นายกเทศมนตรีนครอิสตันบูล (IMM) Ekrem İmamoğlu, ทำอาหารมื้อเร่งรีบของวันนี้กับพนักงานรถไฟใต้ดินสาย Dudullu-Bostancı พนักงานประมาณ 200 คนเข้าร่วมงาน iftar ซึ่งจัดขึ้นที่สถานี Bostancı ของสาย ซึ่งใกล้จะสิ้นสุดการก่อสร้างแล้ว İmamoğluเปิดทางใต้ดินอย่างรวดเร็ว 25 เมตรกับเพื่อนร่วมงานของเขาว่า "อิสตันบูลเป็นหนึ่งในเมืองที่ใหญ่ที่สุดในโลก เมืองใหญ่เช่นนี้มีวีรบุรุษล่องหน คนงานล่องหน และผู้คนที่ทำให้ชีวิตง่ายขึ้นและปรับปรุงชีวิต คุณคือกลุ่มของฮีโร่ที่ไม่รู้จักและมองไม่เห็นเหล่านั้นซึ่งฉันได้เปิดมื้ออาหารที่แตกเร็วของฉันที่นี่ คุณคือคนที่สร้างรถไฟใต้ดิน ซึ่งอาจเป็นหนึ่งในการลงทุนที่สำคัญที่สุด เพื่อทำให้ชีวิตของอิสตันบูลอยู่ใต้ดินได้ง่ายขึ้น ก่อนอื่น ฉันต้องการแสดงความขอบคุณและขอบคุณคุณ นายจ้าง เพื่อนร่วมงาน และพวกคุณทุกคนที่ทุ่มเทความพยายามในอิสตันบูล”
“เราหวังว่าจะได้พบกับพลเมืองในช่วงปลายปีนี้”
โดยเน้นว่ารถไฟใต้ดินสาย Dudullu-Bostancı เป็นหนึ่งในผลงานที่มีค่าที่สุดสำหรับเขา İmamoğlu กล่าวว่า "เราอยากให้สถานที่นี้พบปะกับพลเมืองของเราในปลายปีนี้ ฉันรู้ว่าคุณทุ่มเทกับมันมาก ฉันเห็นและรู้ว่าบริษัทผู้รับเหมาของเรา บริษัทที่สร้างสถานที่นี้ มีความรับผิดชอบอย่างจริงจัง ฉันรู้สึกได้. ฉันจะไม่มีวันลืมสิ่งนี้ในชีวิตของฉัน ผลงานที่สวยงามเหล่านี้ไม่ได้เป็นของบุคคลใดบุคคลหนึ่ง ผลงานที่สวยงามเหล่านี้เป็นของชาติ เราผลิตมันด้วยกัน เราอยู่ร่วมกัน เราจะสนุกไปกับมันในฐานะประเทศชาติในอนาคต มันจะเพิ่มมูลค่าให้กับชีวิตของเรา บางคนเริ่มงานวันนี้ บางคนเสร็จงานพรุ่งนี้ อนาคตจะมีคนอื่นมา -มันไม่สำคัญ- อย่างที่ฉันพูด เจ้าของงานเหล่านี้คือชาติ ฉันยึดติดกับงานของฉันด้วยความเชื่อนั้น ฉันรู้สึกเป็นเกียรติและภูมิใจที่ได้รับใช้ชาติของเรา ฉันมีความสุขมาก. ขอให้ทุกคนมีชีวิตที่หวานชื่น สุขภาพแข็งแรง มีชีวิตที่สงบสุข เจริญรุ่งเรือง มีชีวิตที่ประสบผลสำเร็จ ข้าพเจ้าขอส่งความรัก ความเคารพ และคำทักทายมายังบ้าน บ้าน บิดา มารดา ครอบครัว และลูกๆ ของพวกเขาทุกคน” หลังจากรับประทานอาหารเสร็จ İmamoğlu ก็ถ่ายรูปกับพนักงาน
IMM สร้างขึ้นด้วยทรัพยากรของตัวเอง
İBBเริ่มก่อสร้างรถไฟใต้ดินสาย Dudullu-Bostancı จำนวน 4 สถานี ซึ่งจะผ่าน 13 เขตในวันที่ 26 กุมภาพันธ์ 2016 การดำเนินงานด้านการผลิตซึ่งแตะระดับ 55% หยุดนิ่งในเดือนมีนาคม 2019 เนื่องจากขาดเงินทุน İmamoğlu ซึ่งเข้ารับตำแหน่งหลังการเลือกตั้ง 23 มิถุนายน 2019 ให้ความสำคัญกับปัญหารถไฟใต้ดินที่หยุดให้บริการและมุ่งเน้นไปที่การหาแหล่งเงินทุน งานบนรถไฟใต้ดินสาย Dudullu-Bostancı ได้เริ่มดำเนินการใหม่ในเดือนกรกฎาคม 2020 โดยใช้ทรัพยากรของ IMM เอง เส้น; สาย M5 Üsküdar-Çekmeköy ที่สถานี Dudullu และ M4 ที่สถานี Kozyatağı Kadıköy-Tavşantepeรถไฟใต้ดินจะรวมเข้ากับรถไฟใต้ดินสายÇekmeköy-Sancaktepe-Sultanbeyli ที่สถานี Mevlana และกับสถานี Marmaray ที่สถานีBostancı Kadıköyจะมี 13 สถานี (Bostancı, Emin Ali Pasha, Ayşekadın, Kozyatağı, Küçükbakkalköy, İçerenköy, Kayışdağı, Mevlâna, İmes, Modoko, Dudullu, Huzur, Parcels) บนสายที่จะผ่านเขต Malehee
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น