Adil Karaismailoğlu รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน และผู้จัดการทั่วไปของ Highways Abdulkadir Uraloğlu และคณะผู้แทนได้เข้าเยี่ยมชมสถานที่ก่อสร้าง Adana 20 กรกฎาคม Martyrs Bridge ในวันจันทร์ที่ 15 มิถุนายน รัฐมนตรีของเราซึ่งทำการสอบสวนที่จำเป็นในสถานที่ก่อสร้างและได้รับข้อมูลเกี่ยวกับสถานการณ์ล่าสุดจากทางการ ได้แถลงต่อสื่อมวลชนเกี่ยวกับโครงการ
รัฐมนตรีกล่าวว่าการลงทุนนำความรวดเร็ว การออม และความสะดวกสบายมาสู่ชีวิตประจำวันของประชาชนของเรา “เรายังได้รับผลงานของเรา และเราภูมิใจที่ได้นำสิ่งเหล่านี้มารวมเข้ากับประเทศชาติของเรา เราสร้างสะพานชานัคคาเล่ในปี 1915 สำเร็จ ซึ่งเป็นหนึ่งในโครงการที่น่าภาคภูมิใจของวิศวกรรมของตุรกีและเป็นสะพานแขวนที่ยาวที่สุดในโลกในรอบ 4 ปี นำเสนอแก่ประเทศชาติของเรา จากนั้นเราก็พาโทกัตไปสนามบินด้วยกัน เปิดถนนวงแหวนมาลัตยากับ 16 จังหวัด ด้วยอุโมงค์ Phaselis ในอันตัลยา เราเปิดโอกาสให้ประชาชนได้เดินทางอย่างปลอดภัยและสะดวกสบาย” กล่าวว่า.
“เราจะเปิดโครงการของเราในครึ่งแรกของปี 2023”
รัฐมนตรี Karaismailoglu ผู้ให้ข้อมูลทางเทคนิคเกี่ยวกับสะพาน Martyrs 15 กรกฎาคม ซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้าง “เราได้วางแผนการลงทุนกว่า 15 พันล้าน 1 ล้านลีราสำหรับสะพานผู้เสียสละในวันที่ 351 กรกฎาคม สะพานของเรามีความยาว 669 เมตร มี 23 ช่วง ระหว่างการก่อสร้างปีที่แล้ว เราดำเนินการฐานรากเสาเข็มสะพาน การผลิตเสาเข็มเจาะ การผลิตคานพื้น การผลิตคอนกรีตพื้นสูงฐานราก เราบรรลุผลสำเร็จทางกายภาพถึง 2021 เปอร์เซ็นต์บนสะพาน ซึ่งเราเริ่มก่อสร้างในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 56 เราจะนำโครงการของเราไปให้บริการในช่วงครึ่งแรกของปี 2023” ใช้วลี
“การจราจรในภาคเหนือของเมืองจะบรรเทาลงอย่างมาก”
รัฐมนตรีของเรากล่าวว่าเมื่อเริ่มใช้สะพาน Martyrs Bridge ในวันที่ 15 กรกฎาคม การจราจรหนาแน่นในตอนเหนือของเมืองจะบรรเทาลงอย่างมาก เขาเน้นย้ำว่าการเชื่อมต่ออย่างต่อเนื่องของสนามกีฬากับมหาวิทยาลัย Çukurova มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี Alparslan Türkeş โรงพยาบาลเมือง และทางหลวง Adana-Mersin ที่มีอยู่จะรับประกัน และการจราจรในเมืองก็จะปลอดภัยยิ่งขึ้นเช่นกัน
“15 กรกฎาคม Martyrs Bridge เป็นหนึ่งในโครงการอันเป็นเกียรติของเรา”
โดยเน้นว่ากำลังทำงานเพื่อให้บริการที่อาดานาไม่เคยเห็นมาก่อน รัฐมนตรีของเรากล่าวต่อไปว่า
“เราข้ามภูเขาที่ผ่านไม่ได้ด้วยอุโมงค์ที่เราทำทั่วประเทศ เราข้ามหุบเขาลึกได้อย่างรวดเร็ว ปลอดภัย และประหยัดด้วยสะพานและสะพานของเรา นอกจากนี้ เรากำลังสร้างถนนวงแหวนเพื่อบรรเทาการจราจรในเมืองบริเวณทางข้ามเมืองของทางหลวงของเรา บางครั้ง เราสร้างโซลูชันที่หยั่งรากลึกซึ่งจะช่วยบรรเทาการจราจรในเมืองเมื่อเผชิญกับพื้นผิวที่เป็นธรรมชาติของเราในเมือง 15 กรกฎาคม Cities Bridge เป็นหนึ่งในโครงการอันเป็นเกียรติของเรา”
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น