ผู้จัดการด้านเทคนิคของ Baykar Technology Selcuk Bayraktar ได้แบ่งปันวิดีโอเกี่ยวกับวิธีการที่ Bayraktar KIZILELMA Combatant Unmanned Aircraft System (MIUS) จะขึ้นและลงจาก TCG ANADOLU และเรือประเภท LHD ระยะสั้นที่คล้ายกันในการนำเสนอของเขาซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการเยือน KYK Mimar อย่างรวดเร็ว หอพักชายสินันท์. .
ในระหว่างการนำเสนอ Selcuk Bayraktar กล่าวว่า "เรือเดินทะเลระยะสั้น (ประเภท LHD) มีราคาถูกกว่าเรือบรรทุกเครื่องบินหนึ่งในสิบสองและตุรกีผลิตเรือของตัวเอง เฮลิคอปเตอร์หรือเครื่องบินที่สามารถบินขึ้นจากเรือที่มีทางวิ่งระยะสั้นสามารถขึ้นเครื่องได้ MİUS และ Bayraktar TB12 จะเป็นสองในนั้น” งบที่ทำ Bayraktar ซึ่งให้ข้อมูลเกี่ยวกับวิดีโอด้วย กล่าวว่าวิดีโอดังกล่าวเป็นของ "การจำลองตามพื้นฐานทางคณิตศาสตร์เกี่ยวกับวิธีการทำงานของเครื่องบิน"
ในวิดีโอ KIZILELMA ออกจากรันเวย์ที่ลาดเอียงโดยไม่ต้องใช้หนังสติ๊กหรืออุปกรณ์ภายนอกอื่น ๆ และทำการลงจอดอย่างหนักในมุมกว้างของการโจมตีด้วยความช่วยเหลือของเชือกจับ การขึ้น/ลงจอดประเภทนี้เรียกอีกอย่างว่า STOBAR (Short Takeoff/Landing with Catch Hook) ในการบินนาวี ประเภท STOBAR ใช้กับเรือบรรทุกเครื่องบินที่ไม่มีเครื่องยิงเครื่องบินขึ้น/ลง และประเทศที่มีเรือบรรทุกเครื่องบินประเภทนี้สามารถระบุได้ว่าเป็นรัสเซีย อินเดีย และจีน
ประเภท STOBAR ขึ้น / ลง; เครื่องบินรบเช่น F/A-18E/F Super Hornet, Rafale; แม้ว่าจะมีความซับซ้อนน้อยกว่าเรือบรรทุกเครื่องบินประเภท CATOBAR (Catapult Assisted Takeoff/Landing with Hook Landing) ที่ใช้โดยเรือบรรทุกเครื่องบินชั้น Nmitz, Charles de Gaulle และ Gerald R. Ford แต่ก็มีเวลาระหว่างการก่อกวนและเรือจะต้องถึงความเร็วที่แน่นอน เพื่อให้เครื่องขึ้นได้สำเร็จ อาจต้องไปถึง
Kaynak: defenceturk
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น