มีการเคลื่อนไหวในคาบสมุทรประวัติศาสตร์

ภายในขอบเขตของ 'แผนการเดินทางในเมืองที่ยั่งยืนของอิสตันบูล' IMM ได้จัดทำโครงการเชิงปฏิบัติในถนนคนเดินของคาบสมุทรประวัติศาสตร์ ตรวจพบองค์ประกอบที่จำกัดการเคลื่อนไหวของคนเดินถนนบนถนน Ordu และบริเวณโดยรอบ มีการระบุความต้องการ ข้อมูลที่ได้รับจะเป็นพื้นฐานของการเคลื่อนย้ายอย่างยั่งยืนและโครงการออกแบบเมืองที่ IMM ดำเนินการ

ถนนออร์ดู ซึ่งเป็นหนึ่งในพื้นที่ประวัติศาสตร์และการท่องเที่ยวของอิสตันบูล และถนนรอบ ๆ นั้นได้ถูกปิดใช้แล้วเมื่อวันจันทร์ที่ 16 สิงหาคม พ.ศ. 2021 คาบสมุทรประวัติศาสตร์ได้พักหายใจกับแอปพลิเคชันนี้ ซึ่งได้รับการชุบชีวิตด้วยการตัดสินใจของศูนย์ประสานงานการขนส่งเทศบาลนครอิสตันบูล (IMM) (UKOME) กรมการขนส่ง IMM ได้จัดโปรแกรมเพื่อพัฒนาความโล่งใจนี้ในคาบสมุทรประวัติศาสตร์และเพื่อระบุความต้องการ อินโฟกราฟิกที่น่าประทับใจและสร้างสรรค์ได้จัดทำขึ้นใน 'Laleli Discovery and Urban Infographic Workshop' ใน 'Ordu Street Interactive Area Application' ทางเท้าขยายออก มีการสร้างถนนไมโครโมบิลิตี้ (จักรยาน สกู๊ตเตอร์ ฯลฯ ถนนยานพาหนะ) ม้านั่งถูกสร้างขึ้น และสร้างสวนสาธารณะขนาดเล็ก

ทิวลิปจากตาคนเดิน

ภายในกรอบของ "แผนการเดินทางในเมืองที่ยั่งยืน" ฉบับแรกของตุรกี IMM ได้ทำการศึกษาโดยมีเป้าหมายเพื่อพัฒนาระบบคนเดินถนนในถนนคนเดินของคาบสมุทรประวัติศาสตร์ การออกแบบที่สร้างสรรค์เกิดขึ้นใน 'Laleli Discovery and Urban Infographic Workshop' ซึ่งจัดขึ้นโดยความร่วมมือกับกรมการขนส่ง IMM ผู้อำนวยการฝ่ายวางแผนการขนส่ง และให้เสียงแก่เมืองของคุณ ผู้เข้าร่วมที่ออกสำรวจพื้นที่ในหกทีมเพื่อรวบรวมและแสดงข้อมูลเป็นภาพ บรรยายถึงคาบสมุทรประวัติศาสตร์ที่สะท้อนอยู่ในหน้าต่างของพวกเขาเอง แต่ละกลุ่มรวมข้อสังเกตและข้อมูลไว้ในการออกแบบ ในบรรดาผู้ที่เตรียมอินโฟกราฟิกในหัวข้อ "การรู้จักพื้นที่และผู้ใช้" มีผู้เข้าร่วมประกอบด้วยนักมานุษยวิทยา นักยุทธศาสตร์ นักออกแบบสื่อเชิงโต้ตอบ นักออกแบบอินโฟกราฟิก และสถาปนิก

คนเดินเท้าที่สะดวกสบายและปลอดภัย

ในการศึกษาครั้งที่สอง พื้นที่ชั่วคราวถูกสร้างขึ้นบนถนน Ordu เพื่อให้ประชาชนได้รับประสบการณ์ทางเดินเท้าที่สะดวกสบายและปลอดภัย 150 เมตรของถนนถูกปิดชั่วคราวเพื่อการจราจรเป็นช่องทางเดียว กระดานโต้ตอบถูกวางไว้ในพื้นที่และได้รับความคิดเห็นและความปรารถนาของผู้ใช้ของเขตเกี่ยวกับคาบสมุทรประวัติศาสตร์ ภายในขอบเขตของโครงการ มีการทำเครื่องหมายบนเลนและทางเท้าที่ปิดบนถนนออร์ดู มีการสร้างที่นั่งและสนามเด็กเล่น มีวัตถุประสงค์เพื่อใช้เวลาบนเส้นทางมากขึ้น ซึ่งเป็นทางเท้าที่มีเกม jenga และเกมทรงตัว ซึ่งเป็นหนึ่งในเกมไม้ที่มีคนข้ามถนนด้วย

ด้วยการใช้งานทั้งหมดเหล่านี้ IMM ตั้งเป้าที่จะกำหนดความต้องการของโครงการขนส่ง การเดินเท้า และการออกแบบเมืองที่จะดำเนินการบนถนน Ordu เพื่อให้ผู้คนสามารถใช้พื้นที่ได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นและใช้เวลาในภูมิภาคมากขึ้น