การพิจารณาค่าผ่านทางสะพานชานัคคาเลที่ 15 ยูโร+ภาษีมูลค่าเพิ่มทำให้เกิดปฏิกิริยา การให้การรับประกันรถผ่าน 2033 คันต่อวันไปยังสะพานซึ่งจะดำเนินการโดยบริษัทเอกชนจนถึงปี 45 ก็เป็นเรื่องของการอภิปรายเช่นกัน
สะพานชานัคคาเล ซึ่งจะเชื่อมยุโรปและเอเชียเป็นครั้งที่ห้าหลังจากสะพานมรณสักขี 15 กรกฎาคม (สะพานบอสฟอรัส) สะพานฟาติห์สุลต่านเมห์เมต สะพานยาวูซสุลต่าน และอุโมงค์ยูเรเซียในอิสตันบูล ถูกสร้างขึ้นระหว่างเขตแล็ปเซกิและเกลิโบลูของจังหวัดชานัคคาเล
สะพานเชื่อมต่อหมู่บ้านSütlüce 10 กม. ทางใต้ของศูนย์กลางย่าน Gallipoli ทางฝั่งยุโรปและเขต Lapseki ทางฝั่งเอเชีย
สะพานชานัคคาเล; มันถูกสร้างขึ้นภายในขอบเขตของโครงการทางหลวง 88 กม. ที่เชื่อมต่อเขต Malkara ของTekirdağและเขต Lapseki ของ Çanakkale
สะพานชานัคคาเล ซึ่งเริ่มก่อสร้างเมื่อวันที่ 18 มีนาคม 2017 จะเปิดให้บริการในวันศุกร์ที่ 18 มีนาคม 2022 เวลา 16.00 น. วันนี้ตรงกับวันครบรอบ 107 ปีของชัยชนะทางเรือชานัคคาเล
ทางเข้าและทางออกของสะพานชานัคคาเลและมอเตอร์เวย์ในปี พ.ศ. 1915 จะเกิดขึ้นที่ทางแยก 6 ทาง ทางแยกเหล่านี้ได้แก่ Malkara, Kavakköy, Güneyli และ Gallipoli ทางฝั่งยุโรป ตั้งอยู่ใกล้กับหมู่บ้านและเขตของ Lapseki และ Umurbey ทางฝั่งเอเชีย
สะพานชานัคคาเล 1915 ค่าผ่านทางเท่าไร?
ค่าผ่านทางด้านเดียวสำหรับสะพานชานัคคาเล ซึ่งจะดำเนินการโดยบริษัทเอกชนเป็นเวลา 2022 ปีตั้งแต่ปี พ.ศ. 11 ถูกกำหนดเป็น 289 TL (15 ยูโร + ภาษีมูลค่าเพิ่ม) อีกทั้งค่าผ่านทางจะเพิ่มขึ้นทุกปี
Adil Karaismailoğlu รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน กล่าวกับ NTV เมื่อวันที่ 22 กันยายน พ.ศ. 2021 กล่าวว่า “ตามตารางเดินเรือปัจจุบัน มีการเรียกเก็บค่าธรรมเนียม 85 ลีราจากรถยนต์ ดังนั้น เมื่อสะพานถูกเปิด ค่าผ่านทางจะอยู่ที่ 15 ยูโร” เขากล่าว
แม้ว่าบริษัทที่จะสร้างและดำเนินการสะพานชานัคคาเลจะรับประกันผู้โดยสาร 45 คนต่อวันและผู้โดยสาร 16,5 ล้านคนต่อปี แต่คาดว่าสะพานจะมีการใช้รถยนต์ 3,5 ล้านคันต่อปี ส่วนต่างจะจ่ายให้กับบริษัทที่ดำเนินการจากคลังของรัฐ
ตามข้อมูลปี 2019 จำนวนยานพาหนะที่เดินทางโดยเรือข้ามฟากระหว่างสองฝั่งของชานัคคาเลคือ 12 431 ต่อวัน
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น