'ยู' กลาโหมจากรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม: 'อำนวยความสะดวกในการเข้าถึงผู้โดยสาร'

รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม Adil Karaismailoglu อ้างว่าการตัดสินใจใช้ตัวอักษร "U" แทน "M" ในรถไฟใต้ดินสายสนามบิน Gayrettepe-Istanbul ซึ่งทำให้เกิดการอภิปรายสาธารณะ ถูกนำมาใช้ "เพื่อให้ผู้โดยสารเข้าถึงได้ง่าย"

ในขณะที่ตัวอักษร 'M' ถูกใช้เป็นสัญลักษณ์ของสถานีรถไฟใต้ดินในอิสตันบูล สัญลักษณ์ที่ใช้ในรถไฟใต้ดินสนามบิน Gayrettepe-Kağıthane-Eyüp-Istanbul ซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้างโดยกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานถูกกำหนดเป็น ตัวอักษร 'U'

ตามข่าวของ Hüseyin Şimşek จาก BirGün รองประธาน CHP Ahmet Akın ได้นำการตัดสินใจซึ่งถือเป็นความพยายามที่จะ "แบ่งรถไฟใต้ดินและปิดการใช้งานเทศบาลนครอิสตันบูล (IMM)" ในวาระการประชุมสมัชชาใหญ่แห่งชาติของ ไก่งวง. Akın ถามว่าทำไมถึงเลือกใช้ตัวอักษร 'U' และความเห็นของ IMM เกี่ยวกับการตัดสินใจนั้น

รัฐมนตรี Adil Karaismailoğlu ปกป้องการใช้ตัวอักษร "U" ในรถไฟใต้ดิน โดยยกตัวอย่างจากรถรางและรถกระเช้าไฟฟ้า และกล่าวว่า "ในขณะที่โลโก้ 'M' มักถูกใช้ในสถานีรถไฟใต้ดินในอิสตันบูลHalkalı โลโก้ 'Marmaray' ถูกใช้บนเส้นชานเมือง อีกครั้งในอิสตันบูล สัญลักษณ์ 'T' สำหรับรถรางและสัญลักษณ์ 'F' สำหรับระบบกระเช้าไฟฟ้าช่วยให้ผู้โดยสารแยกแยะสายที่เกี่ยวข้องได้ง่ายขึ้น นอกจากนี้ ในขณะที่รถไฟใต้ดินในอังการามีสัญลักษณ์เป็นตัวอักษร 'M' สัญลักษณ์ของระบบรางซึ่งเป็นรถไฟใต้ดินอีกประเภทหนึ่งและชื่ออังการาคือตัวอักษร 'A'”

นโยบายที่ขัดแย้งกัน

Ahmet Akın รองประธาน CHP ชี้ให้เห็นว่าแม้ว่าสัญลักษณ์สากลของรถไฟใต้ดินในโลกคือตัวอักษร M แต่ก็ไม่มีเหตุผลที่จะใช้ตัวอักษร U Akın จาก CHP กล่าวว่า:

“รัฐบาลพรรค AK ยังแยกแยะการเลือกตั้งปี 2019 ในอิสตันบูลไม่ได้ ความพึงพอใจของตัวอักษร 'U' แทนที่จะเป็นสัญลักษณ์สากลที่ใช้ในเส้นทางรถไฟใต้ดินที่ประชาชนหลายล้านคนใช้ก็เป็นเครื่องบ่งชี้ถึงสิ่งนี้เช่นกัน ไม่สามารถเปลี่ยนแปลงจดหมายในบรรทัดที่สร้างขึ้นใหม่โดยไม่พิจารณาความคิดเห็นและข้อเสนอแนะของเทศบาลนครอิสตันบูล นอกจากนี้ในขณะที่กระทรวงคมนาคมสนับสนุนให้ใช้ตัวอักษร 'U' ในรถไฟใต้ดิน เมื่อเปรียบเทียบสถานการณ์นี้กับรถรางและรถราง เขาเกือบจะเยาะเย้ยจิตใจของพลเมือง หากรัฐบาลพรรค AK ต้องการใช้ตัวอักษร 'U' ก็สามารถใช้นโยบายที่ขัดแย้งของตัวเองเป็นสัญลักษณ์ได้”