ตามคำตัดสินการค้นพบของผู้เชี่ยวชาญของศาลปกครองที่ 10 ของอิสตันบูลในคดีที่ยื่นฟ้องต่อรายงานการประเมินผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) ของโครงการ Kanal Istanbul และ Yenişehir ก่อนที่การค้นพบจะมีขึ้นในวันที่ 24 มีนาคม ไม่ว่าจะเป็นการประสานงานของ Kanal หรือ Istanbul Kadıköyเขาบอกอีกครั้งว่าทำไมพวกเขาถึงต่อต้านโครงการในการกระทำของเขาใน
Kadıköy ในคำแถลงที่ Rıhtım ในขณะที่อธิบายสิ่งที่ได้ทำไปแล้วจนถึงขณะนี้ ผู้เชี่ยวชาญที่จะมาค้นพบได้รับการบอกกล่าวว่า "เราต้องการให้คุณเป็นฝ่ายวิทยาศาสตร์สักครั้ง" โดยระบุว่ารัฐบาลหันหูหนวกต่อการคัดค้านของประชาชน ผู้สนับสนุนชีวิตกล่าวว่า:
เขาพูดต่อไปว่าเราจะสร้างช่องทางในขณะที่ประเทศกำลังหลุดพ้นจากความยากจน เรามีคำตอบเพียงคำตอบเดียวสำหรับความเป็นปฏิปักษ์ต่อสาธารณะ ความเกลียดชังต่อธรรมชาติ ความเกลียดชังต่ออิสตันบูล: เราจะไม่สร้างคลองให้คุณ เราจะไม่สร้างแค่คลอง แต่ยังรวมถึงเมืองเช่าที่คุณวางแผนจะสร้างเพื่อให้ตู้เซฟของบริษัทก่อสร้างของคุณเต็ม
จากนี้ไป เราขอเชิญชวนผู้ที่จะทำหน้าที่เป็นผู้เชี่ยวชาญในการค้นพบรายงาน EIA ที่จะจัดขึ้นในวันที่ 24 มีนาคม เรารู้ว่าพวกคุณบางคนเป็นผู้เชี่ยวชาญถาวร บางคนได้อนุมัติโครงการนิวเคลียร์ สนามบินที่ 3 และพวกคุณบางคนสูญเสียความเป็นกลางด้วยการแสดงความเห็นเชิงบวกเกี่ยวกับคลอง เราอยากให้คุณอยู่เคียงข้างวิทยาศาสตร์สักครั้ง และเรารู้ว่ามีพวกคุณบางคนที่จะประเมินโครงการต่อต้านชีวิตด้วยข้อมูลทางวิทยาศาสตร์
เหตุผลที่ผู้สนับสนุนชีวิตคัดค้านโครงการ Kanal Istanbul และ Yenişehir มีดังนี้:
- โครงการ Kanal Istanbul มีค่าใช้จ่ายอย่างน้อย 82 พันล้านลีราสำหรับ 110 ล้านคน แม้ว่ารัฐมนตรีและรายงาน EIA แต่ละคนจะมีค่าใช้จ่ายต่างกัน
- ด้วยคลองนี้ประชากรของอิสตันบูลจะเพิ่มขึ้นอย่างน้อย 1,5 ล้านคน เนื่องจากคลองจะมีคนสัญจรไปมาอย่างน้อย 3,4 ล้านคน
- ด้วยโครงการคลองอิสตันบูลจะต้องกระหายน้ำ อิสตันบูลซึ่งมีมา 8500 ปีจะสูญเสียแหล่งน้ำจืดในฝั่งยุโรป เขื่อน Sazlıdere จะถูกทำลาย
- คลองหมายถึงการฆ่าล้างเผ่าพันธุ์พืชและสัตว์สำหรับอิสตันบูล ด้วยโครงการนี้ ป่า 23 ล้านตารางเมตรและที่ดินเกษตรกรรมที่มีผลผลิตมาก 136 ล้านตารางเมตรจะหายไปตลอดกาล พื้นที่เกษตรกรรมในภูมิภาคนี้เหมาะสำหรับปลูกข้าวสาลีและทานตะวัน ซึ่งเราคาดหวังจากรัสเซียและยูเครนในทุกวันนี้
