ตุรกีจะเป็นประเทศที่ต้องการยานพาหนะทางทะเลไร้คนขับ

รัฐมนตรีอุตสาหกรรมและเทคโนโลยี มุสตาฟา วารังก์ กล่าวว่าแนวโน้มของโลกในยานยนต์ไร้คนขับได้เริ่มขึ้นแล้ว กล่าวว่า "ถ้าเรา อย่างตุรกี สามารถแสดงอัตราเร่งได้เหมือนกับที่เราได้แสดงให้เห็นในยานพาหนะไร้คนขับ เราก็สามารถไปถึงขั้นได้ ในยานพาหนะทางทะเลไร้คนขับ เราสามารถเป็นหนึ่งในประเทศที่เป็นที่ต้องการของโลกได้" กล่าวว่า.

Varank เยี่ยมชมบริษัทที่ดำเนินงานในเขตปลอดอากรอันตัลยา Varank ผู้เยี่ยมชมโรงงานผลิตเรือยอทช์ ได้ตรวจสอบ Armed Unmanned Marine Vehicle (SİDA) ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มแรกของซีรีส์ "ULAQ" ที่พัฒนาขึ้นโดยความร่วมมือกับอู่ต่อเรือ Ares และบริษัทอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศของตุรกี และใช้ยานพาหนะดังกล่าวกับระบบควบคุมระยะไกล เขากล่าวว่าภูมิภาคนี้เป็นหนึ่งในเขตปลอดอากรที่สำคัญที่สุดในตุรกี ซึ่งโดดเด่นด้วยการผลิตเรือยอทช์

ตุรกีกำลังพยายามพัฒนาและขยายเศรษฐกิจด้วยการผลิตที่มีมูลค่าเพิ่ม Varank เน้นย้ำว่าในแง่นี้ อู่ต่อเรือเป็นหนึ่งในพื้นที่ที่ตุรกีเพิ่งลงทุนและชำระคืน

Varank กล่าวว่าบริษัททั้งหมดที่เขาเยี่ยมชมเต็มไปด้วยคำสั่งซื้อจนถึงปี 2024-2025 Varank กล่าวว่าการผลิตยังคงสอดคล้องกับคำสั่งซื้อในด้านเรือยอทช์สุดหรูและอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศ

เรือที่คำนึงถึงเทคโนโลยีและสิ่งแวดล้อมถูกสร้างขึ้น

Varank กล่าวว่าพวกเขาพบว่าบริษัทต่าง ๆ แข็งแกร่งขึ้นและมีความเจริญก้าวหน้าของ Antalya Free Zone ในภาคการแล่นเรือสำราญ Varank ตั้งข้อสังเกตว่าพวกเขาจะยังคงลงทุนในภาคส่วนนี้ในฐานะกระทรวง

“เช่นเดียวกับในอุตสาหกรรมยานยนต์ แนวโน้มกำลังเปลี่ยนแปลง โดยเฉพาะในอุตสาหกรรมการเดินเรือ ขณะนี้ มีการสร้างเรือที่เคารพสิ่งแวดล้อมมากขึ้นและมีการปล่อยก๊าซคาร์บอนน้อยลง บริษัทของเรายังได้ปรับให้เข้ากับการเปลี่ยนแปลงและการเปลี่ยนแปลงนี้อย่างรวดเร็ว อู่ต่อเรือใน Yalova อิสตันบูลกำลังสร้างเรือที่มีเทคโนโลยีและเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากที่สุดในพื้นที่ ที่นี่ในเขตปลอดอากรในอันตัลยา พวกเขากำลังสร้างเรือที่เล็กกว่า หรูหรากว่า และมีมูลค่าเพิ่มมากกว่าเล็กน้อย ในฐานะกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยี เรามองว่าพื้นที่นี้เป็นส่วนหนึ่งของอุตสาหกรรมการผลิต”

เราสามารถเป็นหนึ่งในประเทศที่ค้นหาในยานพาหนะทางทะเลไร้คนขับ

รัฐมนตรี Varank กล่าวว่าในระหว่างการเยือน เขาถามตัวแทนของบริษัทว่าใช้สิ่งของจำนวนเท่าใดในการสร้างเรือยอทช์ และเขาได้รับคำตอบจาก 6 ถึง 6 พัน 500 ชี้ให้เห็นว่าในบรรดาผลิตภัณฑ์เหล่านี้ยังมีผลิตภัณฑ์ที่ซื้อจากต่างประเทศ Varank เน้นย้ำว่าพวกเขาต้องการเริ่มต้นการย้ายถิ่นฐานกับภาคส่วนนี้และเพื่อผลิตผลิตภัณฑ์ทั้งหมดที่นำเข้าโดยตุรกีกับภาคส่วนในตุรกี

เพื่อเตือนว่าอู่ต่อเรือ Ares ผลิตผลิตภัณฑ์ที่ดีมากโดยเฉพาะในด้านอุตสาหกรรมการป้องกันประเทศและผลิตยานพาหนะทางทะเลไร้คนขับ Varank สรุปคำพูดของเขาดังนี้:

“จริงๆ แล้ว ตุรกีพยายามจะเป็นผู้บุกเบิกในธุรกิจนี้ เราจะเห็นได้ว่ากระแสของโลกในยานยนต์ไร้คนขับเพิ่งเริ่มต้นขึ้น หากเราในฐานะตุรกีสามารถแสดงให้เห็นถึงอัตราเร่งเช่นเดียวกับที่เราได้แสดงให้เห็นในยานพาหนะทางอากาศแบบไร้คนขับ เราก็สามารถไปถึงขั้นในยานพาหนะทางทะเลไร้คนขับได้เช่นกัน และกลายเป็นหนึ่งในประเทศที่เป็นที่ต้องการตัวในโลก เราพบว่าเขตปลอดอากรอันตัลยามีคุณค่าในแง่นี้ และเราจะยังคงทำงานร่วมกับเพื่อนๆ ของเราต่อไป”