ตามรายงานฉบับปี 2022 ที่ชื่อว่า “รายงานดัชนีการพัฒนาศูนย์การขนส่งระหว่างประเทศของซินหัว-บอลติก” เซี่ยงไฮ้ ศูนย์กลางการค้าต่างประเทศและศูนย์กลางการขนส่งชั้นนำของจีน รั้งอันดับสามใน 20 อันดับแรกของศูนย์การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ ปกป้อง
รายงาน Xinhua-Baltic ประเมินผลการปฏิบัติงานทั่วโลกของ 16 เมืองทั่วโลกในช่วงระยะเวลาหนึ่ง โดยพิจารณาจากมิติข้อมูลหลักสามมิติและตัวชี้วัดรอง 43 ตัว และสร้างรายชื่อเมือง 20 อันดับแรกของปีที่เรียกว่า ISC20
หากเราระบุรายชื่อ ISC2022 ที่สมบูรณ์ของปี 20 ซึ่งเป็นศูนย์การค้าและการขนส่ง 20 อันดับแรก เนื้อหาต่อไปนี้จะปรากฏขึ้น: สิงคโปร์ ลอนดอน เซี่ยงไฮ้ ฮัมบูร์ก นิวยอร์ก / นิวเจอร์ซีย์ เอเธนส์ / พีเรียส หนิงโป โจวซาน โตเกียว ฮูสตัน กวางโจว , Antwerp / Bruges, ชิงเต่า , ปูซาน, เซินเจิ้น, โคเปนเฮเกน, ลอสแองเจลิสและเมลเบิร์น เป็นที่น่าสังเกตว่าหกใน 20 เมืองชั้นนำในรายการนั้นตั้งอยู่ในยุโรป สามเมืองในอเมริกา และอีกหนึ่งเมืองในโอเชียเนีย
รายงานที่เป็นปัญหาแสดงให้เห็นการเปลี่ยนแปลงเพียงเล็กน้อยเมื่อเทียบกับการจัดอันดับของปีที่แล้ว เพราะเมืองที่ติดอันดับในขณะเดียวกันก็มีการปรับปรุงอย่างต่อเนื่องในด้านทรัพยากรและความสามารถในการจัดสรร อย่างไรก็ตาม ข้อสังเกตของผู้เชี่ยวชาญเกี่ยวกับกระบวนการแปลงเป็นดิจิทัลและการแยกคาร์บอนออกจากท่าเรือที่เกี่ยวข้องได้รับและจะได้รับการประเมินภายในกรอบโอกาสของการขนส่งทั่วโลกในปีนี้และต่อจากนี้ไป
ในบริบทของพิธีประกาศรายงานในเซี่ยงไฮ้ ได้มีการจัดสัมมนาออนไลน์ที่มีการมีส่วนร่วมจากนานาชาติ Li Jin จาก Piraeus Port Authority (Piraeus Port Authority SA – PPA) สมาชิกของกลุ่ม COSCO Shipping ของจีน และ Ilias Salpeas ผู้จัดการทั่วไปของ Piraeus Municipality Development Organization ได้แบ่งปันมุมมองของพวกเขาเกี่ยวกับมุมมองการพัฒนาระดับโลกของการขนส่งทางทะเลเนื่องในโอกาส การสัมมนาครั้งนี้
'ดัชนีการพัฒนาศูนย์การขนส่งระหว่างประเทศของ Xinhua-Baltic' ซึ่งเปิดตัวร่วมกันโดยสำนักงานข้อมูลเศรษฐกิจแห่งประเทศจีนและการแลกเปลี่ยนบอลติกในปี 2014 ได้กลายเป็นดัชนีที่สำคัญสำหรับการประเมินเปรียบเทียบของศูนย์การขนส่งทางเรือขนาดใหญ่ทั่วโลก
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น