เครือข่ายอิซเมียร์เมโทรจะขยายตัว

เซสชันที่สองของสภาเทศบาลนครอิซเมียร์จัดขึ้นในเดือนเมษายน นายกเทศมนตรีนครอิซเมียร์ Tunç Soyerข้อจำกัดความรับผิดชอบในการถ่ายทอดสดทิ้งเครื่องหมายไว้ พรรคการเมือง AK Party Group Sözcüตามคำกล่าวอ้างของออซกูร์ฮิซาลว่าการก่อสร้างรถไฟใต้ดินนาร์ลิเดเรหยุดลง ประธานาธิบดี Tunç Soyer, บริษัทผู้รับเหมา Gülermak A.Ş. เขาวิดีโอโทรหารองผู้จัดการโครงการ Serhan Arda และถามว่างานเป็นอย่างไรบ้าง Arda ที่สถานที่ก่อสร้างกล่าวว่า “งานของเราดำเนินต่อไปบนรถไฟใต้ดินสาย Narlıdere ประธานของฉัน ตอนนี้ฉันอยู่ที่สถานี Dokuz Eylül เพื่อนของฉันไปต่อในกะกลางคืน เรากำลังตรวจสอบพวกเขาด้วย เรามีพนักงาน 611 คนที่ไซต์ก่อสร้างของเราทั้งกลางวันและกลางคืน” ประธานาธิบดีโซเยอร์กล่าวว่าพวกเขาจะไปเยี่ยมชมสถานที่ก่อสร้างในสัปดาห์หน้าเพื่อตรวจสอบงานของ Narlıdere Metro ภาพการทำงานที่ไซต์ก่อสร้างสะท้อนให้เห็นในห้องประชุมในการถ่ายทอดสด

เป้าหมายของเราคือทอผ้าİzmirด้วยเครือข่ายระบบราง

ประธานาธิบดีโซเยอร์ซึ่งกล่าวว่าหัวข้อที่สำคัญที่สุดของ "คุณภาพชีวิต" ซึ่งเป็นเป้าหมายเชิงกลยุทธ์ของเราคือระบบรางอย่างไม่ต้องสงสัย กล่าวว่าในขณะที่ค่าขนส่งของรถไฟใต้ดินสายของเราอยู่ที่ 2,87 ลีราต่อผู้โดยสารหนึ่งคน ตัวเลขนี้ถึง 9,91 ลีราใน ขนส่งยาง. นั่นเป็นเหตุผลที่เราวางเครือข่ายรถไฟใต้ดินไว้ที่ศูนย์กลางของโปรแกรมการทำงานของเรา เราพัฒนาโครงการของเรา ได้รับการอนุมัติที่จำเป็นจากรัฐบาลกลาง และได้รับทรัพยากรทางการเงิน ภายในสองปี เราขุดอุโมงค์รถไฟใต้ดิน Narlıdere ให้เสร็จและเริ่มลงทุนรถไฟใต้ดินใหม่ใน XNUMX เส้นทางใหม่

นอกเหนือจาก Narlıdere Metro แล้ว Çiğli Tramway ก็อยู่ในระหว่างการก่อสร้างเช่นกัน ในปีหนึ่งร้อยปีของสาธารณรัฐของเรา เราจะให้บริการทั้งสองสาย รถไฟใต้ดิน Karabağlar Gaziemir ระยะทาง 28 กิโลเมตร รถไฟใต้ดิน Otogar Kemalpaşa ระยะทาง 27.5 กิโลเมตร และรถรางสาย Örnekköy New Girne Tram ยาว 5 กิโลเมตร เป็นเส้นทางใหม่ที่เราจะนำเสนอไปยังอิซเมียร์

