ถนนซองกุลดัคกิลิมมีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ ทำให้เวลาเดินทางสั้นลง

กระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานได้ออกแถลงการณ์เป็นลายลักษณ์อักษรเกี่ยวกับ "โครงการถนนซองกุลดัก-คิลิมลี" ในแถลงการณ์ "Zonguldak ซึ่งเป็นที่ตั้งของโรงงานอุตสาหกรรมที่สำคัญของตุรกี เป็นประตูส่งออกของภูมิภาค Western Black Sea ด้วยสถานที่ตั้งที่รวมโหมดการขนส่งทางบก ทะเล และทางรถไฟเข้าด้วยกัน นอกจากนี้ เมืองนี้มีความสำคัญเชิงกลยุทธ์ในแง่ของการเชื่อมโยงภูมิภาคกับอนาโตเลียตอนกลางและมาร์มารา ถนน Zonguldak-Amasra-Kurucaşile-Cide ซึ่งให้การคมนาคมขนส่งในภูมิภาคในทิศทางตะวันออก-ตะวันตก ยังเป็นส่วนหนึ่งของถนน Black Sea Coastal Road บนแกนการขนส่งระหว่างประเทศ แม้ว่าจะมีการตั้งถิ่นฐานที่มีประชากรหนาแน่น โรงงานอุตสาหกรรม และเขตปลอดอากร Filyos บนแนวชายฝั่งของถนนที่เชื่อมต่อเขต Zonguldak และ Kilimli, Hisarönü, Saltukova และเมืองต่างๆ เข้าด้วยกัน การควบคุมการจราจรบนเส้นทางนั้นเป็นสิ่งสำคัญ

การขนส่งที่รวดเร็วและปลอดภัยได้รับการจัดตั้งขึ้น

ถ้อยแถลงยังดำเนินต่อไปดังนี้

“ในส่วนการเปิด ศ. 1546 เมตร ดร. อุโมงค์ชาบัน เตโอมัน ดูราลี-1 337 เมตร ดร. มีทางแยกต่างระดับ Karaelmas-2 และ Uzunkum Bridge ที่มีความยาวรวม 237 เมตร โดยมีการก่อสร้างอุโมงค์รวมทั้งสิ้น 382 เมตร รวมถึงอุโมงค์ Şaban Teoman Duralı-2502, อุโมงค์ Uzunkum 457 เมตร และอุโมงค์ Aslankayası 1 เมตร โดยโครงการนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อควบคุมการคมนาคมขนส่งในภูมิภาคโดยนำการจราจรผ่านเขตที่อยู่อาศัยออกจากเมือง ในขณะที่มาตรฐานทางกายภาพและเรขาคณิตของถนนที่เชื่อมต่อ Zonguldak ซึ่งเป็นอุตสาหกรรมหนักและ Kilimli ได้รับการยกระดับ ปริมาณการจราจรก็โล่งใจ และมีการจัดตั้งการขนส่งที่รวดเร็ว สะดวกสบาย และปลอดภัยด้วยอุโมงค์และถนนเชื่อมต่อที่สร้างขึ้นบนถนน

เส้นทางสั้นลง 4,5 กิโลเมตร

โดยเน้นว่าเมื่อโครงการแล้วเสร็จ เส้นทางที่เชื่อมต่อเขต Zonguldak และ Kilimli ที่มีมาตรฐานถนนแบบแบ่งส่วนได้สั้นลง 4,5 กิโลเมตร ถ้อยแถลงระบุ “เส้นทางที่ผ่านไปใน 40 นาทีนั้นสั้นลง 35 นาที และเวลาเดินทางก็ลดลง ถึง 5 นาที ส่วน Zonguldak-Kilimli จะประหยัดได้ 135 ล้านลีราต่อปี 20,2 ล้านลีราตามเวลา และ 155,2 ล้านลีราจากน้ำมันเชื้อเพลิง และการปล่อยคาร์บอนจะลดลง 4225 ตัน นอกจากนี้ เมื่อโครงการทั้งหมดแล้วเสร็จ มาตรฐานระดับสูงในการเข้าถึงท่าเรือ Filyos จะถูกสร้างขึ้น เส้นทางนี้ซึ่งเป็นส่วนสำคัญของโครงการถนนชายฝั่งทะเลดำตะวันตก จะอำนวยความสะดวกในการคมนาคมขนส่งไปยังจังหวัดซิโนป บาร์ทิน และซองกุลดัก ไปยังเมืองดุซเซ ซาคาเรีย โคจาเอลี และอิสตันบูล