รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Adil Karaismailoğlu ได้กล่าวแถลงการณ์ที่สำคัญโดยเข้าร่วมใน “แผนแม่บทด้านการขนส่งและโลจิสติกส์ – การเปิดตัววิสัยทัศน์ด้านการขนส่ง 2053” ซึ่งจัดขึ้นที่ศูนย์วัฒนธรรมอิสตันบูลอตาเติร์ก ในการพูดที่โปรแกรมซึ่ง Metin Akbaş ผู้จัดการทั่วไปของการรถไฟแห่งสาธารณรัฐตุรกี (TCDD) ก็เข้าร่วมด้วย Karaismailoğluกล่าวว่าจะมีการลงทุน 2053 พันล้านดอลลาร์จนถึงปี 198 และกล่าวว่า "เส้นทางรถไฟความเร็วสูง จะแพร่หลายอย่างมากจนถึงปี 2053 จำนวนจังหวัดที่เชื่อมต่อด้วยรถไฟความเร็วสูงคือ 8” จะเพิ่มจาก 52 เป็น XNUMX” กล่าว.
Karaismailoğluกล่าวว่าพวกเขาใช้วิธีการแบบบูรณาการในทุกโหมดการขนส่งและการสื่อสาร และพวกเขาได้สร้างการลงทุนตามแนวทางนี้ซึ่งสอดคล้องกับแผนแม่บทของพวกเขา “เราได้เชื่อมโยงหมู่บ้านในตุรกีของเราทีละหมู่บ้าน เมืองต่อเมือง จังหวัดตามจังหวัด ภูมิภาคตามภูมิภาคใน 20 ปี เราไม่พอใจกับสิ่งนี้และเชื่อมโยงโลกกับตุรกี” Karaismailoglu กล่าวว่า "พวกเขาให้บริการมหาศาลแก่ประเทศชาติใน 20 ปี Karaismailoğluกล่าวว่า “ตราบใดที่เรายังไม่หยุดจนถึงตอนนี้ ไม่มีใครหยุดเราได้ตั้งแต่นี้เป็นต้นไป อีกครั้งที่แผน 30 ปีของเราซึ่งเตรียมด้วยใจของรัฐที่จะปูทางให้ประเทศของเราพร้อมแล้ว ด้วยแผนแม่บทด้านการขนส่งและโลจิสติกส์ปี 2053 เราจะกำหนดอนาคตที่สดใสของเยาวชนของเราและสวัสดิการของประเทศชาติของเราในวันนี้ เราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อสิ่งนี้” เขาพูดว่า.
Karaismailoğluกล่าวว่ามีการนำเสนอขั้นตอนและกลยุทธ์ที่จำเป็นเพื่อสร้างภาคการขนส่งที่มีการแข่งขันด้านลอจิสติกส์ในการขนส่งสินค้าโดยมีแผนที่จะเสนอทางเลือกที่ดีที่สุดสำหรับการขนส่งผู้โดยสารโดยพิจารณาโหมดการขนส่งทั้งหมดด้วยวิธีการแบบบูรณาการและกล่าวว่าพวกเขามุ่งเน้น เกี่ยวกับความคล่องตัว การขนส่ง และระบบดิจิทัล
Karaismailoğluอธิบายว่าภายใต้กรอบของแผนนี้ พวกเขาจะมีส่วนสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจของตุรกีในระดับสูง และประเทศจะมีภาคการขนส่งที่ยั่งยืน ปลอดภัย เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม เข้าถึงได้ ครอบคลุม รวดเร็วและมีเทคโนโลยีมากขึ้นด้วย โครงสร้างพื้นฐานใหม่ รวดเร็ว และสะดวกสบาย โดยเน้นว่ากระบวนการต่ออายุนี้มุ่งเน้นไปที่การพัฒนาแบบองค์รวมในด้านการขนส่งและการสื่อสาร และมีเป้าหมายที่จะรวมโลกเข้ากับตุรกี Karaismailoğluกล่าวว่า "เราจะรับรองความสมบูรณ์ในกิจกรรมการขนส่งและลอจิสติกส์เพื่อที่จะเป็นประเทศผู้บุกเบิกด้านการขนส่งและลอจิสติกส์ ในระดับโลกและเป็นผู้นำในภูมิภาค เราจะเพิ่มการเข้าถึงบริการขนส่งอย่างยุติธรรมและเพิ่มคุณภาพของโครงสร้างพื้นฐานให้อยู่ในระดับสูงสุด เราจะรับรองประสิทธิภาพและประสิทธิผลในการขนส่งและลอจิสติกส์ และลดต้นทุน” กล่าว.