และสุดท้าย เราก็เริ่มสร้าง Buca Metro จะใช้เงินทั้งหมด 93 พันล้านลีราในโครงการระบบรางทั้ง 32 แห่งของเรา ซึ่งมีความยาว 270 กิโลเมตร เมื่อเราเสร็จสิ้นโครงการเหล่านี้ เครือข่ายระบบรถไฟของเราในอิซมีร์จะเพิ่มขึ้นเป็น 490 กิโลเมตร ด้วยโครงสร้างทางการเงินที่แข็งแกร่งของเทศบาลและอันดับเครดิตที่สูง เราจึงได้รับเงินกู้เพื่อการลงทุนระหว่างประเทศจำนวน 12 ล้านยูโรสำหรับ Buca Metro เราจะชำระคืนเงินกู้นี้ใน 765 ปี โดยมีการชำระคืนเงินต้นสี่ปี รายได้จากการดำเนินงานประจำปีที่คาดหวังจาก Buca Metro ซึ่งจะมีมูลค่า 45 ล้านยูโรกับรถไฟ อยู่ที่ประมาณ 30 ล้านยูโร Buca Metro เป็นหนึ่งในการลงทุนรถไฟใต้ดินที่ประหยัดที่สุดในโลก ถึงแม้ว่ารถไฟใต้ดินจะใช้เวลา XNUMX ปีในการจัดหาเงินทุนให้กับตัวเองทั่วโลก แต่เราจะทำได้ภายในเวลาไม่ถึงครึ่ง

ฉันสนับสนุนการตัดสินใจของ Buca Metro อย่างเต็มที่

นายกเทศมนตรี Soyer อย่างที่คุณทราบ สมาคมที่มีการเสนอราคาต่ำสุดเป็นอันดับสองชนะการประกวดราคารถไฟใต้ดินของเรา การตัดสินใจนี้ทำขึ้นโดยปฏิบัติตามกฎระเบียบของธนาคารเพื่อการพัฒนาแห่งยุโรปอย่างเคร่งครัดเกี่ยวกับการเสนอราคาที่ต่ำมาก และความถูกต้องได้รับการยืนยันโดยผู้ตรวจสอบอิสระที่ได้รับการแต่งตั้งโดยธนาคาร

การรับประกวดราคาโครงการขนาดใหญ่ เช่น Buca Metro ที่มีการเสนอราคาต่ำมาก มีผลสองประการในตุรกีและทั่วโลก โครงการนี้เสร็จสมบูรณ์เหนือกว่าต้นทุนที่คาดการณ์ไว้มาก และในเวลาที่ยาวนานกว่ามาก บางครั้งก็ครึ่งทาง นี่คือเหตุผลที่กฎระเบียบของธนาคารเพื่อการพัฒนาแห่งยุโรปเกี่ยวกับข้อเสนอที่ต่ำมากมีอยู่ ธนาคารใช้ข้อบังคับนี้กับสินเชื่อเพื่อการลงทุนทั้งหมด และการประกวดราคาจะมอบให้กับราคาเสนอต่ำสุดที่พิจารณาได้จริง โดยสรุป เพื่อนของฉัน การตัดสินใจของคณะกรรมการประกวดราคาของเราสอดคล้องกับกฎหมายและกฎเกณฑ์ระหว่างประเทศของเรา 25% คดีที่ฟ้องไปแล้วไม่รวมถึงการขอยกเลิกการประกวดราคาด้วย ข้อเรียกร้องที่ยกมาในกรณีคือข้อมูลเกี่ยวกับการประเมินที่ทำไม่เพียงพอ จากการอ้างสิทธิ์นี้ European Development Bank ได้ยืนยันอีกครั้งว่าการตัดสินใจนั้นเป็นไปตามกฎในแถลงการณ์ลงวันที่ XNUMX มีนาคม

ประธาน Soyer ฉันสนับสนุนการตัดสินใจของคณะกรรมการประกวดราคาของเราเกี่ยวกับ Buca Metro อย่างเต็มที่ การตัดสินใจครั้งนี้ทำให้คณะกรรมการของเราได้ปฏิบัติตามขั้นตอนทางกฎหมายแล้ว แต่ยังประสบความสำเร็จอีกมากมาย รับประกันความสมบูรณ์ของการก่อสร้างรถไฟใต้ดินตรงเวลาและภายในงบประมาณที่วางแผนไว้ อย่าให้ใครสงสัย แทนที่จะเป็นสถานที่ก่อสร้างที่ไม่มีวันปิด เราจะออกจากรถไฟใต้ดินสายอนุสาวรีย์ที่สิ้นสุดทันเวลาพอดี เราจะไม่ปล่อยให้อิซเมียร์ได้สัมผัสกับสิ่งที่เกิดขึ้นระหว่างการก่อสร้างรถไฟใต้ดินสายแรกของเรา เขากล่าวว่า "เราจะรักษาสัญญาที่เราให้ไว้และเราจะได้พบกับผู้คนในอิซเมียร์ด้วยรถไฟใต้ดิน Buca ตรงเวลา