Çerkezköy 'ทำงานบนราง' บนเส้นทางรถไฟความเร็วสูง Kapıkule

Çerkezköy 'ทำงานบนราง' บนเส้นทางรถไฟความเร็วสูง Kapıkule
Çerkezköy 'ทำงานบนราง' บนเส้นทางรถไฟความเร็วสูง Kapıkule

ส่วนหนึ่งของเส้นทางรถไฟสายไหมจากลอนดอนไปยังปักกิ่งที่ผ่านประเทศของเราก่อให้เกิดการเชื่อมต่อแบบยุโรป Çerkezköy-ทำงานบนเส้นทางรถไฟความเร็วสูง Kapikule ต่อด้วยความเร็วสูงสุด โดยในแนวนี้มีกำลังคน 2 คน ทำงานด้วยเครื่องจักร 626 เครื่อง ขุดเสร็จแล้ว 444 ล้านลูกบาศก์เมตร ประมาณ 64 ล้านลูกบาศก์เมตร ผู้จัดการทั่วไปของ TCDD Metin Akbaş ซึ่งทำการสอบสวนกับรัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน Enver İskurt ได้รับข้อมูลเกี่ยวกับงานดังกล่าว

Enver İskurt รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน และ Metin Akbaş ผู้จัดการทั่วไปของการรถไฟแห่งสาธารณรัฐตุรกี (TCDD) ซึ่งงานก่อสร้างดำเนินไปอย่างรวดเร็ว Çerkezköy-เขาทำการตรวจสอบบนเส้นทางรถไฟความเร็วสูงกพิกุล İskurt และ Akbaş มาพร้อมกับ TCDD รองผู้จัดการทั่วไป Turgay Gökdemir หัวหน้าแผนกและตัวแทนของบริษัทผู้รับเหมา จุดแรกของคณะผู้แทน Çerkezköy-กลายเป็นสถานที่ก่อสร้างกฐินสามัคคี เจ้าหน้าที่ได้ให้ข้อมูลแก่รัฐมนตรีช่วยว่าการ İskurt และผู้จัดการทั่วไปของ TCDD Akbaş เกี่ยวกับสถานะล่าสุดของสายงาน ซึ่งยังอยู่ในระหว่างดำเนินการ หลังจากการบรรยายสรุปซึ่งประเมินความคืบหน้าของโครงการและจุดที่กำหนด คณะผู้แทนได้ตรวจสอบการก่อสร้างทางข้ามสะพานลอยและสะพานระบบนิเวศ อิสเคิร์ทและอัคบาช Çerkezköy- เขาเสร็จสิ้นการเยี่ยมชม Kapikule High Speed ​​​​Line โดยพบกับเจ้าหน้าที่ Edirne Gar หลังจากที่เมือง Edirne ผ่านการตรวจสอบสะพานรถไฟความเร็วสูง รัฐมนตรีช่วยว่าการ İskurt และผู้จัดการทั่วไปของ TCDD Akbaş กล่าวขอบคุณบุคลากรที่ทำงานสร้างสายการผลิตสำหรับการปฏิบัติหน้าที่ภายใต้สภาวะที่ยากลำบากโดยไม่หยุดชะงัก

สไลด์โชว์นี้ต้องใช้ JavaScript

สายรถไฟความเร็วสูง ÇERKEZKÖY-KAPIKULE

การสร้างความเชื่อมโยงยุโรปของเส้นทางสายไหมเหล็กผ่านประเทศของเรา Çerkezköy- สายรถไฟความเร็วสูง Kapikul มีความสำคัญสำหรับบัลแกเรียเช่นกัน โครงการนี้ดำเนินการร่วมกับการรถไฟบัลแกเรีย

ประตูสู่ยุโรปของตุรกีโดยรถไฟ Çerkezköy- จำนวนบุคลากร 2 พัน 626 คน ก่อสร้างเส้นทางรถไฟความเร็วสูงกพิกุล ในสายการผลิตที่มีเครื่องจักร 444 เครื่องทำงานอย่างต่อเนื่อง ได้เสร็จสิ้นการขุดแล้ว 64 ล้านลูกบาศก์เมตร 56 ล้านลูกบาศก์เมตร ในแนวเส้นทางมีอุโมงค์ตัดและทางข้ามทางหลวง 8 แห่ง สะพานลอย 2 ทาง สะพานลอย 59 ทาง ทางลอด 52 ทาง สะพานรถไฟ 33 แห่ง และทางแยก 175 ทาง

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*