เตือนว่าส่วนแบ่งของทางรถไฟในการขนส่งสินค้าคือ 2019% และประมาณ 3,13 ล้านตันในปี 33 Karaismailoğluกล่าวว่าพวกเขาคาดว่าตัวเลขนี้จะเพิ่มขึ้นเป็น 2023 ล้านตันในปี 5 โดยมีอัตราเกิน 55 เปอร์เซ็นต์
Karaismailoğluกล่าวว่า “เราคาดการณ์ว่าอัตราส่วนของทางรถไฟในการขนส่งจะเพิ่มขึ้นมากกว่า 2029 เปอร์เซ็นต์ในปี 11 และเพิ่มขึ้นประมาณ 2053 เปอร์เซ็นต์ในปี 22 ดังนั้นส่วนแบ่งของทางรถไฟในการขนส่งสินค้าจะเพิ่มขึ้น 2019 เท่าจากปี 2053 เป็น 7 เราตั้งเป้าที่จะเพิ่มส่วนแบ่งของทางรถไฟในการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศอีก 10 เท่า” เขาพูดว่า.
ส่วนแบ่งของรถไฟในการขนส่งผู้โดยสารจะเพิ่มขึ้น 6 เท่า
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Karaismailoğluกล่าวว่าพวกเขาตั้งเป้าที่จะเพิ่มส่วนแบ่งของรถไฟในการขนส่งผู้โดยสารมากกว่า 2053 เท่าในปี 6 และกล่าวว่า “ดังนั้นเราจึงตั้งเป้าที่จะลดอัตราการขนส่งทางถนนในการขนส่งสินค้าซึ่งจะเกิน 2023 เปอร์เซ็นต์ ในปี พ.ศ. 71 ประมาณร้อยละ 2053 ในปี พ.ศ. 15 ตัวเลขเหล่านี้ยังหมายถึงการลดการปล่อยคาร์บอนอย่างมีนัยสำคัญ” แถลงการณ์ Karaismailoglu กล่าวว่า "เราคาดว่าจำนวนผู้โดยสารที่ขนส่งทางรถไฟจะอยู่ที่ประมาณ 2023 ล้านคนในปี 19,5 เราตั้งเป้าว่าตัวเลขนี้จะเกิน 2035 ล้านในปี 145 และ 2053 ล้านในปี 269” เขาพูดว่า.
รัฐมนตรี Adil Karaismailoglu ชี้ให้เห็นว่าพวกเขาได้ดำเนินการปฏิรูปที่จะสะท้อนโลกไม่ใช่ตุรกีและกล่าวว่าพวกเขาได้เพิ่มความยาวสัญญาณทางรถไฟซึ่งเป็น 2 505 กิโลเมตรเป็น 183 7 กิโลเมตรโดยเพิ่มขึ้นที่ อัตราการบันทึกโดย 94 เปอร์เซ็นต์ Karaismailoğluกล่าวว่าพวกเขาได้เพิ่มความยาวของเส้นทางรถไฟไฟฟ้าซึ่งเท่ากับ 2 82 กิโลเมตรเป็น 188 5 กิโลเมตรโดย 986 เปอร์เซ็นต์ Karaismailoğluกล่าวว่า: "เราได้เพิ่มความยาวเส้นทางปกติของเราเป็น 11 590 กิโลเมตร เราสร้างสาย YHT ยาว 213 กิโลเมตร และรถไฟความเร็วสูง 219 กิโลเมตร เราภูมิใจนำตุรกีของเราไปสู่ตำแหน่งที่ 8 ของโลกและอันดับที่ 6 ในยุโรปในฐานะประเทศผู้ดำเนินการ YHT การให้บริการรถไฟสายบากู-ทบิลิซี-คาร์ส ช่วยให้เราเชื่อมต่อทางรถไฟจากเอเชียไปยังยุโรปได้อย่างต่อเนื่อง เราเพิ่มความยาวของเส้นทางรถไฟซึ่งเท่ากับ 2003 10 กิโลเมตรในปี 959 เป็น 13 22 กิโลเมตร เราจะเพิ่มตัวเลขนี้เป็น 2053 28 กิโลเมตรในปี 590 เราจะโอนภาระบนทางหลวงไปยังทางรถไฟ เราตระหนักดีถึงความสำคัญของการถ่ายโอนส่วนแบ่งของการขนส่งผู้โดยสารและการขนส่งสินค้าบนทางหลวงไปยังโหมดการขนส่งอื่น ๆ เพื่อที่จะใช้ประโยชน์จากศักยภาพและความเหนือกว่าทางภูมิศาสตร์ของประเทศของเราให้เกิดประโยชน์สูงสุด ภายในกรอบนี้ เราได้ให้สถานที่พิเศษแก่การรถไฟในแผนแม่บทการขนส่งและโลจิสติกส์ โดยการเพิ่มส่วนแบ่งของทางรถไฟในเครือข่ายการขนส่งของประเทศในแง่ของการขนส่งผู้โดยสารและสินค้า เราจะเพิ่มส่วนแบ่งของทางรถไฟในการขนส่งผู้โดยสารจากร้อยละ 1 เป็นร้อยละ 6,2 ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของยุโรป”
จำนวนจังหวัดของเราจะเพิ่มขึ้นจาก 8 เป็น 52 ด้วยรถไฟด่วน
Adil Karaismailoğluตามแผนแม่บทการขนส่งและโลจิสติกส์จนถึงปี 2053 รถไฟความเร็วสูง 6 196 กิโลเมตร, รถไฟธรรมดา 474 กิโลเมตร, รถไฟความเร็วสูง 622 สายและรถไฟความเร็วสูงมาก 262 กิโลเมตร 8 ทางรถไฟสายพัน 554 ก.ม. ระบุตั้งใจทำให้เสร็จ Karaismailoğlu ให้ข้อมูลเกี่ยวกับแผนการของพวกเขาสำหรับทางรถไฟจนถึงปี 2053 โดยสังเกตว่านอกเหนือจากสายรถไฟความเร็วสูงที่มีอยู่แล้ว จะสร้างเสร็จ 2053 กิโลเมตรจากสายรถไฟความเร็วสูง 622 กิโลเมตรที่จะเสร็จภายในปี 546 Karaismailoğlu กล่าวว่า จำนวนจังหวัดที่เชื่อมต่อกันด้วยรถไฟความเร็วสูงจะเพิ่มขึ้นจาก 2053 ถึง 8 บทบาทของท่าเรือในตุรกีมีความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ สำหรับการบูรณาการรูปแบบการขนส่งทั่วประเทศ ตลอดจนการเชื่อมต่อทางเดินขนส่งระดับภูมิภาคและระหว่างประเทศจากตะวันออกไปตะวันตกและจากเหนือจรดใต้ ตามแผนแม่บทการขนส่งและโลจิสติกส์ มีการขนส่งสินค้าประมาณ 52 ล้าน 2023 ตันในปี 254 ในขณะที่ตัวเลขนี้มีแผนจะอยู่ที่ประมาณ 343 ล้าน 2053 ตันในปี 420 ปัจจุบันจำนวนท่าเรือ 978 แห่งจะเพิ่มเป็น 217 แห่งในปี 2053 ด้วยโครงการ Kanal Istanbul ซึ่งรวมอยู่ในแบบจำลองการวางแผนการขนส่ง ณ ปี 255 มีเป้าหมายเพื่อลดแผนผังเรือปัจจุบันใน Bosphorus และเพิ่มอำนาจของประเทศของเราเนื่องจากตำแหน่งทางภูมิรัฐศาสตร์”
จากการสังเกตว่าพวกเขาได้เปิดศูนย์โลจิสติกส์ 13 แห่งเพื่อดำเนินการจนถึงตอนนี้ Karaismailoglu กล่าวว่าจำนวนนี้จะเพิ่มขึ้นเป็น 26 Karaismailoğluตั้งข้อสังเกตว่าพวกเขายังคงลงทุนเพื่อปรับปรุงรูปแบบการขนส่งทั้งหมดตามแผนที่วางไว้ และพวกเขาจะลงทุนและทำงานต่อไปโดยไม่ชะลอตัวลงจากนี้ไป
หลังจากกล่าวสุนทรพจน์ รัฐมนตรี Adil Karaismailoglu ได้ถ่ายภาพครอบครัวกับผู้เข้าร่วม
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น