- โครงการ Kanal Istanbul จะทรยศต่อความทรงจำในเมืองหลายพันปี เนื่องจากพื้นที่คุ้มครอง 17 ล้านตารางเมตรได้รับผลกระทบจากโครงการนี้ พื้นที่ขุดค้นทางโบราณคดี Bathonea ริมทะเลสาบKüçükçekmece ถ้ำยาริมบูร์กาซ และโบราณวัตถุทางประวัติศาสตร์ที่ยังไม่เป็นที่รู้จักใต้ดินจะถูกทำลาย
- สำหรับ Kanal Istanbul จะมีการโหลด 35 พันล้านลีราไปที่เทศบาลนครอิสตันบูล
- เนื่องจากโครงการนี้ การจราจรระหว่างส่วนที่จะกลายเป็นเกาะทางฝั่งยุโรปและเทรซจะเชื่อมต่อกันด้วยสะพานถนน 6 แห่งและสะพานรถไฟสองแห่ง หากโครงการนี้เกิดขึ้นจริง การจราจรในอิสตันบูลจะถูกล็อคโดยสมบูรณ์
- วิธีการขนส่งการขุดอย่างน้อยสองพันล้านลูกบาศก์เมตรที่จะเกิดขึ้นเนื่องจากการขุดจากคลองเป็นปัญหาที่ยังไม่ได้แก้ไข การขุดครั้งนี้เท่ากับ 50 ปีของการขุดในอิสตันบูล
- ด้วยโครงการ Kanal Istanbul ผู้คน 8 ล้านคนจะถูกคุมขังบนเกาะ ความปลอดภัยในชีวิตของประชากรกลุ่มนี้จะมั่นใจได้อย่างไรในกรณีเกิดแผ่นดินไหว?
- หากโครงการนี้เป็นจริง ทะเลมาร์มาราและการประมงจะหายไป ผู้เชี่ยวชาญระบุว่า เมื่อเปิดคลองลึก 25 เมตร น้ำทะเลสีดำจะไหลลงสู่ทะเลมาร์มาราอย่างรวดเร็ว และจะได้รับหมายตายของทะเลมาร์มาราที่กำลังจะตาย
- จิตวิญญาณจะได้รับผลกระทบอย่างมากกับคลองเพราะจะต้องย้ายสุสานหลายสิบแห่งพร้อมกับโครงการนี้
- ปัญหาหนึ่งที่สร้างโดย Channel คือความเป็นไปได้ของโครงการนี้ในการเปิดสัญญา Montreux เพื่ออภิปราย
- เมื่อเปรียบเทียบคลองกับคลองสุเอซและคลองปานามา พวกเขาอ้างว่าพวกเขาจะได้ราคาสูงจากเรือที่ผ่าน แต่คลองสุเอซซึ่งมีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียมเหล่านี้ ทำให้เส้นทางเดินเรือสั้นลง 6000 กม. และคลองปานามา คลอง 13000 กม. ในขณะที่ Kanal อิสตันบูลไม่ได้ให้ประโยชน์ดังกล่าว ในทางกลับกัน ตามอนุสัญญามงเทรอซ์ เรือไม่สามารถถูกบังคับให้ใช้ค่าผ่านทางได้
- โครงการ Canal and Yenişehir จะช่วยพลัดถิ่นของผู้คนในภูมิภาคนี้ เอกสารการเนรเทศได้ถูกส่งไปยังย่านและหมู่บ้านต่างๆ ใน Küçükçekmece, Başaksehir และ Arnavutköy แล้วภายในขอบเขตของการแบ่งเขต ที่อยู่อาศัยของผู้คนที่อาศัยอยู่ที่นี่มาหลายสิบปีและสร้างอาชีพการงานและชีวิตที่นี่ได้รับการวางตลาดเป็นข่าวดีทางโทรทัศน์ต่างประเทศเป็นโฆษณาอสังหาริมทรัพย์
(union.org)
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น