Adil Karaismailoğlu รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานกล่าวว่าทางแยก Tarsus-Adana-Gaziantep Highway Adana Baklalı Köprülü เป็นส่วนหนึ่งของโครงการทางหลวงระยะทาง 213 กิโลเมตร และเน้นว่าการเปิดทางแยกนั้น การพัฒนาอุตสาหกรรมทั้งสองจะเร่งตัวขึ้นและการขนส่งจะเป็น อำนวยความสะดวก
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Adil Karaismailoglu เข้าร่วมการเปิดทางแยกสะพาน Tarsus-Adana-Gaziantep Highway Adana Baklalı; “เราลงทุนไม่เพียงแต่ในอาดานา แต่ใน 81 จังหวัดทั้งหมดของเรา สร้างงานศิลปะ และทำงานอย่างหนักเพื่อให้บริการคุณภาพสูงสุดแก่ประเทศชาติของเรา เรากำลังทำงานร่วมกันเพื่อสร้าง 'ตุรกีที่ยิ่งใหญ่และแข็งแกร่ง' ด้วยการลงทุนด้านการขนส่งและการสื่อสารของเราทั่วประเทศ สอดคล้องกับเป้าหมายนี้ ในช่วงรัฐบาลของเรา เราไม่เพียงเปลี่ยนโฉมหน้าประเทศของเราเท่านั้น แต่ยังเปลี่ยนอนาคตของประเทศด้วย สำหรับอนาคตของตุรกี เราได้ลงทุนมากกว่า 1 ล้านล้าน 600 พันล้านลีราในฐานะกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานเพียงแห่งเดียว เราลงทุน 65% ของสิ่งนี้บนทางหลวง เราได้เตรียมประเทศของเราด้วยโครงการและเทคโนโลยีที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก เราได้ตระหนักถึงโครงการที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในโลก เช่น North Marmara Highway, Yavuz Sultan Selim Bridge, Osmangazi Bridge, Eurasia Tunnel, Ankara-Niğde Highway, 1915 Çanakkale Bridge ทั้งหมดที่มีวิศวกรชาวตุรกีและผู้รับเหมาชาวตุรกี บริการของตุรกีและทั่วโลก
เราดำเนินการบริการของเราด้วยความรักใน 'บริการของ HAKKA'
จากการสังเกตว่าการลงทุนจะดำเนินต่อไป Karaismailoğluตั้งข้อสังเกตว่าด้วยการลงทุน การบริจาค 1 พันล้านดอลลาร์เพื่อการผลิต และ 500 แสนล้านดอลลาร์ให้กับรายได้ประชาชาติ สังเกตว่าความยาวของทางแยกเพิ่มขึ้นเป็น 28 664 กิโลเมตร ความยาวของทางหลวงเพิ่มขึ้นสองเท่าเป็น 3 633 กิโลเมตร และความยาวของอุโมงค์เพิ่มขึ้น 13 เท่าเป็นกว่า 650 กิโลเมตร Karaismailoğluเตือน ว่ามีอุโมงค์เพียง 2002 กิโลเมตรก่อนปี 50 Karaismailoğluกล่าวว่าการก่อสร้างอุโมงค์ระยะทาง 200 กิโลเมตรยังคงดำเนินต่อไป “ด้วยการเพิ่มสะพานและทางข้ามสะพานของเรา 2,5 เท่า เราประหยัดเวลาและเชื้อเพลิงที่สูญเสียไปกับการจราจร และลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนในภูมิภาคของเรา เป็นเวลา 20 ปีแล้วที่เราได้ผลิตโครงการเพื่อการพัฒนาประเทศของเรา สร้างการจ้างงานและการเติบโตของเศรษฐกิจ และเราได้ดำเนินการบริการของเราด้วยความรักในการ 'รับใช้ความจริง'”
เราประหยัดเงินได้ 22 พันล้าน 408 ล้านดอลลาร์
เน้นย้ำว่าด้วยการจราจรที่ไหลลื่นอย่างต่อเนื่องซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานของถนน ทำให้ประหยัดเวลาในการเดินทางได้ 10,5 พันล้านชั่วโมงต่อปี Karaismailoğlu กล่าวต่อว่าดังนี้
