2023สะพานชานัคคาเลและทางหลวงมัลคารา-ชานัคคาเล ซึ่งเป็น 'สะพานแขวนที่ยาวที่สุดในโลก' ด้วยช่วงกลาง 1915 เมตร สร้างเสร็จและเปิดใช้งานก่อนกำหนด 18 เดือน
พ.ศ. 1915 สะพานชานัคคาเลและทางหลวงมัลคารา-ชานัคคาเล สร้างขึ้นโดยความร่วมมือของ DL E&C, Limak, SK ecoplant และ Yapı Merkezi ด้วยแบบจำลอง Build-Operate-Transfer (BOT) ภายใต้การบริหารงานของกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐานของกรมทางหลวง (KGM) ในวันครบรอบ 107 ปีของชัยชนะชานัคคาเล พิธีดังกล่าวได้เข้าประจำการโดยมี Recep Tayyip Erdoğan เข้าร่วมด้วย ให้การขนส่งที่ปลอดภัย รวดเร็ว และสะดวกสบาย ค.ศ. 1915 สะพานชานัคคาเล ซึ่งจะช่วยส่งเสริมการลงทุนใหม่ การผลิต และการพัฒนาภูมิภาค ได้ชื่อว่าเป็น "สะพานแขวนช่วงกลางที่ยาวที่สุดในโลก" โดยมีช่วงกลางถึง 2023 เมตร และ "สะพานแขวนที่สูงที่สุดในโลก" ด้วยความสูง 334 เมตร จุดสูงสุด สะพาน 6Canakkale จะให้การเชื่อมต่อโดยตรงระหว่างอนาโตเลียตะวันตกกับประเทศในยุโรปกับทางหลวงที่วางแผนไว้อื่น ๆ
'15 พันคนจาก 30 ประเทศทำงาน'
Ebru Özdemir ประธานคณะกรรมการบริษัท Limak Holding หนึ่งในพันธมิตรของโครงการกล่าวว่า "เราเสร็จสิ้นโครงการนี้โดยทำงานทั้งกลางวันและกลางคืนกับผู้คนประมาณ 4 คนจาก 15 ประเทศในช่วงระยะเวลาก่อสร้าง 30 ปี และด้วยบุคลากรกว่า 6 คน ณ สถานที่ก่อสร้างของเรา ในช่วงเวลาที่มีผู้คนหนาแน่นที่สุดในโครงการของเรา ฉันเชื่อว่าโครงการ 700Canakkale ซึ่งมีวิศวกรชาวตุรกีมากกว่า 1915 คนเข้าร่วมจะเป็นข้อมูลอ้างอิงที่สำคัญสำหรับวิศวกรและผู้จัดการชาวตุรกีที่ทำงานด้านวิศวกรรมสะพานและการก่อสร้าง เราภูมิใจในตัววิศวกรหญิง 49 คนที่มีส่วนร่วมในโครงการของเรา” กล่าวว่า.
'การจัดหาเงินทุนทำให้เกิดเสียงในโลก'
Yapı Merkezi ประธานคณะกรรมการ Başar Arıoğlu กล่าวว่าโครงการสะพานและทางหลวงในปี 1915 เป็นโครงการที่สำคัญสำหรับคนทั้งโลกด้วยคุณสมบัติด้านวิศวกรรมและการเงิน "โครงการนี้ดึงดูดความสนใจของคนทั้งโลกตั้งแต่การจัดหาเงินทุนไปจนถึงการทำสัญญาจาก วิธีการทางวิศวกรรมกับลักษณะทางสถาปัตยกรรม
เราลงทุนมากกว่า 3 พันล้านยูโรสำหรับโครงการนี้ และเราได้รับเงินกู้จากธนาคารและสถาบันการเงิน 10 แห่งจาก 25 ประเทศสำหรับการจัดหาเงินทุน ด้วยโครงสร้างทางการเงิน เราได้รับรางวัลระดับนานาชาติมาแล้ว 12 รางวัล ค.ศ. 1915 สะพานชานัคคาเลเป็นโครงการแห่งความภาคภูมิใจและศักดิ์ศรีสำหรับพันธมิตรโครงการตั้งแต่วินาทีแรก ฉันอยากจะแสดงความขอบคุณจากใจจริงต่อเพื่อน ๆ ทุกคนที่ทำให้การเปิดนี้เป็นไปได้ในวันนี้และผู้ที่มีส่วนร่วมในการก่อสร้างสะพาน”
'ผลงานชิ้นเอกทางวิศวกรรม'
Young Jin Woo รองประธานฝ่ายงานก่อสร้าง DL E&C ซึ่งเป็นหนึ่งในสองพันธมิตรชาวเกาหลีใต้ของโครงการ กล่าวว่าการเปิดสะพานเป็นที่มาของเกียรติและความสุขอย่างยิ่ง และกล่าวว่า "สะพานชานักคาเล่ปี 1915 ที่มี การออกแบบ วิศวกรรม และคุณสมบัติทางเทคนิคที่เหนือกว่า ได้รับความสนใจอย่างมากจากโลกการก่อสร้างระหว่างประเทศและสิ่งพิมพ์อ้างอิงของอุตสาหกรรมการก่อสร้าง . เราภูมิใจที่สามารถเปิดโครงการทั้งหมดซึ่งเป็นผลงานชิ้นเอกทางวิศวกรรมได้เร็วกว่ากำหนด 18 เดือน” กล่าวว่า.
'เราทำงานร่วมกับพันธมิตรทางธุรกิจระดับเฟิร์สคลาส'
Seung Soo Lee หุ้นส่วนชาวเกาหลีใต้อีกคนหนึ่งของโครงการนี้ ผู้จัดการทั่วไปและรองประธานอาวุโสของ SK ecoplant Eurasia Region กล่าวว่า "สะพานแขวนช่วงกลางช่วงกลางที่ยาวที่สุดในโลก 1915 Çanakkale เป็นโครงการที่ท้าทายมากในทางเทคนิค แต่เราใช้วิศวกรรมขั้นสูงสุด เทคโนโลยี ซัพพลายเออร์ ที่ปรึกษา และผู้รับเหมาช่วง เราได้ทำงานร่วมกับพันธมิตรระดับโลกที่เป็นที่ยอมรับในระดับสากล ผมภูมิใจในนามของประเทศและบริษัทของผมที่มีส่วนร่วมในโครงการนี้”
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น