ตามคำแถลงของ FNSS บนโซเชียลมีเดีย การทดสอบความทนทานของยานพาหนะหน่วยปฏิบัติการพิเศษ Pars IV 6×6 ได้มาถึงขั้นตอนสุดท้ายแล้ว ยานเกราะปฏิบัติการพิเศษ Pars IV 6×6 จะถูกส่งไปยังกองทัพตุรกีในปี 2022 ในชุดแรกจำนวน 12 คัน ในแถลงการณ์ของ FNSS “การทดสอบความทนทานของยานเกราะปฏิบัติการพิเศษ PARS IV 6×6 ได้มาถึงขั้นตอนสุดท้ายแล้ว PARS IV 6×6 จะเป็นสมาชิกที่มีความคล่องตัวสูงสุดในคลาส Mine Protected Vehicles (MKKA)” งบรวมอยู่ด้วย
โครงสร้างพื้นฐานด้านการเอาตัวรอด ซึ่งรวมถึงความสามารถในการยิงสำหรับหน่วยปฏิบัติการพิเศษ การป้องกันระเบิดชั่วคราว (IED) อย่างมีประสิทธิภาพ การป้องกันทุ่นระเบิดและขีปนาวุธระดับสูง ได้รับการออกแบบด้วยอุปกรณ์ภารกิจเทคโนโลยีใหม่ ออกแบบและพัฒนาโดย FNSS พร้อมทรัพยากรระดับประเทศ ยานเกราะรุ่นนี้มีโครงสร้างเกราะแบบแยกส่วนที่ไม่เหมือนใคร มันทำให้องค์ประกอบการป้องกันแบบพาสซีฟสมบูรณ์ด้วยชุด EYP ในตัวและตาข่าย RPG ที่ผู้ใช้สามารถถอดประกอบและติดตั้งได้ง่าย
ในโครงการ MKKA ซึ่งเริ่มในปี 2019; ทุ่นระเบิด, IED และการทดสอบขีปนาวุธของยานพาหนะทั้งหมดได้ดำเนินการกับผู้ใช้ที่โรงงานของ FNSS, สนามฝึกซ้อมของกองทัพตุรกี และศูนย์ทดสอบที่ได้รับการรับรองระดับสากล ยานพาหนะได้รับการทดสอบกับภัยคุกคามจากทุ่นระเบิดระดับสูงที่กำหนดไว้ในมาตรฐานความอยู่รอด เช่นเดียวกับ IED และภัยคุกคามจากขีปนาวุธจากทุกทิศทาง ระบบเตือนด้วยเสียงที่ไวต่อเสียงเหนือเสียงและรวมเข้ากับป้อมปืน ระบบผสม/ปิดบังแบบแอ็คทีฟ มอร์ตาร์ตัดหมอกสำหรับผู้ใช้แบบคู่ 360 องศา และระบบ CBRN ยังติดตั้งอยู่ในรถในฐานะองค์ประกอบการป้องกันแบบแอ็คทีฟ
สามารถใช้อาวุธได้ 6 ประเภทในยานพาหนะหน่วยปฏิบัติการพิเศษ PARS IV 6×3
เพื่อให้สอดคล้องกับความต้องการทางยุทธวิธีของการปฏิบัติการพิเศษ ยานเกราะปฏิบัติการพิเศษ PARS IV 6×6 ซึ่งเดิมสร้างขึ้นด้วยแนวคิดนี้มี “ระบบ SANCAK UKK อิสระสองระบบ” ที่พัฒนาโดย FNSS อาวุธประเภทต่างๆ สามประเภท (3 มม. ปืนกล 7,62 มม. และลูกระเบิดมือ 12,7 มม.) สามารถใช้ได้ในป้อมปืน ซึ่งผู้ใช้เปลี่ยนได้ง่ายเมื่อจำเป็น ยานพาหนะให้การเฝ้าระวังและพลังยิงที่มีประสิทธิภาพสองเท่าในการต่อต้านภัยคุกคามที่อาจปรากฏขึ้นจากทิศทางที่ต่างกันพร้อม ๆ กันจากทั่วทุกมุมหรือจากจุดสูง
อุปกรณ์ภารกิจของยานพาหนะรวมถึงระบบไฮเทค รวมถึงการสื่อสารพร้อมกันอย่างปลอดภัยและต่อเนื่องระหว่างผู้ใต้บังคับบัญชาและผู้บังคับบัญชา การตระหนักรู้สถานการณ์ในระดับสูง ความสามารถในการสั่งการและการควบคุมที่มีประสิทธิภาพ ในระดับยานพาหนะเดียวและในความสามัคคี ด้วยเครื่องยนต์อันทรงพลัง เกียร์เดินหน้า 7 และเกียร์ถอยหลัง 2 เกียร์ ยานพาหนะที่มีกลุ่มกำลังที่ทรงพลังและคล่องตัวที่สุดในระดับเดียวกัน ยังให้การยึดเกาะถนนที่ดีที่สุดในภูมิประเทศและสภาพถนนที่แตกต่างกันด้วยระบบกันกระเทือนอิสระที่ปรับระดับความสูงได้ PARS IV 6×6 ซึ่งขับเคลื่อนสี่ล้อและระบบหมุนเพลาหน้า-หลัง มีวงเลี้ยวที่ต่ำที่สุดในระดับเดียวกันและมีความคล่องตัวสูงในเขตที่อยู่อาศัย
FNSS นำความสามารถ R&D ประสบการณ์ และความสามารถในการพัฒนายานพาหนะรุ่นใหม่ไปใช้โดยได้รับการสนับสนุนจากผู้มีส่วนได้ส่วนเสีย หลังจากการทดสอบอย่างเข้มงวดซึ่งต้องทำให้เสร็จก่อนเข้าสู่คลัง โปรเจ็กต์จะเข้าสู่ขั้นตอนสุดท้าย และยานเกราะปฏิบัติการพิเศษ PARS IV 6×6 จะถูกส่งไปยังกองทัพตุรกี ดังนั้น ยานเกราะต่อสู้เจเนอเรชันใหม่ในคลาส 6×6 จะเข้าสู่คลังของกองทัพตุรกี
Kaynak: defenceturk
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น