Mars Logistics หนึ่งในบริษัทโลจิสติกส์ชั้นนำของตุรกี เริ่มต้นปี 2022 ด้วยเงินลงทุน 10 ล้านยูโร ด้วยการลงทุนนี้ Mars Logistics ซึ่งรวมเกวียนที่ตนเองเป็นเจ้าของ 90 แห่ง มีความโดดเด่นในการเป็นบริษัทแรกที่ส่งออกไปยังยุโรปด้วยเกวียนของเจ้าของที่ผลิตและจดทะเบียนในตุรกี
ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา Halkalı – Mars Logistics ที่เปิดเส้นทางรถไฟ Kolin ให้ใช้งาน ยังคงดำเนินการด้วยความเข้าใจในการทำธุรกิจเกี่ยวกับธรรมชาติ โดยลงทุนในการขนส่งทางรางและทางรางที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม Mars Logistics ซึ่งลงทุน 10 ล้านยูโรในเกวียน ยกระดับบริการรถไฟไปอีกระดับด้วยการลงทุน 90 เกวียนด้วยการลงทุนนี้
บริษัทแรกที่ส่งออกไปยังยุโรปด้วยเกวียนของเจ้าของที่ผลิตและจดทะเบียนในตุรกี
Erdin Erengül รองผู้จัดการทั่วไปของ Mars Logistics Railway แถลงในหัวข้อนี้ว่า พวกเขาเป็นบริษัทแรกในตุรกีที่ส่งออกไปยังยุโรปด้วยเกวียนจดทะเบียน และกล่าวว่า "การขนส่งระหว่างทางและทางรถไฟ ยั่งยืน เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม เชื่อถือได้ และสามารถขนส่งได้ ในครั้งเดียวมันเป็นพื้นที่ที่เราชอบเนื่องจากเงินจำนวนมากและเรามุ่งเน้นการลงทุนของเรา เรานำเสนอโซลูชั่นที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในเวลาที่เหมาะสมกับผลิตภัณฑ์ต่างๆ ของเรา เราจะใช้เกวียน 90 เกวียนที่เราซื้อด้วยการลงทุนใหม่ของเราในเส้นทางยุโรปอื่น ๆ เช่นเดียวกับรถไฟเยอรมันและเช็ก ซึ่งเราเป็นผู้ดำเนินการ”
การลงทุนใหม่และสายใหม่กำลังมา
ตรีเอสเต-เบตเตมเบิร์ก, Halkalı – ดุยส์บวร์ก และ Halkalı Erengül ระบุว่าพวกเขาให้บริการขนส่งระหว่างรูปแบบกับเส้นทาง Kolin เน้นย้ำว่าการลงทุนใหม่อยู่ในระหว่างดำเนินการและกล่าวว่า: "เราได้วางแผนการลงทุนและกลยุทธ์สำหรับการขนส่งระหว่างระบบและทางรถไฟสำหรับ 5 ปีข้างหน้า เราจะเพิ่มส่วนแบ่งของการขนส่งระหว่างโมดอลและรถไฟในปริมาณธุรกิจของเราด้วยการลงทุนใหม่และสายการผลิตใหม่ที่เราจะประกาศในเร็วๆ นี้ นอกจากนี้; เราจะเน้นที่การขนส่งที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ซึ่งเรากำลังดำเนินการอยู่”
“ความยั่งยืนคือความเข้าใจที่เราในฐานะ Mars Logistics ให้ความสำคัญ เน้นย้ำ และเผยแพร่ในทุกด้านของบริษัทของเรา เราใส่ใจที่จะใช้วิธีการที่ยั่งยืนในทุกด้านของบริษัท โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวิธีการขนส่งและในการดำเนินงานทั่วไปของเรา เราตอบสนองความต้องการด้านพลังงานของโรงงานของเราด้วยโครงการโรงไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์บนหลังคา Hadımköy Logistics Center และความต้องการภูมิทัศน์และน้ำดับเพลิงของโรงงานของเราด้วยโครงการเก็บน้ำฝน รถทุกคันในกองเรือของเราซึ่งประกอบด้วยรถที่เป็นเจ้าของเอง 2.700 คัน อยู่ในระดับ Euro 6 ด้วยพอร์ทัลสำนักงานไร้เอกสารของเรา เราดำเนินกระบวนการทางการเงินทั้งหมดของเราแบบดิจิทัล เราต้องการอุปกรณ์และวิธีการที่จะช่วยประหยัดพลังงานในคลังสินค้าของเรา เราใช้พาเลทกระดาษที่ทำจากกระดาษรีไซเคิลแทนพาเลทไม้” Erengül ระบุว่า พวกเขาวางแผนโดยเน้นความเข้าใจในการทำธุรกิจโดยคำนึงถึงธรรมชาติในโครงการใหม่ และพวกเขามุ่งเน้นไปที่ทางเลือกที่ยั่งยืนในโครงการที่เริ่มต้นแล้วและกำลังดำเนินอยู่
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น