“เรากำลังบรรลุการประหยัดได้อย่างมากด้วยการลดระยะทางด้วยวิธีใหม่ๆ เราประหยัดเงินได้ทั้งหมด 17 พันล้าน 238 ล้านดอลลาร์ต่อปี ซึ่งรวมถึงเวลา 908 พันล้าน 636 ล้านดอลลาร์ จากน้ำมันเชื้อเพลิง 16 ล้านดอลลาร์ การบำรุงรักษา 22 ล้านดอลลาร์ และผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม 408 ล้านดอลลาร์ ในช่วง 20 ปีที่ผ่านมา จำนวนรถยนต์ในประเทศของเราเพิ่มขึ้น 170% และความคล่องตัวของยานพาหนะเพิ่มขึ้น 142% ในทางกลับกัน เราก็ประสบความสำเร็จอย่างมีค่าเช่นกัน ต้องขอบคุณการลงทุนในสถานที่และถนนของเรา ทำให้จำนวนผู้เสียชีวิตจากอุบัติเหตุลดลง 81 เปอร์เซ็นต์ ซึ่งหมายความว่าเราช่วยชีวิต 12 คนทุกปี”
15 พันล้าน 517 ล้าน TL ลงทุนในการขนส่งและการสื่อสารของ Adana
Karaismailoğlu รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน กล่าวว่า Adana ได้รับส่วนแบ่งที่สมควรได้รับจากการลงทุนครั้งใหญ่เช่นกัน โดยระบุว่าจนถึงขณะนี้ Adana ได้ใช้เงินไปแล้ว 15 พันล้าน 517 ล้านลีราสำหรับการลงทุนด้านการขนส่งและการสื่อสาร Karaismailoğluกล่าวว่า "เราได้เพิ่มความยาวของถนนที่มีการแบ่งแยกใน Adana เป็น 431 กิโลเมตร" กล่าวเสริมว่าความปลอดภัยในการขับขี่บนท้องถนนก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ในอาดานาระหว่างรัฐบาลพรรค AK; เมื่อสังเกตว่ามีการก่อสร้างและปรับปรุงถนนสายเดียวระยะทาง 238 กิโลเมตร Karaismailoglu กล่าวว่า "เราได้สร้างสะพานและให้บริการแล้ว 2 สะพาน ซึ่งมีความยาวรวม 482 37 เมตร ค่าใช้จ่ายสำหรับทางหลวงในอาดานาสูงถึง 10 พันล้าน 450 ล้านลีรา ค่าใช้จ่ายของโครงการทางหลวงต่างๆ 12 โครงการในอาดานามีมูลค่าถึง 5 พันล้าน 334 ล้านลีรา
Karaismailoglu กล่าวว่าความยาวรวมของโครงการคือ 213 กิโลเมตร โดย 86,5 กิโลเมตรอยู่ภายในเขตชายแดนของจังหวัด Adana "ทางแยก Tarsus-Adana-Gaziantep Highway Adana Baklalı เป็นส่วนสำคัญของโครงการทางหลวงระยะทาง 213 กิโลเมตร . ทางแยกที่เราเปิดดำเนินการในวันนี้ประกอบด้วยสะพาน 2 แห่ง ยาว 53 เมตร เกาะหมุนยาว 485 เมตร และแขนแยกสองเลนยาว 2 เมตร
เราจะเชื่อมต่อ ADANA กับ GAZIANTEP โดย SPEED TRAIN
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Karaismailoğlu รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกล่าวว่า Adana จะเชื่อมต่อกับ Mersin, Osmaniye และ Gaziantep โดยรถไฟความเร็วสูงซึ่งปัจจุบันมีระยะทาง 361 กิโลเมตรจะสั้นลง 58 กิโลเมตรเมื่อโครงการเสร็จสิ้นและการเดินทาง เวลาจะลดลงเหลือ 2 ชั่วโมง 15 นาที โดยจะมีการย่อสายให้สั้นลง
ยานพาหนะจะแบ่งเบาความหนาแน่นของการจราจร
Karaismailoğlu รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกล่าวว่า "Hacı Sabancı Organized Industrial Zone ซึ่งส่วนใหญ่เป็นศักยภาพทางการค้าใน Adana ของเรา เน้นย้ำว่าทางแยก Baklalı จะช่วยบรรเทาความหนาแน่นของการจราจรของยานพาหนะในภูมิภาคได้อย่างมาก และกำลังพัฒนาไปในทิศทางตะวันออกเป็นหลัก ชุมทาง Misis OSB ไม่สามารถตอบสนองความหนาแน่นที่เพิ่มขึ้นได้ ด้วยเหตุผลนี้ ชุมทางบาคลาลิ ซึ่งเราออกแบบไว้ในส่วนตะวันออกของ OIZ จะเร่งการพัฒนา Adana Hacı Sabancı OIZ ด้วยการเปิดทางแยก Baklalı จะอำนวยความสะดวกในการเข้าถึงหมู่บ้านBaklalıและการตั้งถิ่นฐานอื่น ๆ ”
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น