจน์ในพิธี Cömert Varlık ผู้จัดการทั่วไปด้านโลจิสติกส์ของ Omsan Logistics กล่าวว่าพวกเขารู้สึกเป็นเกียรติที่ได้ร่วมงานกับ METRANS ซึ่งเป็นหนึ่งในบริษัทโลจิสติกส์ที่หยั่งรากลึกในยุโรป ซึ่งสอดคล้องกับวิสัยทัศน์ของ Mr. Süleyman Savaş Erdem ผู้จัดการทั่วไปของ OYAK เน้นว่าพวกเขาจะเพิ่มจำนวนมากให้กับประเทศของพวกเขาด้วยความเป็นหุ้นส่วนที่ทำขึ้นในช่วงเวลานี้เมื่อเศรษฐกิจกำลังอยู่ระหว่างการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่Varlık; “การดำเนินการนี้จะส่งผลดีต่อทั้งเศรษฐกิจของประเทศและประเทศในภูมิภาค” เขากล่าว

Peter Kiss: เป้าหมายของเราคือการให้บริการที่ดีที่สุดและครอบคลุมแก่ลูกค้าของเรา

Peter Kiss ผู้จัดการทั่วไปของ METRANS ยังแสดงความยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้เริ่มต้นโครงการที่เป็นแบบอย่างระหว่างทางกับ Omsan Logistics เน้นย้ำว่าเป้าหมายของพวกเขาในโครงการนี้คือการทำให้แน่ใจว่าทั้งสองบริษัทจะให้บริการที่ดีที่สุดและครอบคลุมแก่ลูกค้าโดยการร่วมมือกัน คิสตั้งข้อสังเกตว่าพวกเขาจะดำเนินโครงการอื่นๆ ในอนาคต

โครงการตัวอย่างสำหรับ 'การขนส่งสีเขียว'

Omsan Logistics ซึ่งสร้างความแตกต่างในด้านการขนส่งทางรถไฟซึ่งเพิ่งได้รับการอธิบายว่าเป็น 'การขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม' กำลังเพิ่มน้ำหนักของการขนส่งทางรถไฟในกลุ่มบริการในแต่ละวัน

Omsan Logistics ซึ่งมองว่าการรถไฟซึ่งเป็นจุดสนใจของแนวคิด Green Transport เป็นพื้นที่การเติบโตเชิงกลยุทธ์ ให้บริการในด้านนี้ด้วยกองรถจักร 15 ตู้และเกวียนมากกว่า 500 คัน

ป้องกันการปล่อยคาร์บอนที่สามารถสร้างสมดุลให้กับต้นไม้ได้มากกว่า 2 ล้านต้น

ด้วยเส้นทางที่เปิดระหว่างอิสตันบูลและสโลวาเกีย Omsan Logistics ตั้งเป้าที่จะป้องกันการปล่อยก๊าซคาร์บอนที่สามารถชดเชยได้ด้วยต้นไม้มากกว่า 450 ต้นภายในสิ้นปีหน้า

จากการคำนวณผ่านแอปพลิเคชัน 'Digital Carbon Footprint Calculation' การใช้เส้นทางรถไฟในการดำเนินงานของ Omsan Logistics ในปี 2021 ช่วยประหยัดเทียบเท่ากับการปล่อยคาร์บอนที่ต้นไม้ 2 ล้าน 220 154 ต้นสามารถรักษาสมดุลได้ ณ จุดนี้ โครงการที่มีส่วนในการลดการปล่อยมลพิษที่บริษัทด้านโลจิสติกส์ดำเนินการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งกับข้อตกลงสีเขียวของสหภาพยุโรป (EU Green Agreement) มีความสำคัญอย่างยิ่ง

Omsan Logistics ซึ่งเป็นผู้นำในกลุ่มบริษัทเอกชนที่ทำธุรกิจขนส่งทางรางโดยมีส่วนแบ่งมากกว่าร้อยละ 10 ของการขนส่งทั้งหมดที่ดำเนินการโดยรถไฟในตุรกีเมื่อปีที่แล้ว ได้เพิ่มปริมาณการดำเนินงานที่ดำเนินการด้วยตนเองและ เช่าเหมาลำเรือในทะเล อีกโหมดการขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ประมาณ 8 ครั้ง .

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*