สถาบันรัฐมนตรี: 'ไม่อนุญาตให้เรือแร่ใยหินเข้าสู่น่านน้ำตุรกี'

สถาบันรัฐมนตรีไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าสู่น่านน้ำตุรกีสำหรับเรือที่มีแร่ใยหิน
สถาบันรัฐมนตรีไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าสู่น่านน้ำตุรกีสำหรับเรือที่มีแร่ใยหิน

รัฐมนตรีสิ่งแวดล้อม การทำให้เป็นเมือง และการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ มูรัต คูรุม แถลงข่าวโดยระบุว่าการอนุมัติการแจ้งเตือนสำหรับเรือ NAE São Paulo ที่จะมาตุรกีถูกยกเลิก และเรือจะไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าสู่น่านน้ำตุรกี ในแถลงการณ์ของเขา สถาบันรัฐมนตรีกล่าวว่า “อย่าดำเนินกระบวนการตรวจสอบครั้งที่สองภายใต้การกำกับดูแลของสถาบันตรวจสอบอิสระระหว่างประเทศและทีมตรวจสอบของกระทรวงของเรา แม้ว่าจะรวมอยู่ในเงื่อนไขการแจ้งเตือนก็ตาม เนื่องจาก 'รายงานสินค้าคงคลังวัตถุอันตราย' ซึ่งควรจัดทำโดยการแสดงสถานที่ที่พบแร่ใยหินและสารอันตรายอื่น ๆ ในแผนผังเรือและโดยการถ่ายภาพจุดสุ่มตัวอย่าง ไม่ได้ส่งไปยังกระทรวงของเรา มีการตัดสินใจที่จะยกเลิกการอนุมัติการแจ้งเตือนแบบมีเงื่อนไขสำหรับเรือ "NAE เซาเปาโล" เพื่อให้สอดคล้องกับการตัดสินใจครั้งนี้ เรือจะไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าสู่น่านน้ำตุรกี” กล่าวว่า. รัฐมนตรีคุรุมยังเน้นย้ำว่าพวกเขาได้ปฏิบัติตามกฎหมายระหว่างประเทศมาโดยตลอดตามกฎหมายของเรือทุกลำที่มายังประเทศของเราเพื่อทำการรื้อถอนปฏิบัติการ และกล่าวว่า “ไม่เพียงแต่บนเรือ NAE เซาเปาโลเท่านั้น เราติดตามทุกขั้นตอนของกระบวนการบนเรือรบทุกลำอย่างใกล้ชิด เราไม่อนุญาตให้มีขั้นตอนใดๆ ที่อาจเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมและบุคลากรของเรา ขอให้ชาติของเราไปสู่สุขคติ จากนี้ไปเราจะไม่อนุญาต” ใช้วลี

รัฐมนตรีสิ่งแวดล้อม การวางผังเมือง และการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ มูรัต คูรุม ประกาศว่านาเอเซาเปาโลของกองทัพเรือบราซิล ซึ่งจะมาถึงโรงงานรื้อถอนเรือในอิซมีร์ อาเลียกา จะถูกส่งกลับ ในถ้อยแถลงของกระทรวงตามคำร้องขอของกระทรวงโดย IBAMA หน่วยงานผู้มีอำนาจในการประชุม Basel ของบราซิล (สถาบันสิ่งแวดล้อมและทรัพยากรธรรมชาติทดแทนของบราซิล) อดีตเรือบรรทุกเครื่องบินทหารชื่อ NAE Sao ​​​​Paulo ได้รับการโอน ถึง Sök Denizcilik ve Tic บจก. สติ. เขาเตือนว่าใบสมัครแจ้งการรื้อถอนได้รับการอนุมัติตามเงื่อนไขในวันที่ 30 พฤษภาคม พ.ศ. 2022 'โดยมีเงื่อนไขว่าจะมีการตรวจสอบก่อนเข้าสู่น่านน้ำของเราและการรื้อถอนจะดำเนินการภายใต้การดูแลของผู้เชี่ยวชาญที่กระทรวงแต่งตั้ง'

สถาบันรัฐมนตรีตั้งแต่เริ่มดำเนินการ โดยเน้นว่าภาระผูกพันได้รับการปฏิบัติตามตามอนุสัญญาบาเซิลซึ่งเราเป็นภาคี "เราได้แสดงสิทธิของเราที่เกิดขึ้นจากกฎหมายระหว่างประเทศ เราได้แบ่งปันหลายครั้งว่าในกรณีที่มีการปฏิเสธที่เป็นอันตราย เราจะไม่ยอมรับเรือโดยไม่มี ลังเลใด ๆ และจะส่งมันกลับก่อนที่มันจะเข้าสู่น่านน้ำของประเทศของเรา ตามคำตัดสินของศาลแขวงกลางของบราซิลเกี่ยวกับเรือลำนี้ เราได้ส่งจดหมายถึง IBAMA ของ Brazilian Competent Authority และ Sök Denizcilik ve Tic แล้ว บจก. สติ. เราขอให้บริษัทยื่นคำตัดสินของศาลและ "รายงานสินค้าคงคลังอันตราย" ซึ่งเตรียมขึ้นใหม่ก่อนที่เรือจะมาถึงประเทศของเรา" เขากล่าว

รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Kurum ระบุเหตุผลที่เรือไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าสู่น่านน้ำตุรกี แม้ว่าจะรวมอยู่ในข้อกำหนดการแจ้งเตือนภายใต้การกำกับดูแลของสถาบันตรวจสอบอิสระระหว่างประเทศและทีมตรวจสอบของกระทรวงของเรา แต่กระบวนการตรวจสอบครั้งที่สองจะไม่ถูกดำเนินการ เนื่องจาก 'รายงานสินค้าคงคลังวัตถุอันตราย' ซึ่งควรจัดทำโดยการแสดงสถานที่ที่พบแร่ใยหินและสารอันตรายอื่น ๆ ในแผนผังเรือและโดยการถ่ายภาพจุดสุ่มตัวอย่าง ไม่ได้ส่งไปยังกระทรวงของเรา มีการตัดสินใจที่จะยกเลิกการอนุมัติการแจ้งเตือนแบบมีเงื่อนไขสำหรับเรือ "NAE เซาเปาโล" เพื่อให้สอดคล้องกับการตัดสินใจครั้งนี้ เรือจะไม่ได้รับอนุญาตให้เข้าสู่น่านน้ำตุรกี'' เขากล่าว

เราไม่อนุญาตให้มีขั้นตอนใดๆ ที่จะเป็นอันตรายต่อประชาชนของเรา

โดยระบุว่า "เราได้ทำสิ่งที่กฎหมายระหว่างประเทศกำหนดมาโดยตลอดตามกฎหมายของเรือทุกลำที่มายังประเทศของเราเพื่อปฏิบัติการรื้อถอน" เจ้าหน้าที่กล่าว "ไม่เพียงแต่บนเรือ NAE เซาเปาโลเท่านั้น เราติดตามทุกขั้นตอนของกระบวนการบนเรือรบทุกลำอย่างใกล้ชิด เราไม่อนุญาตให้มีขั้นตอนใดๆ ที่อาจเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมและบุคลากรของเรา ขอให้ชาติของเราไปสู่สุขคติ เราจะไม่อนุญาตอีกต่อไป'' เขากล่าว

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*