UAV-SİHAและการผลิตโดรนในโรงเรียนมัธยมเยเซวีเอวิเอชั่น

UAV, SIHA และการผลิตโดรนภายใต้โรงเรียน Yesevi Aviation High School
UAV-SİHAและการผลิตโดรนในโรงเรียนมัธยมเยเซวีเอวิเอชั่น

ในการประชุมเชิงปฏิบัติการที่จัดตั้งขึ้นภายใน Yesevi Aviation High School นักเรียนผลิตเครื่องบินขนาดและคุณสมบัติต่างๆ นักเรียนมัธยมปลายได้ก้าวสำคัญสู่การผลิต SİHA โดยเพิ่มความสามารถในการบินอัตโนมัติและกลไกการยิงให้กับ UAV ที่ผลิตในประเทศ โรงเรียนยังได้เริ่มผลิตที่นั่งดีดออกอัตโนมัติเจเนอเรชันใหม่ที่ออกแบบมาสำหรับเครื่องบิน F16

คนหนุ่มสาวของเราผลิต UAV-SİHA-Dron แม้ในโรงเรียนมัธยมปลาย

วันนี้ UAV (ยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับ) มีบทบาทสำคัญในการเปลี่ยนแนวทางการทำสงคราม พวกเขาสามารถแปลงเป็น SİHA (ยานพาหนะไร้คนขับติดอาวุธ) ได้ด้วยการติดตั้งอาวุธและน้ำหนักบรรทุกที่หลากหลาย เครื่องบินที่ผลิตในตุรกีได้รับการยกย่องอย่างมากในสงครามและการปฏิบัติการหลายครั้งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ในบริบทนี้ ในขณะที่สถาบันการศึกษาด้านการบินของเรามีจำนวนเพิ่มขึ้น การศึกษาได้เร่งตัวขึ้นด้วยการลงทุนขนาดใหญ่ที่จัดสรรเพื่อการวิจัยและพัฒนา

Ali Kodalak ประธานโรงเรียนเอกชน Yesevi Aviation High School ซึ่งกล่าวว่าพวกเขาตั้งเป้าที่จะให้ความรู้ขั้นสูงแก่พวกเขาตั้งแต่อายุยังน้อยโดยนำเทคโนโลยีที่ทันสมัยที่สุดในอุตสาหกรรมการบินมาสู่เยาวชนของเรา ได้ให้ข้อมูลเกี่ยวกับงานของพวกเขา Kodalak กล่าวว่า "ในขณะที่เราเพิ่มส่วนแบ่งที่จัดสรรจากงบประมาณสำหรับการลงทุนด้านเทคโนโลยีสารสนเทศและการศึกษา R&D ในทางกลับกัน เราได้ดำเนินการศึกษาแก้ไขในโรงเก็บเครื่องบินสองแห่งและการประชุมเชิงปฏิบัติการห้าแห่งภายในโรงเรียนด้วยความร่วมมือและสิ่งจูงใจของกระทรวง อุตสาหกรรมและเทคโนโลยี กระทรวงศึกษาธิการ Tübitak และ Teknofest เมื่อทักษะของนักเรียนของเราในแผนกช่างอากาศยานถูกรวมเข้ากับเครื่องจักรและอุปกรณ์เทคโนโลยีล่าสุด กิจกรรมการผลิต UAV ในประเทศ 100% ยังคงดำเนินต่อไปอย่างเด็ดขาด แม้แต่ตอนอายุ 15-16 ปี คนหนุ่มสาวของเราสามารถผลิตเครื่องบินได้ เช่น UAV, SİHA และโดรน ไม่มีข้อจำกัดในสิ่งที่เยาวชนตุรกีสามารถทำได้เมื่อได้รับโอกาส เราภูมิใจในตัวพวกเขา” กล่าวว่า.

พวกเขายังสร้างต้นแบบ F-16 ที่มีที่นั่งดีดออกอัตโนมัติ

สถาบันการศึกษาของเราซึ่งได้รับรางวัลชนะเลิศใน Teknofest Turkey ด้วยโครงการ Kodalak "Anti-hydroplaning (เพิ่มประสิทธิภาพการเบรกของเครื่องบินบนรันเวย์เปียก)" ได้เริ่มจดสิทธิบัตร "Auto Eject" (เบาะขับด้วยปัญญาประดิษฐ์ที่ ช่วยนักบินรบในสถานการณ์ฉุกเฉิน) ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของโลก ทีม Tübitak ของโรงเรียนของเรา ซึ่งเปลี่ยนแนวคิดให้เป็นต้นแบบ 1:6 บน RC F-16 กำลังแข่งขันในรอบชิงชนะเลิศในประเภท Free Duty ของการแข่งขัน International UAV โรงเรียนของเรา (การฝึกอบรมบุคลากรที่ผ่านการรับรองสำหรับเครื่องบิน A1 Jet-Turbine Engine และศูนย์สอบ SHY-1 ที่ได้รับอนุญาต) ซึ่งมี Teknofest Turkey เป็นที่แรกในด้านการขนส่งอัจฉริยะและได้รับการยอมรับจากการศึกษาของTübitak UAV การฝึกอบรมนักบินเชิงพาณิชย์ UAV-66 จะเป็นที่อยู่ของผู้ที่ต้องการทำอาชีพที่เจ๋งที่สุด” เขาสรุปคำพูดของเขา

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*