จอร์จ เวสติงเฮาส์ (เกิด 6 ตุลาคม ค.ศ. 1846 ที่เซ็นทรัลบริดจ์ เมืองชอฮารี นิวยอร์ก – เสียชีวิต 12 มีนาคม พ.ศ. 1914 นิวยอร์ก สหรัฐอเมริกา) เป็นนักประดิษฐ์และนักอุตสาหกรรมผู้บุกเบิกการใช้กระแสสลับในระบบส่งกำลังในสหรัฐอเมริกา
เขารับใช้ในกองทัพบกและกองทัพเรือในช่วงสงครามกลางเมือง ในปี พ.ศ. 1865 เขาได้รับสิทธิบัตรครั้งแรกสำหรับเครื่องยนต์ไอน้ำแบบโรตารี่ ปรากฎว่าเครื่องนี้ไม่มีประโยชน์ แต่ Westinghouse ได้พัฒนามาตรวัดน้ำใหม่โดยใช้หลักการทำงานที่ใช้ในเครื่อง ในปีเดียวกันนั้น เขาได้คิดค้นกลไกที่ทำให้รถบรรทุกสินค้าตกรางบนราง
ความสนใจในรถไฟของเขานำไปสู่การประดิษฐ์หลักชิ้นแรกของเขา นั่นคือเบรกลม (1869) ในปีเดียวกับที่เขาก่อตั้งบริษัท Westinghouse Air Brake ด้วยกลไกอัตโนมัติที่เพิ่มเข้ามา เบรกลมจึงเริ่มมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในรถไฟ พระราชบัญญัติอุปกรณ์ความปลอดภัยทางรถไฟ ผ่านในปี พ.ศ. 1893 ได้กำหนดให้ใช้เบรกดังกล่าวบนรถไฟ การทำงานเกี่ยวกับการกำหนดมาตรฐานของอุปกรณ์เบรกลมเพื่อใช้เบรกแบบเดียวกันบนรถไฟที่ทำงานในสายต่าง ๆ และติดตั้งเบรกรุ่นขั้นสูงขึ้นบนรถไฟที่มีอยู่หลังจากที่ระบบเบรกลมอัตโนมัติแพร่หลายในยุโรป Westinghouse จึงเป็นผู้บุกเบิกวิธีการมาตรฐานที่ทันสมัย .
ต่อมา Westinghouse เริ่มทำงานเกี่ยวกับระบบป้ายรางรถไฟ เพิ่มสิ่งประดิษฐ์ของเขาเองในสิทธิบัตรที่เขาซื้อ และพัฒนาระบบป้ายแบบสมบูรณ์ที่ทำงานร่วมกับไฟฟ้าและอากาศอัด จากความรู้เรื่องเบรกลม เขาเริ่มทำงานเกี่ยวกับระบบท่อส่งก๊าซธรรมชาติที่ปลอดภัยในปี พ.ศ. 1883 จำนวนสิทธิบัตรในหัวข้อนี้ถึง 38 รายการภายในสองปี (จำนวนสิทธิบัตรทั้งหมดที่เวสติ้งเฮาส์ได้รับมีมากกว่า 100 รายการ)
ระบบส่งกำลังที่พัฒนาขึ้นในสหรัฐอเมริกาในปี 1880 ใช้กระแสตรงเท่านั้น ในยุโรปมีการพัฒนาระบบหลายระบบที่มีกระแสสลับ ระบบที่ Lucien Gaulard และ John Gibbs สร้างขึ้นที่ลอนดอนในปี 1881 ประสบความสำเร็จมากที่สุดระบบหนึ่งที่ประสบความสำเร็จมากที่สุด เวสติงเฮาส์ติดตั้งระบบจำหน่ายไฟฟ้าในพิตต์สเบิร์ก (พ.ศ. 1885) โดยได้นำหม้อแปลงไฟฟ้า Gaulard-Gibbs และเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับของซีเมนส์เข้ามา ทำให้หม้อแปลงมีความก้าวหน้ามากขึ้นด้วยความช่วยเหลือของวิศวกรไฟฟ้าสามคน Westinghouse ยังได้พัฒนาเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับที่สามารถรักษาค่าของแรงดันไฟฟ้าที่ผลิตได้คงที่ บริษัท Westinghouse Electric ที่เขาก่อตั้งขึ้นเมื่อปี พ.ศ. 1886 ได้กลายเป็น บริษัท ผลิตไฟฟ้า Westinghouse Electric ในอีกสามปีต่อมา Westinghouse ซึ่งซื้อสิทธิบัตรของ Nikola Tesla เกี่ยวกับมอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ ได้ว่าจ้าง Tesla ให้พัฒนามอเตอร์และปรับให้เข้ากับระบบพลังงานที่จะติดตั้ง เมื่อระบบพลังงานพร้อมที่จะออกสู่ตลาด ผู้เสนอการใช้กระแสตรงในการส่งพลังงานได้เริ่มรณรงค์การดูหมิ่นและทำลายชื่อเสียงอย่างเข้มข้นสำหรับกระแสสลับ งานจุดไฟให้กับงาน Chicago World's Fair ปี 1893 ได้รับความไว้วางใจให้เป็นบริษัทของ Westinghouse เวสติงเฮาส์ยังได้รับสิทธิ์ในการติดตั้งระบบไฟฟ้ากระแสสลับเพื่อรับพลังงานไฟฟ้าจากน้ำตกบนน้ำตกไนแองการ่า
George Westinghouse สูญเสียการควบคุมของบริษัท Westinghouse Electric ซึ่งเขาได้วางรากฐานไว้ในการล่มสลายของตลาดหุ้นในปี 1907 เขายุติความสัมพันธ์ทั้งหมดกับบริษัทในปี 1911 และเสียชีวิตในปี 1914 ที่บ้านเกิดของเขาในนิวยอร์ก
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น